涨姿势！怎样判断你改的车灯是否有问题？

很多改灯的朋友总是会存在这样或者那样的顾虑，都生怕把灯改坏了，不仅钱花了，而且对行车安全也埋下了安全隐患。有这种想法其实也很正常，毕竟车是我们的小情人，在小情人身上“动刀”难免有所顾虑，而且不管从哪方面来说，车灯要是改坏了吃亏的还是自己。

但是并不是每位车主都是专业的，我们要怎么才能判断车灯是不是改坏了呢？今天小普就给大家总结几点，假如改装完之后车灯出现这几种情况，基本上就是出问题了！

1、爆闪

改灯后有些车会出现爆闪（当然不包括光普能双色雾灯的爆闪功能），一直闪或者闪了后就直接熄灭了。这种情况原因很多，有可能是灯泡问题，如果是改氙气灯的更多的因素就是安定器的质量问题了，或者是安装的时候没安装好，接触不良，导致电压不稳就会出现爆闪和闪后熄灭，更严重一点的就会直接就起火了，新闻报道里报道的改灯后自燃就是这种情况。

2、大灯进水

大灯进水也是改灯后频繁出现的一个问题，一般是因为大灯密封没有做好。大灯尾部本身就有排气孔的，就算是没有改过的灯大约有1%左右的车也有时候会出现进水现象的。而无损安装的LED车灯和需要拆总成安装的氙气灯相比，后者进水机率就更大。

大灯内有积水会影响透光率，尤其晚上的视线会大打折扣，也会使车灯的照射方向发生改变，影响其他车辆和行人，同时严重干扰司机的正常视线。如果积水严重的话，灯泡和电路会损坏。

3、明暗截止线异位

明暗截止线异位通常都是因为在调光的时候校对不正确所导致的，从新调校就可以了，但如果在安装的时候，灯泡安装不到位，或者不匹配，就有可能出现焦距不准、光线发散等问题。

4、故障灯报警

某些车型由于原车带有自检设备，改装时如果不解码或者解码不正确，就会出现故障灯报警、频繁烧毁保险、行进中突然熄灭等现象；某些车型由于大灯线路的特殊性，安装不当也会造成变光熄灭或无法变光的现象。

改得安全，改得放心，才是我们的初心。