公路桥梁道路施工中软土地基的施工技术探究


摘要:进行公路桥梁道路施工时,软土地基是保证施工质量的首要目的,因此软土地基施工已然成为非常重要的一部分,若在建设时未曾进行有效的解决,将会导致后期一系列问题,导致公路的使用周期大幅度减少。文章主要对公路桥梁道路施工中软土地基的施工技术进行了探讨,旨在为有关人员提供一定的参考。 

关键词:公路桥梁;软土地基;施工;技术;提高 

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前言

 通常情况下,在进行软土地基施工中要运用合理的施工技术与施工防范措施,在进行路桥建设中,当软土地基处理不得当,将会对工程结构造成程度不一的损害,与此同时也将会对后期公路桥梁的投入、使用、维护、管理等问题带来一定的影响,因此在对软土地基进行施工时一定要注意施工技术的合理选择。

1.软土地基对路桥工程的影响

 软土地基所具有不确定性,因此会影响施工人员地质勘查结果的准确性。当开展施工时,发现地基处存在大量的软土,使得工程无法进行下去,施工条件恶劣,进而造成工期的延误,使得整项工程的质量无法得到保障。除此之外,再加上施工期间,施工人员没有重视对软土地基的加固操作,也尚未按分层填筑工艺进行填筑,使得路基在后续的应用过程中可能会出现明显的沉降、断裂等现象。

 一地基作为影响整个路桥工程施工质量的核心部位,在进行施工过程中,打下坚实牢固的地基是路桥工程的基础,受大自然的影响,土地中会有软土地基出现,因为软土是一种复杂的土地存在形式,在施工中对工程施工建设存在不可预见的影响,所以必须将软土地基加固后才能进行正常工程施工,减少施工中质量事故的发生 [1]。如果在工程建设中不重视软土地基的加固,即使施工建设中避免了问题的出现,但是对未来路桥的使用带来了极大的安全隐患,又因为路堤的下沉导致软土地基经常是在“桥涵构造物”造成危害,所以,高路堤路段发生的断裂问题给通行带来的不便也是软土地基的原因。

2.现阶段公路桥梁软土地基施工情况

 因为浅层与深层降水存在一定差异,所以在进行软土地基施工的地下水抽取时,极有可能对建筑物带来隐患,如:建筑物严重沉降、大面积开裂等情况 [2]。当沉降过程存在较大差异时会给该工程附近的建筑物带来严重影响,出现这种不均匀沉降的原因,一

方面是软土地基土层分布不均匀,另一方面是因为施工过程中没有掌握好施工技术,桥梁之间的距离较近同样也会导致建筑物倾斜现象的发生。因此,在桥梁施工过程中,及时了解地基发生沉降的原因至关重要,这对施工现场的管理人员水平发挥有严格要求,地基施工质量的好坏直接影响着整个桥梁的框架结构,因而,桥梁在施工时有着严格的施工质量要求,同时,地基的牢固与稳定不仅是桥梁施工的重要环节,还直接影响着后期桥梁各种性能的使用,所以,现阶段公路桥梁的首要任务是,采取合理的施工技术,掌握先进的应对方案,把地基沉降带来的事故风险降到最低。

3.软土地基施工方法

 通常情况下,各个局部地段状况与以往设计类型不符,经常会发生部分地基承载力实现不了设计要求,亦或是一部分地段存在水量非常大,存在以往排水系统不流畅,以往地基渗水性能不合理,致使地基发生软弹的状况 [3]。通过以上发生的这些状况,采用以

几种常用方法进行解决:⑴换填。此种办法是经常用到的办法。对于此种办法最为有效的处理方法就会进行处理深度为3米。

 利用人员或机械开挖的路堤下的软土属于可利用粘土,例如沙子,砾石,鹅卵石等。此外,值得注意的是,应根据承载力确定更换深度。(2)抛石充填。简单地说,就是要有软土或弹簧土段的岩层填筑,岩层填筑高度要求暴露在原土层高度的道路上被视为

合格。在填石时,应注意使用推土机压实石块,以防止软壳的出现。在那之后,地面就被填满了。⑶盲沟。处理常用路段时,要依照处理路段的长度,以此区分在横向以及纵向挖盲沟,值得注意的是,盲沟通常情况下经常运用渗水性大孔隙填料亦或片石砌筑而成。此外也可进行填入各种不同级配的石块以此达到排水功能。另外,盲沟的出口要和排水沟连接,方便将其路基中的水排出路基。⑷排水砂垫层。一般在路堤底板铺设一层砂层的主要目的是将软土顶面加上一个排水面,在进行填土时,随着荷载的增多,在一定程度上能促进软土地基水固结渗出水,以此达到砂垫层排出。保证砂垫层能顺畅排水,此外,要合理运用渗水性较好的材料。砂垫层厚度要控制在 0.6 ~ 1.0 米之间。保证砂垫层的渗水功能顺利进行,在砂垫层上理应填一层粘性土以此杜绝水返回到路基上。路基的两层要修建好排水沟,经过砂垫层渗出的水经过排水沟排除路基之外,确保路基稳定。⑸石灰浅坑法。因粘性土壤内部水份含量较大,所以在应用时会导致该区域内土地松软,无法保证其应用质量。针对这一问题,可借助挖土晒干的方法,但这一边应用于体积较轻的土壤中,然后将晒干的土壤回填到原始区域内。而针对一些区域较大的道路,便需要应用“石灰浅坑法”,其具体做法为:先将软土地基处挖深度约 1 米的坑,深坑的周长约 40~50 米区间内,然后隔天进行坑内渗水的处理。之后在坑内填入约三分之一的生石灰,完成回填碾压。

