华山论剑|600年牵手60年,红旗与故宫会碰撞出什么火花?


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再过几天,一年一度的新春佳节就将到来,全国上下已经弥漫着喜庆的气氛,和久别重逢的温情。长安街上,行人少了很多,不少“北漂族”已经像候鸟一样,飞回自己的家乡,与亲人团聚。


还有一群人,他们同样奔波在路上,只不过,不是为了过节和团圆,而是为了文化的传承与创新——1月29日,在故宫博物院里,当中国一汽董事长徐留平和故宫博物院院长单霁翔的手握在一起时,这两个分别有着60年和600年历史的品牌,正式走到了一起。


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故宫与红旗,一个是民族瑰宝,一个是国之重器,两者之间,有着太多的相同点和相通点。特别是这几年来,在单霁翔院长和徐留平董事长两位掌门人的带领下,故宫与红旗纷纷走上了品牌年轻化的重塑之路。


仅在刚刚过去的2018年,双方都有很多现象级的刷屏之作。有着600年历史的故宫,从《我在故宫修文物》到《穿越故宫来看你》,从故宫日历到故宫口红,无一不是“爆款”。故宫尽量用年轻人喜欢的方式去与年轻人交流,甚至把自己包装成“流量级网红”,去更好地传递中国文化的博大精深。



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有着60年历史的红旗品牌也不例外。从推出更年轻动感的红旗H5,到牵手世界互联网大会,再到与李宁的合作被刷屏,红旗品牌形象一次次被刷新, 如今,红旗不仅被称为“中国制造”的代表,更被称为“国潮”。


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那么,当这两个现象级的品牌走到一起后,两者之间究竟还会碰撞出什么样的火花呢?



“六位一体”为双品牌赋能



“拥有60年造车历史的红旗,与拥有600年文化历史传承的故宫,决定携手合作,共同向中国文化致敬。”徐留平在致辞中表示,双方的合作,是一次展示中国品牌力量,深挖中国文化魅力,打造文化经典的一次跨界合作,是汽车工业的优秀文化代表和传统文化的最佳碰撞。


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中国一汽董事长徐留平


在我们的记忆中,红旗可以说承载了新中国出行的记忆,故宫更是中国文化的一笔一画。双方的战略合作,能够将东方美学与现代创新进行融合和发酵,打造成为文化经典的一次跨界合作。红旗的红,与故宫的红,将通过传承与创新的方式,通过文化、教育及公益等一系列创新活动,呈现给中国及世界。


单霁翔院长也表示:“非常高兴今天能和红旗品牌牵手,共同推动中国的文化自信建设。红旗是中国人的骄傲,也是中国汽车工业的杰出代表。我相信,双方的合作一定会精彩纷呈。”


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故宫博物院院长单霁翔


据悉,在“传承与创新”的合作宗旨下,未来红旗与故宫将联合衍生文创产品的形式,致敬经典,体现红旗品牌的新高尚精致主义的生活方式和“尚致意”的造型设计理念。更为重要的是,双方将着力文化教育推广以及社会责任联动,推广中国传统文化,弘扬文化自信,用传承与创新的形式助力公益扶贫领域。


1月27日,红旗正式对外发布新红旗公益品牌IP——“爱·尚”。“截至目前,中国一汽已投入精准扶贫资金超过4.5亿元。”徐留平表示,2019年伊始,我们愿意凝聚全社会“爱”的力量,积极开展公益行动。除了发布“爱尚”公益品牌,还同时推出“红旗一致行动人公益计划”,该计划涵盖两方面的内涵:一是在公益3.0时代,新红旗将携手红旗人、媒体人、公益专家和全社会有识之士,一致行动,开展多样化的公益项目;二是结合企业和品牌战略,聚焦教育、弱势群体、文化和环保四大领域的可持续发展,打造符合可持续发展目标的公益行动。


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此外,明年刚好是故宫博物院建院600周年,红旗品牌将在故宫600周年之际,特别推出红旗故宫专属车型。同时,未来红旗还将作为故宫官方的指定接待用车,一起携手对外展示中国品牌的实力和国家形象。


事实上,早在一两个月前,红旗就组织一些小朋友参加“紫禁小课堂”活动,对故宫建筑、藏品和文化进行系统而深入浅出的介绍,让这些小朋友成为红旗品牌和故宫文化的使者,最终达到“推广中国传统文化,弘扬文化自信”的目的。



2019年,盘它!



