考驾照那点事儿

       今天是俺拿到驾照的大喜日子,心里美滋滋的,应该写点东西纪念一下。小小的证,却是沉甸甸的。

考驾照那点事儿_第1张图片
图片发自App


        自大学毕业以来,每天过着朝九晚五的日子,除了忙工作,既静不下心看书、做题,也没有闲情发展个人爱好,业务时间荒废了,而考驾照算是这些年个人比较努力的一件事,历时大概一年。

      与其他学员相比,我应该是属于慵懒型的。科目一理论考试没有太大难度,很快就过了。我却不急不慢地过了两个月,直到教练找上门催我去学车。一到练车场,我顿时后悔了,没想到自己这么一拖,转眼已是大夏天,六七月的太阳最是毒辣,而且教练车通常是不开空调的,那个酸爽只能自己体会。别人都说科目二是最难的,所以呢,我也不敢松懈,反反复复地练习上半坡、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车、倒车。因为驾校离家远,每次周末早上六七点就要起床,搭车去练车场,一去就是一整天,但我还是坚持去练习了不下十次,每次半个小时的练习时间总觉得过得飞快,其余等待的时间,认识了几个伙伴,听到许多别人学车的糗事,有时下午是在太困,就在车上打盹这段日子还是很开心、很充实的。教我科目二的林教练,是个和蔼的人,是适合我的教练,很有耐心。要是换个凶巴巴的,估计我会紧张的六神无主,手足无措。

       努力是会有回报的,有了前段时间刻苦练习打下的基础,科目二居然一次性通过,出乎意料,又是情理之中。虽说考试时走的线路刚好考前练习过,存在运气的成分,但是自我感觉主要还是考场的场地比平常练习的场地好走多了,所以做起步骤来比较得心应手。

      接下来是走长途。科目二还是在训练场,封闭的场所,走长途才是真的上路了。教练嘴边总唠叨:这一关就得胆大心细,考的是勇气。轮到我开车时,虽然教练坐在副驾驶位,但还是感觉心里不踏实。驾着车行驶在马路上,看着路上人来人样,瞄着速度指针慢慢往上移,听着教练在催促踩油门加速,我的心里犹如小鹿乱撞,神经高度高度紧绷,把方向盘握得死死的,以致车子车子方向偏移。途中,遇到一个路口突然蹦出来一个摩托车,好在刹车及时,没有发生意外,倒是吓得我出了一身冷汗。这个小插曲给我留下了一点阴影,我都不敢加速了,后面就只勉勉强强地完成自己那一小段路。长途驾考就这么有惊无险的过去了,也让我发现自己的又一缺点,我不单是走路分不清东南西北,连开车也毫无方向感,方向偏了也看不出来。

         糟糕的方向感似乎预示着我在下一关的路考会悲剧。每次路考有两个机会,第一次路考时,发挥很稳定,头脑也很冷静,可是快到终点时,语音提示考试结束,不合格。当时真是一脸懵逼,不知道发生什么事。只能再考一次了,结果,还是在同一个地方挂掉了。连续两次都是在直线行驶处就over了,心情很down,不过考官才不管你心情好不好,开口就一顿臭骂,嫌弃我开得慢,跟屁虫,不会超车。好吧,我认了。虽然有了第一次失败的经历,但是我不知道自己直线行驶究竟什么地方出错了,所以,第二次我还是逃不过直线行驶的劫。一同去考试的伙伴们,没有一个是栽在这个地方的,可我偏偏在在同一个地方栽了三四次,不应该啊。于是在第三次考试前,我去拜师了。中国好同事啊海利用私人时间出力出车指导我。我驾着车,和海哥在xx工业区的漫漫长路,晃荡了几个小时,终于找到问题的所在,原来是我调方向后方向盘没有及时回正,车子方向自然就偏了。第三次考试承受着很多的心理压力,但还是如愿过了,很有成就感。

        最后一关文明驾考没有什么特别要说的,通关秘诀就是做题、做题、做题。考完后,感觉整个人都轻松了。

       以前,我总觉得自己笨,学不来开车这种高难度的事情,但是通过自身的努力,我学会了。其实,只要你肯付出你的时间和精力,坚持、用心、细心去完成一件事情,没什么是做不好的。

       考驾照的过程是挺不容易的,可以说是痛并快乐着。很感谢这一路陪我走过的人儿,谢谢你们的帮助、支持和指导。


       

你可能感兴趣的:(考驾照那点事儿)