4.软土地基技术分析

4.1 粉喷桩加固处理技术

 此种施工办法归属于深层搅拌法加固地基的一种办法,一些饱和程度高,且水量较大的一些软土地基可应用此种办法,是以水泥、石灰为主要施工材料,同时也可以随时将软土与对应的材料进行搅拌,优质地基将会在搅拌过程中形成一种稳定性强且拥有一定结构强度的地基。这种办法是使用粉体状固化剂来处理软土地基的有效办法,比较适合于加大各种各样饱和程度较高的软土地基。

 4.2 水泥桩搅拌法

 此种办法是运用石灰与水泥等施工材料当中是固化剂,经过一些深层的搅拌,将其软土与粉体亦或是浆体等固化剂在地基深层进行搅拌,经过一些对应的化学反应,使之形成一种拥有强度与稳定性的综合性地基 [5]。粉土亦或是松散沙土类的地基加固可以选择水泥搅拌法,运用此种办法,在进行施工途中,对于路堤的伤害小且影响小,非常适合用于道路桥梁改扩建工程施工。在进行施工前,要明确施工现场的平整和干净性,发现缺陷之后,需积极采取相应措施进行解决,另外,需将施工现场中各式各样的杂乱物品清理干净,确保施工现场整洁,例如:施工中丢弃的建筑垃圾以及生活垃圾。

 4.3 片石回填处理技术

 针对软土比较厚重的情况,采用对应的片石回填法是比较有效果的,依照回填用量的加大,这种片石能起到将地基中软土排挤出来,减小地基软土含量。施工期和沙土相配合能在一定程度上改善软土地基性能,加大强度和刚性。值得注意的是片石回填技术施工顺序,需根据条件不同的软土,选择不同的回填方向。

 4.4 竖向排水固结法

 处理软土地基的表层可以有效运用沟槽进行排水,对于那些含水量较高的软土,可以运用竖向排水固结法能在一定程度上让排水排的更加彻底。平时经常见到的竖向排水法有以下两种:(1)砂井排水(2)塑料排水板排水。砂井的部署可以依照软土含水量来定。为了确定砂井的直径、位置和砂井的距离,施工前应计算土壤含水量。通常,水分含量越高,砂石分布越密集。另外,塑料排水板排水操作简单、成本低,如若不长期使用,可以采用此种排水方法。

4.5 强夯法

 通常情况下,比较传统的软土地基处理模式,它原理较为简单化,是运用一架起重设备既可完成,在进行施工途中,首先,将其夯锤升高至上空,让其自由下降,然后,运用夯锤自身重量与重量势能,将其运用到软土地基上,最后,经过应力变化强化软土强度,减小后期软土压缩能力。此种办法简单可行,施工时噪声与震动大,对四周影响大,强夯法的推广使用在工程上受到限制。

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5.结束语

 现阶段,由于我国经济发展迅速,人口增长速度也显著提升,交通与桥梁的压力也与时俱增。对此,为有效提高公路的整体质量,为国民提供更加安全、顺畅的公路桥梁,便需要重视地基的加固。对此,加强对软土地基的处理工作显得尤为重要。只有做好软土地基处理工作,才能够为公路桥梁道路的施工,以及最终完成质量奠定坚实的基础,保障使用者的安全与效益。

参考文献:

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[1] 徐腾 .高速公路桥梁养护管理技术要点探析 [J/OL].交通世界,2018(02):122-123[2018-05-29]2018.02.056.

[2] 郭宇飞 .公路桥梁施工过程中裂缝产生原因及应对策略 [J/OL].交通世界,2018(02):188-189[2018-05-29].2018.02.089.

[3]贺拴海,赵祥模,马建,赵煜,宋焕生,宋宏勋,程磊,袁卓娅,黄福伟,张健,田斌,王路阳,戚秀真 .公路桥梁检测及评价技术综述 [J].中国公路学报,2017,30(11):63-80.

[4] 林庆利,林均岐,刘金龙 .汶川地震公路桥梁易损性研究 [J].振动与冲击,2017,36(04):110-118+126.

[5] 罗满,钟攀 .公路桥梁工程施工中软土地基施工技术的有效应用探讨 [J].珠江水运,2015(23):90-91.

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