全球工业设计奖“大满贯”，从小牛看智能电动车的双轮艺术

文/科技银狐（原：科技毒瘤）

出行方便是人们的刚需，而出行领域的竞争从未停止，从满大街泛滥的共享单车之争，到网约车的滴滴美团大战，各大企业为了争抢用户无限烧钱，但中短途出行领域一直未出现大企业对抗，正因如此，李一男看到了一丝机会，决定在这个垂直领域深耕下去。在外界普遍认为电动领域低端丑陋的时代，小牛电动聚集新时代的团队，打造新时代的时尚电动车，用智能又美观的产品改变了消费者心智。

销量逆势增长，增长率高达85%

小牛团队从30多个城市的调研结果中进行分析，日常开车出行中，单人驾车比例高达80%，而单人单程出现的距离仅为8.5公里，如此短距离的出行只需要两轮电动车即可，如果电动车得到普及，既可以一定程度上缓解城市交通压力，又可以缓解城市停车难题。

在这样的思考下，2015年6月份牛电科技在北京发布了首款产品，小牛智能电动踏板车N1的80公里和100公里的两个版本，在当时引起了大家的关注，而后发布的小牛电动M1更是稳定了行业内的地位。

截止2017年6月，小牛电动全系列产品总销量达到24.8万台，其中包含N系列累计销量16.6万台、M系列累计销售量7.2万台、U系列在当时仅上市一个半月的情况下销量达到1万台，这样的成绩在当时电动车行业整体下滑40%的大环境下，小牛电动实现了逆势增长，并且增长率高达85%。这样骄人的成绩，小牛团队仅仅用了两年时间，这是值得让人肯定的。

拒绝平庸，引领出行新时尚

到目前为止，小牛M1系列荣获了德国红点、美国IDEA、日本G-Mark、中国红星、德国IF等五项国际设计大奖。其中德国红点和IF奖项、美国IDEA奖项被称为世界三大设计奖，以德国IF设计奖为例，该奖项创立于1953年，到目前为止已有65年的发展历史，人们耳熟能详的宝马、奔驰、三星等大品牌都曾在此展示最新的设计产品。

荣获五项大奖的小牛电车，可见其设计底蕴及其在行业的影响力。而这样的荣誉与团队带头人Token、Car Liu这两位设计大咖密不可分。为了实现小牛电车好看又好用的产品宗旨，团队从车型整体造型到各个细节都精心设计，彰显简约不简单的设计风格，更是得到广大消费者的认可。

智能系统融入电动车，打造不一样的双轮电动

对于外界来说，电动车并不是什么高科技产品，但小牛团队却让电动车更加聪明，让消费者更加省心。在小牛智能电动车M1上加入了大量智能化功能，全新NIU APP2.0进行爱车的监测及控制，目前最新版本的v3中央控制器可在车辆行驶中进行数据收集、传输、诊断和分析，对车辆状况进行实施展示。

在安全性上小牛也有很大提升，对异常情况进行及时报警，包括整车位移、车辆震动、电池移动，让任何图谋不轨的人丧失机会。M1的锂电池设计也下了足够大的功夫，整个电池包采用汽车级动力电芯，在保证120公里的续航能力基础上仅重8.2kg，并采用蜂巢状的结构设计保证电芯之间的安全距离，最大程度保护消费者安全。

综上所述，小牛团队正在持续改变人们对电动车的印象，将好看又好用的理念植入消费者内心，并大力普及电动车市场，在拥挤的超大型城市和拥堵的交通压力下，这必然有着积极的意义，而在很多以电动车为主力出行工具的三四线城市，小牛电动无疑会让整个城市更加美好。相信小牛电动有着广阔的发展空间，未来越做越好。