本着绿色出行的原则(其实是为了省钱)，每次出行机场基本上都是滴滴顺风车。这次出发云南也不例外，继续选择顺风车，选非拼车时无人接单就改选了拼车单，然后尼玛故事就从这里开始…
出行前与司机确认出发时间是5:30及航班时间是7:30，预留了两个小时去机场(早上出行极少出现堵车情况，一般45分钟就可以到)，想着可以优雅的到机场优雅的值机优雅的过安检，然并卵！！
由于是拼车单，好人师傅也把同行人的时间点告诉我，5:30接完我们5:35接同行者，对方是7:35的航班。想着对方的航班时间差不多应该不会迟到，于是乎愉快的答应之。
出行当天，就是今天，早早整理完毕，5:20给好人师傅打电话，告知已经到楼下，5:25上车粗发，么么哒，一切都那么完美，虽然我很困，但是我很兴奋！
好人师傅车技标好，5:30不到就到了同行人的小区门口，那时候我还不知道对方是男是女，只知道是两个人，ok，还早5分钟，等~
5:35了，好人师傅开始打电话给对方，不接。不接！对就是不接！不详预感有没有？算了，事情要往好的方面想嘛，正在过来路上我也不接电话的，到时间了得跑跑么，听不到很正常，嗯嗯，努力说服自己。好人师傅继续打电话，嘟嘟嘟…继续不接。
5:40大概，记不了那么准，总之，电话通了，被告知要等等，马上好了。好人师傅表示: 动作快赶紧，车上还有人航班时间很紧。这时候觉得时间还有，可以稍微再等等，虽然保守估计可能要等到5:50。
没两分钟，高潮来了，对方又打电话过来说，没那么快，好人师傅于是乎开始发好人牌，那赶紧的呀，你快点我们可以等你的呀，动作要快一点。我擦，我要是特地打电话过来说要等等，那没有15分钟我是不会出现的，这时候心里有千万匹草泥马已经开始跺脚了，啥时候跺塌方我不确定。好人师傅你同意等，我有同意嘛？我老公忍不住了，是个人都知道这货肯定不会很快，于是我老公忍不住了，告诉好人师傅5:50分不来必须出发了…
果然5:50还没出现，此时离约定时间过去了15分钟，好人师傅又开始催，这下妹子倒是每次都会接电话了，一会儿说已经出门了，一会儿说走到门口了，然而并没有出现，最后在6点好人师傅决定最后打个电话给妹子让他们取消订单，然后尼玛电话又不接了…最后在6:05一男一女出现在小区门口！
我们一共等了这一男一女40分钟，距离他们约定的时间迟到了30分钟！你以为故事结束了？
暂且认为告一段落吧…我已经不想写了，后面才恶心。故事梗概大概是那男的态度很恶劣，别说道歉了，好人师傅试图劝其态度改善无效，最后还一副趾高气扬的态度对我们的行程指手画脚！并且言辞中透露他们的航班应该不是7:35。
点睛之笔，好人师傅表示我们时间特别紧张，特地停到了值机柜台门口，然后那个男的也叫嚣要停到他们航班的值机门口，呕！
有人关心我有没有上飞机？很庆幸，真主保佑，善良的非信徒还是在满世界广播我和我老公名字的时候，登机！
最后，为什么要扯上滴滴，部分人会觉得这事情跟滴滴关系不大，只是部分人的素质问题。也对，也不对。O2O服务于普通互联网或电商还是有很大区别，因为只有浏览下单等行为在线上交互，而大部分核心的服务流程却在线下，如何让线下这部分服务能通过线上互联网化的方式得到优化是O2O的核心竞争力，O2O真的不是仅仅说通过互联网渠道节省成本，降低价格就可以的好嘛？好嘛！
当然，按照规则，我既然吐了槽，总是要给些建议。拼车可以增加同行人评价体系，保证买卖双方不好意思(不想被互相差评)真实评价的情况下，拼车同行人可以以第三者的身份给出差评，淘系避免恶性互相给差评的情况还是有一些比较好的措施可以借鉴的。评价体系同样可以加入准点率这一项评分，同时拼车单可以选择是否接受准点率过低的人群。
当然我不了解这个行业，也不是社会学专家，我之前随便吐吐槽。