韩国为自动驾驶建立模拟城市；法国允许公共道路自动驾驶测试 | GeekCar 日报

韩国为自动驾驶建立模拟城市
最近，韩国国土交通部宣布，要在京畿道华城市汽车安全研究院建设自动驾驶汽车试验场地「K-City」。这是一个模拟真实城市交通环境的试验空间，用作自动驾驶汽车的开发和试验。「K-City」占地 36 万平米，包括五种不同的交通环境。为此韩国政府投资了 100 亿韩元，计划在 2018 年建成。
这下宇宙国终于盯上了自动驾驶。
法国将允许在公共道路上测试自动驾驶
据外媒报道，法国政府将允许在公共道路上测试自动驾驶技术。法国为了激励工业和制造业发展，提出了「法国新工业」策略，自动驾驶技术包括在这个政策中。法国政府认为，测试自动驾驶汽车是一种公共安全措施。在此之前，雪铁龙的自动驾驶汽车已经在公共道路上进行了测试。
我觉得吧，法国应该向韩国学习，也建一个模拟城市。
奥迪开发出悬挂能量回收系统
据外媒报道，奥迪正在开发悬挂动能回收系统 eROT，它能把轮胎上下运动产生的动能转化成电能。奥迪的试验数据显示，在不同的路况下，轮胎运动「发电」的功率在 3-613 瓦，平均功率是 100-150 瓦，这些电会供给车辆的电子设备使用。
所以说，车震也能发电了？
亚马逊蓝牙音箱可以控制宝马车载系统
亚马逊推出的 Echo 蓝牙音箱内置了 Alexa 语音助手，宝马车载互联系统「BMW Connected」将支持 Alexa 的接入，车主可以用 Alexa 控制汽车，例如开锁或是查询续航里程。之前，福特也考虑过把 Alexa 的技术接入他们的sync车载系统中。
是不是以后用音箱就能开车门了。