前特战队营救！被羁押日本一年后戈恩胜利大逃亡，放狠话“下周一见” | 经观汽车
摘要：在这场”虎口脱险”电影情节般的大逃亡中，戈恩确确实实给日本司法机构上了一课。深谙商业运作之道的戈恩，没想到也是“越狱逃亡”的一把好手。
2019年的最后一天，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩在一份声明中证实他人已在黎巴嫩，并表示“不再被日本司法系统操纵，被认定有罪、歧视猖獗、基本人权被剥夺的情况所挟持。”作为备受全球关注的汽车业金融犯罪案的嫌疑人，戈恩悄无声息地从日本严密监管下逃亡，这成为跨年夜上演的经典年度戏剧。
第一回：
戈恩夜半惊情
霓虹国神秘突袭
2018年11月19日傍晚，东京地方检察厅特搜部逮捕了日本三大汽车制造商之一的日产汽车公司的董事长——现年64岁的卡洛斯·戈恩。2017年，由日本日产、法国雷诺以及日本三菱三家汽车公司组成的联盟共同完成了高达1061万台的汽车销量，超过日本丰田、德国大众以及美国通用，位居全球第一。
当晚10时，时任日产汽车公司CEO西川广人于位于横滨市的公司总部召开紧急记者招待会，对200多名记者公布了全球闻名的精英企业家卡洛斯·戈恩被捕的消息。
西川广人列举了卡洛斯·戈恩的三大“罪状”：其一、2010至2014年的5年间，卡洛斯·戈恩从日产领取的实际报酬约为99.98亿日元（约合人民币6.1亿元），但在公司的财务报表“有价证券报告书”中仅记录了49.87亿日元（约合人民币3亿元）；其二、擅自挪用日产的投资资金用于个人支出；其三、擅自挪用日产的经费用于个人挥霍。
卡洛斯·戈恩
之后，西川广人还爆料称，卡洛斯·戈恩曾用日产的经费在法国、荷兰、美国、巴西、黎巴嫩等国购置豪宅并据为己有；曾于两年前使用日产的经费租下整个巴黎凡尔赛宫，为自己举办奢华的二婚结婚典礼。对于卡洛斯·戈恩的种种行径，西川广人反复强调：“日产绝对不能接受。日产有充足的理由解除他（卡洛斯·戈恩）的董事长职务！”
三天后，日产召开了临时董事会，解除了卡洛斯·戈恩的董事长职务。
第二回：
救命英雄遭反戈
“成本杀手”遇杀手
日产与丰田、本田并称日本三大汽车制造商。但在上世纪末，日产深陷经营危机，有息负债额高达2万亿日元（约合人民币1220亿元）。危急时刻，法国雷诺汽车公司伸出援手，于1999年3月出资约8000亿日元（约合人民币490亿元）收购了日产36.8%的股权。
在注入资金的同时，雷诺公司还将时年46岁的卡洛斯·戈恩送进了日产。2001年6月，卡洛斯·戈恩出任日产公司CEO，素有“成本杀手”之称的卡洛斯·戈恩在上任伊始就发表了“日产重生计划”，并先后裁员2.1万人。上任两年后的2003年6月，日产成功清偿了全部有息负债。经济观察报专栏作家、日本《现代周刊》前副主编近藤大介曾撰文表示，其赶在日产位于东京西郊的村山工厂闭厂停业之前，去那里做了一次实地采访。工厂里的工人们无不对卡洛斯·戈恩怒不可遏。
尽管如此，卡洛斯·戈恩还是带领日产实现了完美的“V”字型重生，“卡洛斯·戈恩”这个名字也被加上了“精英企业家”的前缀，并且迅速传遍了全球。
卡洛斯·戈恩，法国人，1954年3月9日出生于巴西，祖籍黎巴嫩，父亲是黎巴嫩商人，母亲是法国人。六岁时戈恩和母亲及姐姐一起移居黎巴嫩，并上了一所法国耶稣会士学校。1972年，戈恩进入法国国立高等综合理工学院学习工程学，之后考入法国国立巴黎高等矿物学院研究生院继续深造，均以优异成绩毕业。
