一台摩托车,两个人,我们能走多远?

​“ A man is never old until regrets take the place of dreams.”

一直很喜欢这句话,在一个朋友那里看到的,“ 一个人永远不会老,直到遗憾取代了梦想”。

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曾经我是个顽劣的破屁孩,在我还感觉自己年轻的时候,浪迹于江湖时,只要听说有什么人口称颂的东西就想要去征服。

于是我为了一碗兰州拉面去了兰州;为了一串羊肉串去了新疆腹地大草原;也为了一笼灌汤包不惜24小时硬座跑去上海;有人管这叫豪情,江湖儿女嘛,总觉得就该自当豪情万丈,对于很多条条框框的生活守则,我总是不以为然。

我总觉得我会这样一直年轻下去。

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然而不知不觉中,我进入了这样一种状态,每当旅行结束时,我都开始变得惴惴不安,害怕今年一年就这么过去了,害怕自己过去的一年全然荒废毫无改变,害怕自己沉溺于安逸的生活终究不过如此,害怕自己就这样在琐碎的世事里老去,不再抗争也不再思考。

我总是被不安围绕,而似乎想要换来平静的唯一方法就是不断打破。

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于是总是这样,这似乎变成了一种循环,一年又一年的过去,我一次又一次的上路,或者说一次次地逃离,我总以为路上会有答案,路的尽头会有我要的出口。旅行也在一次次的逃离中更迭了它对我所言的意义。

十六岁的时候,因为反抗学校的应试教育,反抗要我交钱交作业的集体生活,那时的我想不明白,为什么高考是人生唯一的出路,看着桌前堆成山的白色考卷,我第一次对人生开始产生质疑,我在心里问我自己这一切是为了什么?

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我在课堂里一遍遍想着未来,我坠入了自己的黑洞,抬头看着老师在黑板上飞扬的粉笔,在这个问题面前,我看着教室突然变成了一片汪洋大海,随之所有意义都坍塌。

于是,我不管不顾地选择了第一次逃离,在那天去学校路上莫名其妙的哭了一路之后,我从学校的高压政策里逃离了出来。

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我不想在挣扎里变成一个被安排的零件。

渐渐的抹去每个零件的棱角,组成一台庞大又高效运转的机器,社会的运转规则似乎就是这样,每个人被接纳的条件就是成为其中的一个普通的零件,当你倒下的时候,身后千千万万相同的零件正排着队等着接替你的位置。

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也在这种不知不觉中,一次次的离开又回来的循环往复里,我似乎变老了。

不知道什么时候这样的,我好像对生活中的一切都不再那么在意了,不知不觉的就缴械投了降,于是,我成了一个社会上低速运转的一个零部件,连自己都不在意的零部件。

经常看到这样一句话,“ 与自己和解 ”,我以为是我长大了,以为生活就是这样,所以好像也没有什么好挣扎的,曾经那些痛苦的,纠结的,灼热的,强烈的梦想,热血,也随着“ 与自己和解 ”这所谓成熟与长大,也遁之无形的消逝了。

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只是我依然每年都在一次次的上路,或者说是一次次自以为可以做到的逃离。

“ 你为什么迷恋在路上的感觉?”有次和朋友聊天,讨论到这个。

“最美的不是风景,而是路上遇见的人”,朋友说的一句话,我到现在都印象深刻。

我们五年前在旅行中相识,这些年下来,我们都见证了各自的成长与改变。

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后来身边的同学朋友,都陆续步入婚姻殿堂,进入了人生的另一阶段,

然而我还在晃晃悠悠,慢慢经过这几年经历的沉沦,直到有一天,我决定正视太阳的时候,我发现我还是没法骗过自己,我始终不甘心,不甘心过着那些看似美满的生活,半推半就的步入另一个人生阶段。

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我还有梦想,我还有好多好多热情与勇气,不断地去探索、不断地去尝试、永不畏惧、可能会暂时失落,但也没关系,因为这才是我啊!

与生活死磕,与梦想死磕,和解个屁和解!

