用汉兰达的钱,买台7系底盘的大宝马,香吗?

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本文作者:张珈玮

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快过年了

不整台豪车衣锦还乡一下子吗?

买不起?

那就用合资品牌的价格

买台二手的豪华品牌吧!

妥妥的,安排!

宝马5系GT了解一下!


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在28-30万区间内

可以买到13-14款的车型

车龄老点的就是35i

新点的就是28i

丰俭由人!


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另外,锦缎红是当年这台车的主打色

市场上这个颜色的车源不少

不烂大街,又有独特雍容华贵的气质


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5系GT和X6都是宝马产品线里的“异类”

欣赏的人爱到不行,不喜欢的嗤之以鼻

而对于二手车

这样产品定位的另一层含义

那就是保值率一般

所以买一台这样的二手车

还是非常具有性价比


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5系GT底盘来自于国外的标轴版7系

(底盘代号F01,在GT上面标注为F07)

从车侧看,上半部分像X6

下半部分又是传统的轿车底盘

在空间和舒适性上有着很好的兼得


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GT即Gran Turismo

跑得够快的同时

又能拉家带口的长途旅行

并不是只为造型让步的样子货


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要吐槽的是

28i车型采用单边共两出的排气布局

两根尺寸不大的排气管

实在衬不出5系GT丰满的臀部

在气场上有所减分

个人更建议改装一下旗舰版本的双边方形排气造型

怎一帅气了得


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尾门支持两种开启方式

搬运小件可单独开启后风挡下方的区域

而运送大件物品

整个掀背也可以大角度的上扬开启

实用性一流

当然,千万不要被追尾

否则复杂的结构注定维修费用高昂

后车该哭了


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以14款为例

5年前的宝马内饰算不上多豪华

但你摸着胸口问问

过时吗?


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座椅尺寸够大,对于长途旅行的舒适性

有一定帮助

腿部和头部都拥有更细腻的调节方式

整挺好!


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豪华品牌为你打造的长途旅行

一定是奢侈和体面的

所以最好别把它当做一台5座车

4名乘客的使用场景刚刚好


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哦,对了

这是一台有4个无框车门的宝马!


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使用标轴7系的底盘

自然会用点不一样的东西

后轮搭配随动转向功能(35i豪华型)

依靠马达推动连杆从而主动实现3°的转向


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最后还是要说重点

35i和28i怎么选

5系GT最早进入国内市场

只有两种排量,3.0T(35i)和50i(4.4T)

50i当时售价186万,太贵

35i成为销量担当

如果你对于缸数和驾驶感受很敏感

(就是字面意思,敏感!)

35i无疑是最好的选择

开起来痛快,6缸顺滑又细腻


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后期搭载2.0T的28i车型

在使用成本上更具优势

每年的油费和税费可以省下一笔

更适合价格敏感的二手车用户

至于怎么选,看你的钱包了

反正开回家过年

大宝马还是挺有样的

是不是?

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