1978年，戈恩加入米其林集团公司，在1985年任米其林巴西分公司CEO，到1989年时任米其林北美分部CEO。1996年，戈恩出任雷诺汽车公司副总裁；1999年6月，戈恩担任日产汽车公司CEO。2005年5月，卡洛斯·戈恩升任雷诺公司董事长兼CEO。2016年10月，雷诺-日产联盟收购三菱汽车，成功组建了雷诺-日产-三菱联盟。
与此同时，“戈恩独裁体制”逐渐成型，其危害也日益显露了出来。在众多危害中，最为严重的莫过于日产对中国等多个国家市场的“快攻”,以及雷诺的衰败。卡洛斯·戈恩曾打算将当年在日产大力推行的大规模裁员方案复制到雷诺。最终，迫于雷诺是法国政府为最大股东的“国有企业”的现实，卡洛斯·戈恩没能得偿所愿。为此，他又通过各种手段，将日产的最新技术和利益转移给了雷诺。此举引起了日产内部“反戈恩派”的强烈不满。
第三回：
巨额保释金难凑效
戈恩反复进牢门
2018年2月，雷诺集团董事会通过决议，将卡洛斯·戈恩担任该公司董事长兼CEO的任期延长4年。 在意识到卡洛斯·戈恩的目标是在2019年完成雷诺、日产、三菱三家公司的“完全合并”时，日产的官员们再一次感觉到了危机的迫近。 然而，在日产的9位董事会成员中，有5个人是顽固的“戈恩派”，所以，反对派官员无法通过董事会扳倒卡洛斯·戈恩。
不过，西川广人使出了一招日后技惊四座的“暗技”——将上文提到的卡洛斯·戈恩的罪状上报给了东京地方检察厅特搜部，并以“日产将全力配合调查”换取“司法交易”（又称辩诉交易，是指在法院开庭审理之前，如果嫌疑人或被告配合检方调查，协助侦破其同伙等他人犯罪，检方可为其要求法官减轻量刑，甚至有可能被免于起诉）。
司法交易制度，是自2018年6月1日起首次在日本实行的法律制度，正处于推广阶段。 所以，西川广人的做法得到了东京地方检察厅特搜部的热烈欢迎。 估计一直担心“日产的最新技术会泄露给法国”的安倍政府，也会在背地里支持这笔司法交易吧。
当然，在使用“暗技”的过程中，西川广人等反对派在卡洛斯·戈恩面前，一直装作俯首帖耳、绝对忠诚。 比如，2018年11月19日上午，西川广人以一副“浑然不知”的面孔，参加了在日法国商工会议所成立100周年纪念活动，并在雷诺名誉董事长和众多法国大使馆官员的面前表示： 日产和雷诺结成的同盟，是日法两国友好的典范！ 如此精湛的演技，俨然就是大石内蔵助附体。
当天下午4时35分，卡洛斯·戈恩乘坐日产公司的专用机（其实早已成为了戈恩的私人飞机）飞抵东京羽田机场。 机舱门刚一打开，等候多时的东京地方检察厅特搜部的人员就以迅雷不及掩耳之势控制住了卡洛斯·戈恩。 虽然戈恩做出了肢体上的强烈反抗，但早已无济于事。 现代版忠臣藏的高潮篇章，就此成功上演。
在被抓后，戈恩又被指控涉嫌多项金融违规行为，所有职务被罢免。 戈恩曾一度获准保释，但是在交付高额的保释金之后，戈恩还是被重复抓捕。 戈恩四次被捕，两次保释，共缴纳了15亿日元保释金。
日本警方对戈恩实行的监控可以说是严格至极，有些时候甚至是贴身监控。 戈恩还控诉过，日本警方不允许其和妻子见面以及联系，这被戈恩视为对人权的侵犯。
第四回：
娇妻施妙计虎口脱险
戈恩怒怼日方“下周一见”
