现代城市的双层公路建设

楼房越建设越高，

人口越聚集越多。

伴随产生了众多的问题，

其中之一是交通拥挤的问题。

发展道路建设是一个选项。

平面的路线分布已经不能解决拥挤的路况，这样多层公路建设便应运而生。

我们看看古城的双层道路建设吧。这个是立交桥普遍应用后又一个新技术。拥挤的动脉道路建设成双层公路路面，上下两层路面跑车，好极了。

照片一：看看路的组成结构

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从结绳记事，刀耕火种，人类经历过了漫长的发展过程。

今天回顾这个过程似乎是一瞬间的闪电。人类以经强大而无所不能。

但是，面对浩瀚的宇宙空间，地球人是一个非常渺小的存在。走向宇宙的道路还是很漫长。

再过若干年，回头看今日的一些建物，可能向我们看结绳记事的石器时代类似。

照片二：宽阔的路面，能把我们引导到那里？现在我站在路的另一面来观看路的结构。我是什么也不清楚。为何要建双层公路？

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照片三：巨大的路面是在这里完成力量的传递。桥墩支撑了路面的所有重量。

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照片四：路是什么？我不明白。为什么要有红绿灯？

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人，车，每天从路上运动，行走。路是什么？我不知道。

电流从导线中流动，完成电能的输导。我总觉得有一个我不理解的道理存在其中。

城市的路和导电的线，是一个普遍的客观存在。似乎各自互不相干。

打开城市地图，路是城市的基础结构。

展开电脑蓝图，线路，串联，并联组成网络罩住了一个功能体组织。双层公路并不是城市道路才有的应用。

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”为什么？”

”先生，您还欠两元快餐钱呐！”

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静月园

已亥年

初冬季