2月21日,广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》(下称《措施》)提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。
南方日报、南方+记者注意到,在《措施》中第二条“开发更多就业岗位”中提及,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。培育省内服务外包市场,支持行政事业单位、国有企业采购专业服务。
下文中还提到,培育壮大新动能拓展就业空间。大力发展壮大新一代信息技术、绿色石化、智能家电、汽车等战略性产业集群,聚焦高性能集成电路、超高清视频、生物医药、人工智能及机器人等领域,打造一批优势新兴产业集群。
记者了解到,《措施》实施后,将是广深近年来第二次放宽汽车摇号和竞拍指标。
2019年6月初,广州和深圳发布新政,放宽汽车摇号和竞拍指标,广州新增投放中小客车增量指标10万个,深圳新增投放普通小汽车增量指标8万个。
增加摇号指标进一步推动竞拍价格的下调,进而推动车市销量增长。
受新冠肺炎疫情影响,汽车行业受到政策关注。2月16日出版的《求是》杂志指出,扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
政策“红利”也有望出台。2月20日,在商务部例行新闻发布会上,商务部市场运行司副司长王斌表示,下一步,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。
多方也在积极行动,推动车市稳步发展。2月21日,针对有媒体报道“国六排放或将全国范围内推迟实施”,中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议,不过并未公开,是否采纳暂未可知。
地方城市也加快行动。日前,佛山市人民政府办公室发布了《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》,规定对消费者购买“国六”标准排量汽车给予2000元-5000元的资金补助,自2020年3月1日实施,有效期一年。
全国乘联会秘书长崔东树对此分析,接下来可能会有更多城市借鉴,限购城市逐步放宽政策。
面对市场的积极反馈,车企和经销商也在积极复工复产,应对疫情过后的市场变化。
广汽丰田等品牌的部分4S店也陆续恢复营业。为了提供安心的购车用车体验,这些4S店均采取了每日定时消毒、展车和试驾车高频次消毒,销售顾问均佩戴口罩、持有健康检测合格证明方能上岗等措施。
与此同时,汽车企业也在积极应对,其韧性在疫情之下迅速显现:VR看车、直播卖车、上门试驾等线上方式拉近与消费者的距离。
小鹏汽车董事长何小鹏说,原本已经存在的购车需求,并不会因为疫情的出现而消失,反而由于疫情期间全国不少城市调整了公共交通运营时间,通过加大发车间隔来降低疫情传播的概率,所以更多消费者意识到拥有一台私家车的好处。
中汽协预计,汽车产业的刺激政策今年有望进一步加大,或将围绕四点展开:鼓励老旧汽车报废更新,尤其是国三及以下排放标准车辆;鼓励新能源汽车消费;鼓励技术含量高的汽车产品消费:能耗低、排放低、智能网联车型等;针对医务工作者、军人等特定人群的更大力度补贴措施。
这也意味着,新的政策将避免“大水漫灌”,而是更加精细化。
◎2019年1月,国家发改委等10部委联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》,希望汽车限购城市上调新车车牌指标,且计划禁止地方政府发布新的汽车限购政策,以促进汽车消费。
◎2019年5月,广东率先作出响应,计划要求广州、深圳市全面增加车牌指标。
◎2019年6月2日,广州发布通告,从2019年6月到2020年12月,广州市将再增加10万个增量指标额度。增加的额度将分配给传统燃油车和电动汽车。
◎2019年6月起,深圳在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上,2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个。
受此政策影响,2019年6月份两地车牌价格应声回落。6月广州车牌最低成交价为14100元,环比下降25900元;6月深圳车牌最低成交价为24200元,环比下降35900元。
做拍客 赢千元大奖