加利福尼亚州提出自动驾驶汽车搭载乘客的新规定

文章来源：Automotive news
原文链接：California proposes new rules for self-driving cars to pick up passengers

在通用汽车无人驾驶部门Cruise Automation于2017年12月份进行的一场媒体演示中，一位女子搭乘了无人驾驶的雪佛兰Bolt EV

旧金山--加州公用事业监管机构周五表示，它将允许自动驾驶汽车公司在车辆没有备用司机的情况下运送乘客。这是自动驾驶汽车制造商取得的一大进度，因为该行业面临着对安全问题的高度审查。

加州公共事业委员会，作为监管公共事业包括运输公司如打车app的机构，提出这一能为Alphabet的Waymo以及通用汽车公司扫清道路的建议，让公众可以乘坐没有备用司机的无人驾驶汽车，这是很多公司当前正在实践的。

加州机动车辆管理局（DMV）已经发布了允许无驾驶员自动驾驶车辆测试的规定，将于本周生效。该委员会说，它所建议的规定是对DMV现有规定的补充，但为乘客提供了额外的保护。

这项提案将在委员会下月的会议上进行表决，这将为自动驾驶汽车公司进行更多的测试扫清道路，并让公众在一个严格监管该行业的州里更熟悉无人驾驶车辆。与此同时，在亚利桑那州那场导致一名行人死亡的车祸之后，全国范围的监管机构正严厉审视无人驾驶汽车。

上个月，一辆以自动驾驶模式行驶的优步SUV撞死了一位49岁的妇女，这是无人驾驶汽车的首起致死事故。优步暂停了自动驾驶汽车的运营，事故仍在联邦安全官员的调查中。

该提案要求，公司要获得DMV颁发的自动驾驶车辆测试执照90天以上，才能接待乘客。该服务必须免费--不允许公司接受乘客的付款--乘客必须年满18岁，并且不允许去机场。

该提案还规定，公司应该定期向监管机构提交书面报告，其中包括自动驾驶汽车的行驶里程数，搭乘的次数以及服务了多少残疾人乘客。

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