关于无人驾驶的思考

昨天跟我们老总无意之间聊起了无人驾驶，我们讨论了些许。          作为一个非科班出身的金融工作者，我关注的点是无人驾驶在资本市场带来什么样影响以及对哪些板块带来利好，这个热点持续的力度，从而让账户产生盈利。记得是16年初，熔断之后的新年，无人驾驶引爆了整个二级市场，从那个时候无人驾驶开始映入脑海之中，无人驾驶会给未来的出行方式以及生活习惯带来哪些影响和变化呢？这是一个未知数。           我们主要讨论的点是无人驾驶推广的话需要哪些必要条件。大致观点如下：首先，分为两种：市内和长途，流水线生产两种型号的汽车，对于汽车本身需要长的续航时间以及质量保证，智能化的话现在的科技水平完全可以做到的。其次是道路规划，谷歌和百度以及腾讯等的导航能力完全可以在若干年后实现，道路的规划需要政府部门和资本的介入。这是一个长期需要讨论论证的课题。设想一下场景，若干年以后，你从家门口出发，打开手机叫车服务，一辆车停在你家的门口，门开了，你坐上车，直接去往你的目的地，整个过程几分钟就可以搞定。如果你家要旅游，提前预定一下，一辆SUV车载着你的全家去往景点，多么方便快捷。 细细想一下，方便的同时会带来一些不良的后果，司机要失业，政府调度部门要紧密配合，出现事故怎么快速解决等等，这些都是需要讨论的问题。                       之前的优步，快车，滴滴，神州租车现在给我们出行带来更多的选择和方便，出现的社会问题很多，还是否是那个风靡全球，方便快捷的初衷呢？到现在出现的FOF，小鸣单车，小蓝单车，当初的出发点能否实现，还只是资本的运作。       我认为，正是由于一次次大胆的想象和尝试，才成就了今天的人类。期许在未来，生活因科技而改变，科技让生活更加美好。           有天晚上跟某人讨论了一下别人想不到的点子改变这个世界。现在还想不到，我想以后会想到吧。                        后记：世界是用来探险的，规矩是用来违背的，手洗干净是用来弄脏的。