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后来,在去年的旅行中意外的认识了他,两个人也意外的走到了一起。

很多看似的意外,我心里却莫名觉得明白,一切都在命运的轨道里。

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我们一起走了很远的路,一起挨饿、一起淋雨受冻、一起穿越漫天风沙的荒漠、一起见识无人区末日般的天空、一起从日出到日落、从黎明到破晓。

漫长的旅途,一万八千公里的回忆与感动,都是一闭上眼脑海里就浮现的阳光。

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在旅行回来之后,在进入更多的生活之中,很感激的是,我俩对对方说得最多的话也一直是你一定要去做自己想做的事情,做让自己开心的事,不管别人怎么想的,我会支持你。

有时候就是这样,你之前的一直行走,一个人的飘飘荡荡就是为了在等待未来某个时机的相遇,我藏在心里的那句没说出口的“ 好久不见 ”不是没由来,我其实心里都明白。

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后来,我在印度进行间隔年旅行,我说以后想摩托环游世界,去很远的地方。

他在屏幕那头兴奋的字都不会打了,给我回了无数个感叹号过来,他说这是他一直以来最大的梦想,只不过很多时候随着年纪的增长已经淡忘了这件事,所以当我提出这个想法的时候,他几乎恨不得买个机票飞来瓦拉纳西跟我握个手。

事实就是这样,年纪越大,对梦想的偏执劲就越消逝的越快,最后,我们都会成为一个平庸而不再拥有太多痛苦的人。


2016夏天的一场摩托大冒险_腾讯视频

—— 无意拍下的片段,记录了我们整个夏天,整个飘渺的 旅程


他经常嘲讽自己是最老的一批90后,终将不再年轻,这次环球旅行就是他告别青春的方式,对自己人生的一个交待。

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于是,在我间隔年结束之后,我们紧接着开始密谋这次摩旅大半个世界的想法。

很多不理解的人问我这是为什么,我只是偷笑下,很多时候真的懒得去解释些什么,很多人在说体验生活,体验生活,其实生活本身就只是种体验啊,又何来体验生活之说?

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又想起我经常和朋友说的一句话,你首先要成全你自己,如果把“ 理解生活 ”四个字文字符号拆开来解读,就应该明白背后的重量所包含的艰辛与不易,所以,首先,你一定一定要的是,学会成全自己。

在我的观念里就是这么回事,生活就是种体验而已,所以你一定不要浪费了这次机会!一定要去成全你自己,做自己想做的事情!

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在去年我们冒出这个想法的时候,有在以前的文章里提到过,结果没想法直接为我们寻求到了摩托厂商的赞助,在此感谢鑫源摩托公司的支持与肯定。

然而光有车辆不够,我们的费用资金缺口仍极大,预估了一下如果按照我们所画的线路图全程跑下来费用得在二、三十万。

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简单来说,我们准备先从国内跑内蒙到满洲里,满洲里出境进入俄罗斯,再从芬兰入境跑完申根16国,再继续南下非洲大陆,接着回到埃及进入中东,直到最后返回新疆喀什,行程完结。

详细线路如下:

国内:

武汉—西安—银川—呼和浩特—哈尔滨—呼伦贝尔—满洲里

欧洲:

满洲里—俄罗斯—芬兰—瑞典—挪威—丹麦—德国—荷兰—比利时—德国—奥地利—斯洛文尼亚—意大利—法国—西班牙—葡萄牙—西班牙

非洲:

摩洛哥—西撒哈拉—毛里塔尼亚—塞内加尔—马里—布基纳法索—多哥—贝宁—尼日利亚—喀麦隆—加蓬—刚果—安哥拉—纳米比亚—南非—津巴布韦—莫桑比亚—赞比亚—坦桑尼亚—肯尼亚—埃塞俄比亚—苏丹—埃及

中东:

约旦—以色列—土耳其—亚美尼亚—格鲁吉亚—阿塞拜疆—伊朗—土库曼斯坦—乌兹别克斯坦—塔吉克斯坦—喀什

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在地图上画线路的时候发现根本停不下来,本来是准备跑欧亚大陆的线路,最后却成了穿越欧、亚、非州大陆。整个行程预计六万公里,耗时一年半左右。

然而现实情况我们很有可能根本跑不了那么远,资金缺口以及途中不可抗因素都在显示着一种前途未卜的荒谬感。尽管感受到这种荒谬感,我们却依然在一步步的做着,一步步的接近我们的梦想。

但,是谁说的,只要出发,就会到达。

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关于他和她

他,小郭,90年的退役军人,移动成瘾患者,旅行经验丰富,骨子里散发着诚恳而又放荡不羁。

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她,雁君,94年的狮子,生于夏天,热爱夏天,天生就拥有无穷的勇气,在路上玩了六年,如今,想玩票大的!

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我们全程会在 公众号:"彩虹Bus" 以文字、图片、视频的方式分享我们的见闻和旅行故事。让所有帮助我们的人,都能感受到我们的感受,我们的经历,我们的心情。

这是一场少数人的狂欢。

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