如今祖国大地普遍进入夏日，气温攀升极快，笔者所在地区已经连续多天35°以上，如此炎热的天气下，爱车的车胎气压会提升比较明显，尤其是当汽车行驶在高速公路上，一旦出现爆胎将会酿成比较严重的后果。那么胎压为何如此重要？
事实上，无论胎压过高或过低都会对行车造成安全隐患。胎压过高时，轮胎着地面积变小，导致抓地力减少，影响刹车性能，同时也会造成轮胎中间磨损快两侧磨损慢，缩短轮胎的使用寿命。此外，胎压过高会导致轮胎震动剧烈，降低用户的乘坐体验。
而胎压过低则是爆胎的主要元凶。胎压过低时，一方面轮胎和地面的摩擦系数加大，容易产生过热；另外一方面，轮胎两侧橡胶帘布中的钢丝会因轮胎滚动到下方时而产生急剧变形，而这些钢丝在轮胎滚动到上方时，因为轮胎的弹性和张力的作用又恢复原位，反复的变形会产生高热，当轮胎上的某点处的热量超过橡胶的耐热点，橡胶就会软化甚至穿孔，此时轮胎内的高压会从这一点高速挤出从而使孔洞迅速扩大，爆胎事件由此产生。根据相关数据表明，爆胎的产生原因中胎压过低占绝大多数。
那么当诸如保时捷之类的高端车都没有胎压监测的市场中，一款合适的胎压监测产品是多么重要。有鉴于此，笔者近期购入一款凯佑胎压监测装置，能够有效的提示汽车胎压和温度等，安全性提示明显，不妨来一起看看以下评测吧！
笔者入手的这款凯佑胎压监测装置代号为T882（以下简称凯佑T882），事实上这款产品比较重要的内容就是下面的这四个安装在车胎上的传感器，每个传感器上都有清晰地标示出相应的轮胎，非常细致的设计。传感器背面设有内螺纹，对应车胎气门芯上的外螺纹。
笔者收到的传感器是迷你型，在体型上和如今的人民币一角硬币类似，可谓极为小巧。显然，轮胎上的物品需要在较为恶劣的环境下工作，体积越小对于自我的保护越好。
凯佑T882的主机上有一块“硕大”的太阳能电池板，也就是说，这款产品可以利用太阳光充电。不过即便在没有太阳的日子里，用户也无需担心凯佑T882断电，因为在机身侧面还有一个可供充电的MicroUSB接口，通过车内的点烟器可以非常方便地进行取电。因此，凯佑T882可以适应各种不同的环境，不过就笔者所在的地区而言，太阳能电池板已经足以支撑续航。
监测胎压是凯佑T882最主要的功能之一，而胎压显示在机身的屏幕上，不过在未将传感器安装至车胎上前，所有胎压显示数值均为零。不过从显示屏上可以看出，四个车胎的对应位置非常清晰，事实上最终所测得的胎压就是上文中四个传感器的数值。
机身背面设计则相对简洁，仅有四枚螺丝将机身上下安装在一起。不过在机身四周还是设有圆弧过度，极大缓解了方正造型所带在的呆板。
凯佑T882需要自行安装，因此配件中包含专用安装工具，以及五枚防拆环、防滑垫、MicroUSB线，此外还有用于更换传感器电池的拆卸工具。
实际上，凯佑T882的传感器中拆卸极为简便。但是在用工具拆卸之前，需要先将传感器上的防拆垫片松下，然后用拆卸工具将传感器拧开，里面的一枚纽扣电池即露出真容。这枚纽扣电池的价格仅为3元左右，供电成本非常之低。
通常而言，汽车配件的安装都不是特别复杂，但是凯佑T882的安装更是刷新了笔者对于“安装方便”的概念，因为整个安装就四步，第一拧下气嘴防尘塞，第二安装六角螺母防拆环，第三安装传感器，第四用扳手工具反向拧紧六角螺母防拆环，四个轮胎的安装仅需耗时几分钟。
安装传感器时，一定要注意防拆环仍在传感器内，否则传感器容易掉落。
事实上，即便像上图中那样狭小的间距，笔者仍然可以非常顺利地通过扳手将防拆环逆时针拧紧，工具的实用性相当之强。
在将四枚传感器安装完毕后，笔者就可以看到主机上显示的对应车胎的胎压值。除了胎压值以外，凯佑T882还支持显示车胎温度，即胎压值旁边的温度，笔者测试的时间是在傍晚，因此温度已经下降至26度左右。
机身中间位置的电池符号可以极为清晰地显示主机电量，旁边的四个轮胎符号非常形象化，用户上手的学习成本极低。
实际上此时笔者尚未将防滑垫放置在车上，因此正确的操作应该是下面组图所示。
行文至此，小伙伴会疑问凯佑T882如何能够提示爆胎？凯佑T882的传感器为无线传感，并且具有极强的抗干扰能力，每三秒更新一次数据让胎压始终在用户的掌控之中。一旦出现胎压异常，用户可以迅速做出反应，防止更多意外发生。实际使用过程中，笔者的爱车刚好在体验凯佑T882期间扎钉一次，不过钉不大，但是胎压下降至1.9时，报警随即而来，笔者在下车检查后也得以迅速前往汽车美容店进行补胎。需要指出的是，胎压的上下限报警值是可以预设的，通过机身侧面的按键即可进行调整。
夏日车内温度极高，这款太阳能电池是否会爆炸？这样的安全隐患显然是厂商已经考虑在内的，当显示器感知温度至70℃，显示器将自动停止充电；当显示器感知温度至80℃，显示器暂停工作，开启自我保护；当车内通风或开启空调至温度降下来，显示器自动启动恢复正常监测状态。所以，这块太阳能电池的安全性相当之高，不过由于极端情况下，显示器会将太阳能断电，因此笔者建议用户使用时将MicroUSB接口也同时安装完毕。
始终放置在车内的主机安全性并不会太差，但是长期处在恶劣环境下的传感器是否足够坚挺呢？根据官方介绍，凯佑T882的传感器用于五大特点：防尘、防水、防寒、防高温、防甩飞、防盗，笔者在使用的数天之内也并未发生任何异常情况，传感器传输的数据均非常正常。
虽然官方称防甩飞，但是笔者总是不那么放心，因此也尝试拿出家中的高压水枪对传感器一顿喷洒冲击，但是结果似乎没有任何影响，事实证明传感器的牢固程度确实相当不错。
续航是一个值得探讨的问题，因为车主不能频繁更换传感器电池吧？来自官方的数据显示，以每天开车4小时计算，凯佑T882的传感器电池可以支撑1-3年的续航时间，纽扣电池还是相当给力的。而且值得点赞的是，凯佑T882的屏幕显示并非24小时无休，当爱车熄火一段时间后，屏幕显示将自动关闭，以此节约用电。而当车主再次打开车门的一刹那，屏幕显示会瞬间点亮，这样的感觉真心棒！
夜间行车极为乏味，同时也是视线受影响比较明显的时间段，不过凯佑T882的提醒仍然非常到位，夜间的屏显依旧清晰无比。
夏日的车胎总是一个存在的隐患，而正如文初所述，高端车都没有的胎压监测始终是用户必须考虑的一个安全问题，凯佑T882的功能相当不错，安装方便监测准确续航持久。夏日高温即将来袭，你会选择购买胎压监测产品吗？
