以细节取胜，除了高颜值之外，森雅R7还有哪些惊喜？

近年来，SUV车型已经成为人们，特别是年青一代的购车首选车型。各大厂商也经过多年研发，近些年争相发布自己的SUV车型。这次小编试驾的SUV车型，正是属于一汽森雅的R7(下面简称R7)。定位于高颜值超配置，专为国内年轻人设计的新一代小SUV典范车型。下面让小编带大家来感受一下这次千岛湖之旅，对这台车的一些体验。

高颜值
每一个角度 都闪耀夺目

本次试驾车队由7台7色R7组成，正好也是这次R7的7种销售车型配色。车队整齐地行驶在千岛湖美丽的环岛公路上，不失为一道绚丽的风景线。主打色青花蓝在明媚的阳光下，显得更加光彩照人，开在路上绝对赚足回头率。适合喜欢个性的不苟且于传统配色的年轻购车者。

R7由德国大众控股的IDG担任外观设计，整车设计德味十足。前鹰眼配合后鹰喙的LED组合灯和215/55 R17运动铝合金轮毂，让整车看起来动感十足。

▲精致的LED灯带与中网的镀铬装饰相连，形成了连贯，舒展的视觉效果灯内设计延续鹰眼的主题，犀利而富有冲击力。

▲大尺寸轮胎提供了良好的抓地力及高速稳定性，炫酷的轮毂造型配合外观前卫线条设计，无处不透漏出时尚运动气息。

▲灯带造型如同鹰喙，有很强的识别性，内部LED层次分明，富有科技感。

R7的侧面采用贯穿式高腰线和大轮拱线设计思路，简洁流畅，视觉上增大侧面的车身面积，使车身更加修长犀利，稳定而充满力量感。

超配置
每一处配置，都知你所想

在这样一台预期售价7-10万级别的小SUV上，却装配远超这个级别的豪华配置，远超竞品车型。9寸大屏，多功能方向盘，无钥匙进入+一键启动，车内氛围灯，怠速启停。实在要小编鸡蛋里挑骨头找一处遗憾，唯独只缺一个全景天窗了。用低调奢华有内涵来形容R7的配置我想再合适不过了。

▲9寸大屏

▲多功能方向盘

▲6向调节驾驶员座椅

▲自动防炫目后视镜

▲自动空调

▲车内氛围灯

▲无钥匙进入+一键启动

▲怠速启停

大空间
每一寸空间，都舒适贴心

作为一台SUV车型，我想各位看官最关心的还是车内空间大小，毕竟购买SUV需要的就是它一步到位的空间感，满足一家老小各种生活日常所需。

R7的车身尺寸在同级别车其他车型里均排名均名列前茅，较大的整车外部尺寸，视觉上更加稳重、大气。轴距同级最大，营造出宽敞的车内空间。

车内储物空间不仅数量要多，而且实用性要强，要能够放得下够得着，R7每一处的储物空间都能够满足您的储物需求，且位置设计合理，车内人员触手可及。精心设计人性化布置有高达20处储物空间。

完美操控纵情氤氲岛屿间

暮春的千岛湖，水汽氤氲。在此次绕湖试驾中，森雅R7的安全性能表现极为出色。森雅R7除了车体使用大量高强度和超高强度钢板，以及装配正面双安全气囊和前排侧面气囊之外，还搭载了7位一体智能主动安全系统，该系统包含ABS+EBD、ESP、牵引力控制、刹车辅助、上车辅助等。在车辆转向、过弯道的时候，该系统可及时保持车身的稳定，有效防止打滑、甩尾、跑偏等意外的发生。

当然，此次试驾的千岛湖山路崎岖，回环千转，在这样的路况上行驶，拥有扎实的底盘才能让操控显得游刃有余。森雅R7采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式半独立悬架系统，不仅能够带来精准的转向，同时，还能够有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，使试驾人员获得舒适的驾乘体验。

全系标配怠速起停功能也是森雅R7的对于手动挡的车主的一项福利，在10万元以内的SUV，手动挡车型配备怠速起停功能的车型，市场在售的车型非常罕见。当你要起步时，只需要踩下离合器踏板，车辆将自动启动，你挂入一档就可正常起步，不熄火。特别是在上坡起步时，如果熄火后，只需要再次将离合踩到底，车辆即重新点火，这对于新手或者不习惯手动挡车型的车友非常便利实用。

总结

作为一汽自主品牌的新成员，森雅R7不但体现了一汽的研发与技术实力，试驾中也充分感受到了一汽认真细致、充满诚意的制造与研发态度。相信，随着森雅R7的正式上市，市场将证明它是一款真正的自主SUV佳作。