佳明(Garmin)GPSMAP 62sc的基本知识及地图升级

最近入手一个国行的佳明(Garmin) GPSMAP 62sc手持GPS,我想用它记录我的足迹。

Garmin GPSMAP 62sc

背景

买车的时候买了一个佳明(Garmin)的车载导航,用起来是相当顺手,除了搜索时反应有点慢,在查看地图、导航时的体验都非常棒。尤其是它的兴趣点(POI)很多,还有PC+Mac版的BaseCamp软件,功能很强大。

Nuvi 2558

有人会说,在手机上导航也可以啊。是可以,但我觉得仅限于短途。如果你开车一天跑800公里,你会发现必须给手机加一个水冷装置才行。而且可能在提醒你下一个出口时,来了个电话,八成你就要错过出口了,所以一个专业的导航设备是必不可少的。

我如果有旅行计划,一般都会在电脑上打开BaseCamp软件,然后标记各种目的地,再上传到导航里。旅行期间,只要点击“想去哪里”=>“收藏夹”,即可选择要去的地方,而且还会很贴心的按照与你的距离从近到远排序。

而且它极少死机,在伴随我的36000公里中,只死机3次。按住电源几秒钟,强制重启就行了,之前设定的目的地不会丢失,开机后自动进入导航状态。

感觉唯一的缺点,就是在导航上查看轨迹时,只能查看某几天的,大部分时间的轨迹都是空的。可能是一个Bug。

享受了Garmin带来的便利,感觉再也离不开它了。

手持机

2014年年底的时候,我知道了OpenStreetMap,在上面我可以标记各种建筑物的名字、地址、属性,就是一个地图界的维基百科。于是我就很想向OpenSteetMap贡献。而一般能做的贡献就是标记建筑物,或者上传轨迹。它会自动分析轨迹,从而把地图做的更加完善。车载导航里也能把轨迹弄出来,只是这些轨迹绝大部分都是与已有路网重复的,感觉用处不大。于是就想买个手持机,这样在走路时也能记录轨迹了,尤其是公园、园区等。但因为价格关系,犹豫了很久,最终也没买。

去年4月份去普吉之前又想买了,但想想手机上有Galileo App也足够用了,于是就忍住了。

去年10月去内蒙,沿途发现了好多奇妙的地方,但也没有记录下来准确的坐标,很是后悔。这里要补充一下:

  1. 车载导航之前有Bug,所以轨迹丢失的比较多,后来升级后,轨迹就都保存下来了,只是轨迹总量有限。当我1月份查看10月内蒙之行时,最早也只看到了从山东到上海的轨迹,再之前的就都没了。
  2. 后来发现其实可以用照片上的位置信息来定位拍照的位置

所以为了接下来的旅行,我还是决定买一个手持机。

Garmin GPS的类型

Garmin的手持机都支持IPX7级别的防水(水下1米,30分钟内不进水),从市场定位来说有几个产品线:

  • eTrex,感觉是入门机,用机身摇杆操作,类似诺基亚手机的五维摇杆。但我对这种摇杆有阴影,之前的诺基亚手机,摇杆1年左右就坏了。
eTrex 30x
  • Oregon,电阻式触摸屏
Oregon 550
  • GPSMAP,物理按键
GPSMAP 62sc
  • Montana,高端机,电阻式触摸屏
Montana 650
  • Rino,带有对讲机功能,电阻式触摸屏
Rino 650

每一个产品线还会按照支持的定位系统、功能进行以下划分:

  1. 可以单独支持GPS、北斗(中国)、GLONASS(俄罗斯)定位系统,或者支持GPS+北斗、GPS+GLONASS等多种定位系统。其中支持北斗系统的产品,价格较高。
  2. 根据功能不同,还分为行业版和玩家版。行业版提供了更多的坐标转换、面积测量功能,而玩家版更侧重于日常生活、旅行、户外探险。

GPSMAP 产品线

我比较喜欢带有实体按键的,所以买了GPSMAP。

从发布时间来说,有60、62、64等系列。其中60和62系列停产了,只是国行的最新版还是62系列,64系列国外都出1年多了,国内还没动静呢。功能比较请看“Garmin 62和64系列比较”。

每个系列有很多型号。其中后缀是s的,表示是改进版。带t的是出厂时就内置了地形图。带c的带摄像头。带9的是北斗版。

比如62是62系列第一代,62s是62的改进版,就像iPhone 6和iPhone 6S的关系一样。62st就是62s预先安装了地形图。62sc就是62s增加了摄像头。62stc就是62sc预先安装了地形图。629sc就是62sc的北斗版。

