2017年车贷平台大降息，那么投资人怎么办？

某车贷平台曝2016年度盈利3亿，而预测2017年盈利5亿。也许很多投资人惊讶车贷平台为何有那么强大的盈利能力？

 

这并不意外，小E总结两条原因：

 

1）车贷资产一般有质押贷和抵押贷两种，都具有足够的抵押物，可变现性强。如果借款人发生逾期违约，那么平台变现资产回款，所以车贷平台能控制坏账率；

 

2）车贷资产可以建立规范的标准，扩展性强，规模容易做大。规模上来，综合运营成本降低， 利润就出来了.

 

车贷资产综合优势明显，平台业务规模容易做大，坏账率可控，利润自然就有了。但是某些车贷平台做大之后却没有回报投资人，而是在今年年初选择大幅度降息。对于这种收割投资人的流氓行为，投资人是拒绝的。

 

1）这些车贷平台理财端降息，但是资产端并没有降息；那么这些车贷平台的利差自然就扩大了，很有可能平台赚到的钱比给你的收益更高；

 

2）这些车贷平台早就开始盈利，此时大幅度降息显然是为了赚取更多利润。那么对于投资人来说，就是被剥削了收益.

 

显然，某些车贷大平台敢如此大幅度降息，就是表明“你爱投不投”的态度。早在去年，美利金融就暂停理财端业务，不再需要投资人的资金，而是对接资金量比较大成本更低的机构资金。

 

但是，作为理智的投资人，你会逆来忍受地忍受这些平台的剥削吗？

 

理性来说，这些虽然规模做大，但却是先占了先机，并不代表他们的业务水平和风控能力是业务最好的。车贷业务受地域影响比较大，很多专注当地的车贷平台很有可能风控水平比较好。你完全可以寻找一个发展不错，高收益的优秀车贷平台作为你的投资选择。

 

合众e贷就是这样的优秀车贷平台，标的信息披露清晰，完全符合监管要求！

 

对此，合众E贷拒绝大幅度降息，为投资人提供高收益的合理回报。合众e贷年化收益率达12.5%，VIP用户甚至高达14%，远远高于网贷平均年化收益率，是值得你重仓配置的车贷平台。如果是新手，还能获得948元的新手福利。 

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