提到张俪，很多人一定会被她在热门综艺《我的新衣》里骑着重型机车帅气出场的酷炫style惊艳到，作为娱乐圈的一股清流，喜爱重型机车设计的张俪，对于机械制造有着天生的痴迷。
最近，深陷“机械发烧症候群”不能自拔的张俪着一身拉风的马自达赛车服，帅气亮相汽车网综《南辕北辙》，和马自达MX-5RF亲密接触，近距离感受“G力觉醒”带来的极致驾乘体验，并与主持人于立一起探秘老牌上海牌机械手表的匠心技艺。
张俪偷师打磨赛车技术
在节目里，张俪驾驶马自达MX-5RF与创驰蓝天锐思车队队员陈超一起现身上海天马山赛道，在这条全长为2.063公里的国际汽联F3标准赛道上，轻松超越两位主持人驾驶的昂克塞拉和阿特兹，女王气质炸裂。
看看身边这位国内赛车界的大神，相信网友已经不难理解赛车爱好者张俪是怎么一夜之间“飞升”成为“准职业赛车手”，成功超越两位专业赛道上的“老司机”了。
经过陈超两个星期的密集训练，本身车感很好的“机车女王”在漂移技术、弯道超车等方面都实现了质的飞跃，再加上马自达MX-5RF优秀的GVC（加速度矢量控制系统G-Vectoring Control）技术，与创驰蓝天出色的发动机动力输出系统协同合作，一个完成车辆动态控制，一个保障平稳车身，想不完美出场都难。
上海老牌机械表店怀旧探秘
对于机械情有独钟的张俪，第二站来到了上海手表厂，诞生于1955年的上海牌手表可是承载着一代人记忆的经典上海元素，不仅是怀旧情怀的载体，也是中国精工机械制造的范本，在每个时代更迭中一直处于时尚漩涡的中心。
上海牌手表设计师田园向张俪和于立展示了珍藏已久的镇店之宝。1955年中国手表厂还没有诞生之前，上海轻工业局组织上海钟表行业的58位老师傅手工试制了18只细马机械手表样机，其中两枚始祖级手表，就珍藏于上海牌手表的“小型手表博物馆”里。另外一枚经典之作，是1958年上海手表厂正式建厂后生产出的第一批上海牌细马表——A581其中之一，经过老技师们的匠心制作，17钻、长三针、机芯外径25.6mm的A581，可连续走时36小时以上，日差小于1分钟，质量可媲美瑞士宝丽爵手表。
回到今天，在技术更新日新月异的现代，上海牌手表依然是精工制作的代表，新的代表作——立体陀飞轮手表，即使在名表之都瑞士也只有两家表厂可以制作。360度行走的陀飞轮、手工雕绘的“繁花似锦”、开窗展示的律动的机械美感，让这一老牌手表拥有了国际顶尖名表的既视感，时尚大气之外尽显精工匠心。
不忘初心，GVC黑科技让驾乘体验升级
这份在时代更迭中砥砺技艺、不断前行的匠人精神，与马自达不谋而合。
作为本期《南辕北辙》的女王专属座驾，马自达MX-5RF本身也是汽车领域匠心之作的良心代表。自1989年第一代Roadster诞生，开启人马一体的践行之路，到最新款MX-5 RF问世，搭载创新黑科技GVC发动赛场上的“G力觉醒”，38年的技艺打磨之路上，马自达初心未曾改变。
说到GVC不得不提创驰蓝天的“动态控制技术”。深耕技术创新、一直致力于打造匠心汽车的马自达，在创驰蓝天技术的打磨上，大胆突破以往束缚、发挥自由想象，将发动机・变速箱・车身・底盘四大核心技术进行整体优化，高度融合环保・安全性能，进一步释放了车辆的核心价值。
而GVC技术，作为创驰蓝天动态控制技术中的首项创新成果，通过操作方向盘、变化发动机的驱动扭矩，将原本单独控制的车辆横向・纵向加速度（G）进行统合控制，使四轮的接地载荷达到最优状态，一改以往单纯依靠人为控制车身前后负重配比的历史，使车辆运行更加随心而动，不仅人车一体感更强、身体晃动明显减少，驾乘舒适度与安全感也随之上升，看视频中的过弯状态就能一目了然！
这项全新的加速度革命，凭借优越的弯道加速度，助力马自达的量产车，以机械之力实现“人马一体”，纵横驰骋，突破极限的同时，觉醒了无限“G力”激情。而这只是开始，张俪驾乘的这辆MX-5 RF拥有严苛的轻量化车身，50：50的完美比例，又获得GVC领先黑科技的加持，将会为驾乘者带来一场目前最高境界的“人马一体”巅峰体验。
处不同场景更从容、过不同弯道更平稳，游刃有余、随心而动，这就是自带光环的马自达MX-5 RF的魅力，更是马自达GVC技术的魅力，正是这些，MX-5 RF才能够一举俘获女神芳心吧。