在金钱和自由面前，戈恩选择放弃巨额保释金，逃离日本，摆脱司法束缚。
戈恩的这次逃亡带有十足的戏剧性。 根据保释条例，戈恩被禁止参加国际旅行，三本护照也被没收。 他的家里装有监控摄像头，手机和互联网的使用也受到限制。 根据外媒报道，戈恩的律师Hironaka也被戈恩的神奇逃亡惊呆了，他对记者说，戈恩的离开完全出乎意料，相反，一切都表明戈恩一直在准备在法庭上为自己辩护。 他大部分时间都呆在律师办公室里，那是他唯一可以使用互联网的地方。 很难想象，作为日本知名度最高的刑事被告之一的戈恩，是怎样摆脱摄像头和警察的严密监控，成功逃离日本的。
法国电影《虎口脱险》海报
根据黎巴嫩媒体报道，一个圣诞节表演乐队曾到访过戈恩的住宅，戈恩把自己装在一个早已定制好的乐器盒里，就这样被带出了受到层层监视的家，并且乘坐私人飞机经由土耳其抵达黎巴嫩贝鲁特机场。航班追踪网站Flightradar24的数据显示，戈恩逃跑当天，一架私人飞机从日本大阪飞往了土耳其。
法国媒体援引匿名消息来源称，戈恩的妻子也帮助安排了这次逃亡，依靠的是他的兄弟在土耳其的联络人。
其他外媒报道指控戈恩使用假护照和假身份。《纽约时报》指出戈恩曾经伪装成一名建筑工人，以便在媒体不注意的情况下离开拘留所，所以使用假身份和假护照的方式对戈恩来说并不罕见。日本媒体NHK报道声称，日本的移民服务机构没有戈恩离开日本的记录，并且认为他很可能是用另一个名字离开的。
法国电影《虎口脱险》剧照
在这场“虎口脱险”电影情节般的大逃亡中，戈恩确确实实给日本司法机构上了一课。深谙商业运作之道的戈恩，没想到也是“越狱逃亡”的一把好手，这场逃亡在日本重要节日元旦前夕上演，元旦假期中，日本政府机构和大多数企业会关闭长达一周的时间。一夜之间被严密监控的被告人消失不见，无疑给日本司法系统增添了不光彩的一面。目前日本政府官员正在努力揭开这起出逃事件的真相，日本媒体也在争分夺秒地寻找线索。
出逃细节暂未浮出水面，但无论如何，戈恩在经历长达8个月的保释生活后暂时获得了自由。黎巴嫩外交部在2019年12月31日发布声明，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩属于合法入境，但是不了解他离开日本和抵达黎巴嫩首都贝鲁特的具体细节。同时就戈恩一案，黎巴嫩外交部多次试图联系日本政府，但是没有得到回应。声明还提及，黎巴嫩和日本两国之间没有签署司法合作协议。
胜利逃亡只是开始，接下来的戈恩要为自己“伸张正义”。卡洛斯·戈恩，这位日产前董事长，被指控少申报80亿日元（约5亿人民币）的劳动报酬，并且涉嫌给一家中东经销商滥发奖金，借此为己牟利，致日产损失约500万美元。戈恩逃跑源于自己受到不公正的司法对待。戈恩在声明中说：“我没有逃避争议，我逃避了不公正和政治迫害（injustice and political persecution）”，据外媒报道，他对法院限制他与妻子接触的做法尤为不满，并且担心法庭可能会拖延审判，致使审判在2021年才能开始。
戈恩在声明中称，他准备从下周开始“向媒体讲述自己的故事”，据外媒报道，一名公关专家已从美国飞往黎巴嫩首都贝鲁特，协助组织一场新闻发布会。
备注：本文部分资料来源于《戈恩倒台》作者：近藤大介 来源：经济观察网
http://www.eeo.com.cn/2018/1201/342415.shtml