64系列也是如此命名的。

60系列不了解,不知道是不是也是按照这个规则来命名的。

64和62相比,能看得到的最大改进,是64s支持蓝牙了,传输数据更方便。同时可存储的轨迹和航点数量也大幅增加。

国内购买

Garmin的渠道策略很统一,所有官方店、官方授权店的价格都是一模一样的,3280元。我在淘宝上继续搜,发现有几家不是授权店,但卖的比较便宜,2500元。店家保证是全新国行,于是就买来试试。收到后打Garmin客服,查了序列号,是2015年11月生产的国行,放心了。

国行和水货的差异在于:国行比水货贵,但国行支持中文地图和中文输入,我觉得这是根本性问题,所以就选择了国行。如果买水货,就只能用别人做好的拼音地图了,可能地图上能看到中文,但搜索是通过输入拼音进行的,我觉得可能会有问题。

店家做的改动

机器在发货前,店家做了这些事:

  1. 将固件刷成了2.5 with JNX patch,也就是说支持JNX格式的卫星图片了。
  2. 将机器内存里的详图移动到了“官方文件”文件夹,这样就相当于机器本身没地图了。
  3. 在TF卡里帮我放入了2014.40纠偏详图、20M等高线图、数字高程模型图(DEM)、世界基础图,这些地图都是纠偏图。

机器收到后就能用,相当不错。

地图偏移

前面讲到了纠偏图,那为什么要纠偏呢?事情是这样的,国家测绘局绘制的地图是经过坐标偏移的,比如我在黄浦江南边,GPS给的坐标是31°00'48.3"N 121°28'15.4"E 。在卫星图上看到的位置跟我的实际位置是一致的。

在卫星图上的位置

但如果把这个坐标放在测绘局的地图上,就会看到我在黄浦江的北边,这就是地图偏移。

在地图上的位置

所以能看出问题出在地图上,而不是GPS坐标上。具体可以参考这篇文章“介绍中国地图偏移”。

卫星图采用的是WGS-84坐标系(全球大地系统),而我们国家为了安全考虑,要求绘制的地图采用SM模组,将WGS-84的经纬度坐标转换成GCJ-02坐标系(被戏称为火星坐标系),所以会有这种差异。从命名上能看出,我们的奇葩坐标系是2002年产生的。

纠偏图,就是根据一定的算法把GCJ-02坐标系的地图转换成WGS-84坐标系的地图。

Garmin的GPS都会带有偏移程序,也就是显示你位置的时候把GPS提供的坐标转换,这样就能在偏移图上正确显示位置了。

但要注意的是,从法律意义上讲,任何的地图纠偏都是违法的。而且纠偏本身会打来一定的地图错位,发生错位的概率在0.01%左右,多发生在地图图块(图砖)的接缝处。

纠偏图还是偏移图

为了对自己和他人不造成困扰,我建议使用纠偏图,尤其是户外活动时,更要能把自己准确的坐标告知别人。但如果你用车载导航,我建议使用偏移图。因为偏移图100%可搜索,地图不错位,不会给行车带来问题。如果使用纠偏图,需要自己检查导航路线的准确性,存在绕路的可能,也可能某些地方无法进行路线规划。

地图升级

这几天,Garmin发布了2015.40地图。我有升级强迫症,如果发现有新版,不升级,那比坐针毡还难受。

如果直接使用Garmin的升级程序升级,那么会被升级成带有偏移的地图,以后用起来会非常不便。所以要等大神发布纠偏图。好在2016年1月19日,大神发布了Venus 系列已纠偏 Garmin 中国 2015.40 NT 地图。

GPSMAP 62sc的机身内存太小,只有3.7G,所以这些地图只能放在TF卡里。使用的地图信息和放置文件夹如下:

  1. 地图为四维图新(NavInfo)提供,并非高德(AutoNavi)提供
  2. 下载“中国基础地图使用四维(NavInfo)”,放在X:\Garmin
  3. 下载“中国详细地图使用四维(NavInfo)完整版(含快拼,支持旧快拼格式QSI+ISM)”,放在X:\Garmin
  4. 下载“四维(NavInfo)iQue快拼文件”,放在X:\Garmin
  5. 下载“四维(NavInfo)汽车报警点”,放在X:\Garmin\POI
  6. 下载“中国JCV四维(NavInfo)版”,尺寸234x212,放在X:\Garmin\JCV

PS1:X:是TF卡所在的盘符。

PS2:因为大师上传地图时,用的百度云,好像对于超过1G的文件,就必须先安装百度云客户端。如果你不想下载百度全家桶的话,可以修改浏览器的UserAgent为Mac的Safari,即可直接下载。

其中中国基础图、中国详细地图需要使用GarminUnlockerAlternative v8.0.1 程序解锁,否则GPS读不出。解锁的步骤,见这个帖子。

还得将机器内存和TF卡里的006B082300.bin文件挪到任意一个中文名文件夹里。这是偏移程序,如果不挪走,会在纠偏图上偏移坐标,那看到的当前位置就不准了。

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