如果从2018年1月8日全新红旗品牌战略发布算起,新红旗刚刚走过了一年的时间。这一年来,红旗用“只争朝夕”的节奏,完成了别的品牌可能需要多年才能完成的规划和布局。这背后,既是红旗品牌发展的历史需要,也体现了红旗人对于红旗品牌蜕变新生的殷切希望。


其中,产品层面,在去年4月的北京车展期间,红旗推出针对中高级轿车市场的H5,起售价为14.98万元,受到了消费者的热捧。截至去年12月14日,红旗品牌累计销量已达3万辆,提前17天完成全年销量目标,其中红旗H5销售20825辆,红旗H7销售9175辆。这意味着第一个“小目标”已达成。


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今年,红旗还将推出纯电动的E-HS3、豪华中型SUV HS5和豪华中大型SUV HS7三款全新车型,并将目标直指10万辆的大关,这意味着,在市场寒冬的大背景下,红旗品牌的增幅将超过300%,成为增速最快的汽车品牌。


产品背后,是红旗持续加大对技术研发、造型设计和工厂品质等方面的投入和研发。在“全球领先 崭新首创”技术理念的指导下,新红旗构建了“二部四院”的研发体系,以及整合全球资源的“三国五地”研发布局,全球化研发团队超过5000人,新能源研发团队超550人。


在徐留平看来,中国汽车产业当下正处于告别旧时代、迈向新时代的重大转型期,正处于迎来“用户需求体验化、出行场景多样化、技术创新跨界化、产业结构联盟化”的关键机遇期和快速变化期,竞争、合作和创新已经成为时代的主旋律。因此,新红旗将直接切入新能源领域,以全部电动化作为新红旗的驱动动力;同时,将智能网联作为新红旗的核心卖点。在今年1月初美国CES上,红旗首次参展,并展出最新的“智能驾驶舱”,受到各方的一致好评。


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在此基础上,去年10月,红旗品牌发布新技术品牌——R.Flag“阩旗”计划。“阩旗”与“升起红旗”谐音,寓意红旗品牌在中国汽车工业技术领域,将升起具有红旗基因和研发实力的旗帜。“阩旗计划是实施新红旗品牌战略的关键举措,也是提升新红旗品牌形象和产品魅点的重大成果。”徐留平表示,“新红旗品牌振兴已经取得阶段性成果,我们的目标是把新红旗打造成为‘中国第一、世界著名’的新高尚品牌,阩旗技术品牌正是背后坚实的技术实力支撑。”


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在营销方面,无论是北京车展还是60周年庆典,无论是世界互联网大会还是牵手李宁品牌,无论是用户形象传播还是与故宫的战略合作,每一次出手都非常精准,每一个案例都让人叫绝,不仅提高了红旗品牌的传播声量,更提升了美誉度和好感度。


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此外,新红旗还提出了“极致服务”的理念,打造“红旗心服务”标准,贯穿了用户从看车、选车、用车到换车的全方位服务,包括心安保障、心享科技和心动科技三个方面。


随着“爱·尚”公益品牌的发布和与故宫的战略合作,可以说,新红旗已经完成对品牌、产品、技术、品质、营销、服务和企业社会责任等全方位的梳理,为今年乃至未来的腾飞奠定了坚实的基础。正如徐留平在与故宫合作的致辞中所言:“一个充满朝气、奋力向上的新红旗品牌形象,已经栩栩如生地展现在世人面前。”


最后,做个剧透,在今年的央视春晚中,分会场之一将落户长春,落户中国一汽。在长达8分钟的长春时间里,将于今年二季度上市的红旗HS5将首次亮相,一汽人还将展现老工业基地的现代化力量,以及振兴东北老工业基地的信心和决心。请一定关注今年的春晚,红旗品牌将会给大家带来一波波彩蛋和惊喜的!


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对于红旗人来说,走过了不平凡的2018年,迎来了更加不平凡的2019年,用两个字来形容,那就是——盘它。





精彩回顾


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