【修旧利废】三大图文案例详解造纸企业烘缸轴头现场维修

烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成,外径多为1000～3000mm，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。造纸机用铸铁烘缸是用作纸张干燥的关键部件——Ⅰ类压力容器。铸铁烘缸的数量约占造纸行业压力容器总数的2/3。烘缸的作用是用来烘干纸页中的水分，整饰纸面。

烘缸轴头上轴承的配合安装通常有三种方式：1.烘缸轴头与轴承内孔直接配合；2.采用退卸套方式与轴承配合；3.采用紧定套方式与轴承配合。但是轴承无论采取任何形式安装，在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴头容易出现磨损现象，导致设备无法正常运转。

案例一：缸轴传动侧轴头位置磨损现场修复

（1）传统修复工艺及修复方法：企业无好办法磨损量大只能更换烘缸，根据磨损量进行刷镀或者喷涂修复

（2）高分子复合材料修复技术：使用福世蓝2211F金属修复材料与福世蓝803脱模剂结合模具修复

（3）高分子复合材料修复技术与传统修复工艺对比：

* 刷镀或者喷涂：修复用时2周，修复费用1万元内，还有运输吊装费用；

* 高分子复合材料修复技术：修复用时6-8小时，修复费用根据根据磨损量计算使用材料体积数计算价格。

传统方法修复，刷镀或者喷涂修复由于受磨损量要求，磨损量较大时无法修复，同时由于刷镀或者喷涂修复在使用一段时间后很容易再次脱落给设备连续运行留下隐患，使用高分子材料修复通过模具修复可很好的恢复烘缸尺寸，保证百分百面接触，避免再次出现磨损现象，避免不必要的停机时间。

高分子复合材料修复技术修复过程： 

使用传统修复方法喷涂或者刷镀，存在修复时间长，需要大量拆卸设备，同时喷涂刷镀对修复尺寸有厚度要求，并且修复后很容易再次出现磨损脱落现象，给企业设备连续化运行留下隐患。福世蓝修复工艺，针对不同设备，不同磨损情况，适用不同修复工艺，可快速、简单、有效修复，避免不必要的停机时间，特别由于高分子材料的退让性，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上解决轴类磨损原因，帮助企业提高设备管理水平，降低维修维护成本，提高企业竞争力。

案例二：烘缸轴操作侧轴头位置磨损现场修复

（1）传统修复工艺及修复方法：企业采用非标套进行修复

（2）高分子复合材料修复技术：使用福世蓝2211F金属修复材料与福世蓝803脱模剂结合模具修复

（3）高分子复合材料修复技术与传统修复工艺对比：

* 非标套：修复用时1天，修复费用1000元内；

* 高分子复合材料修复技术：修复用时6-8小时，修复费用根据磨损量每平方厘米7.5元。

传统使用非标套修复，由于不能保证百分百面接触，在烘缸运行中可再次出现磨损情况，使用高分子材料修复通过模具修复可很好的恢复烘缸尺寸，保证百分百面接触，避免再次出现磨损现象，避免不必要的停机时间。

高分子复合材料修复技术修复步骤：

使用非标套修复效果不理想，主要问题不能保证百分百接触，给设备长期运行留下隐患。福世蓝修复工艺，针对不同设备，不同磨损情况，适用不同修复工艺，可快速、简单、有效修复，特别由于高分子材料的退让性，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上解决轴类磨损原因，帮助企业提高设备管理水平，降低维修维护成本，提高企业竞争力。

案例三：烘缸轴头磨损现场修复

修复方法对比：

1、镶非标套非标套的方式修复，这种修复方法的费用比较低，但是非标套与轴径的结合方面容易出现问题，甚至是点接触配合，无法保证有效的面配合，因此使用寿命非常短，可能对烘缸轴头本身造成更严重的磨损；

2、采用补焊机加工或者现场刷镀的工艺处理，但是补焊不仅容易造成轴头热应力，造成轴头变形甚至断裂，且对于大型烘缸拆卸、运输、维修、安装费用高，周期长，给企业生产造成巨大的停机停产损失。现场刷镀工艺受到很多的限制因素，如操作空间，轴头单边磨损量等，对于单边磨损量大于0.3mm，其刷镀效果极差，且现场刷镀的维修费用也相当高。

3、更换新部件，这种方法不但劳动强度大，还受零部件供货周期影响，造成长时间停机，而且往往还要大拆设备甚至要拆除厂房房顶或墙壁。

4、福世蓝高分子复合材料技术：福世蓝技术在修复传动部位的磨损有着十几年的应用经验和众多的成功案例。采用福世蓝技术修复烘缸轴头，不仅能够保证100%的配合面，其福世蓝高分子复合材料具有优异的粘结性能、抗压性能和金属材料所不具备的“退让性”，不仅很好的满足烘缸正常运行的需求，而且可以有效避免长期运行过程中再次出现磨损。

福世蓝技术修复烘缸轴头磨损周期短，操作工艺简单，一般仅需8-12小时便可以完成整个操作和装配，另外福世蓝技术修复费用低，为企业节省大量的维修维护费用，减少因停机停产造成的经济损失。

高分子复合材料修复技术修复步骤：

高分了复合材料修复工艺，针对不同设备，不同磨损情况，适用不同修复工艺，可快速、简单、有效修复，特别由于高分子材料的退让性，可以吸收设备运行中的冲击振动；同时，采用高分子复合材料修复轴承位磨损，可使轴与轴承实现100%面配合，消除配合间隙，解决磨损了再次出现磨损的根源，大大延长设备使用寿命，帮助企业提高设备管理水平，降低维修维护成本，提高企业竞争力。