历史 | 五代进化,东方唯一跻身全球D级豪车的雷克萨斯LS

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  雷克萨斯LS不久前发布了全新车型,外观和内饰都极具奢华的东方美韵,作为唯一有能力对抗BBA的东方同级车型,上市后被寄予了非常大的期望,为了让更多人了解这款东方豪车,水哥与大家一起来回顾一下雷克萨斯LS的的诞生与发展历程。

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  雷克萨斯最高诞生于1988年,当年,丰田汽车公司发布了豪华品牌雷克萨斯(LEXUS),作为一款全尺寸旗舰豪华轿车,车型取Luxury和Sedan两个词的前几个字母,组合成一个新词,便是雷克萨斯

LS。

  车型发布之初的目标主要就是为了对抗奔驰S级和宝马7系,这个时候要说一句,那时的奥迪A8还看不到呢。

  第一代LS的外形设计并不亮眼,主打舒适的乘坐感受和安静,也就是从那个时候开始,静音程度成了豪华行政轿车的新增指标。LS的另外一个独创性的发明就是电磁避振系统,其原理有点象气压悬挂,只是弹簧部分改成了电磁驱动,非常好的舒适性让雷克萨斯LS倍受青睐,再加上加利福尼亚胡桃木装潢的车厢、皮制座椅、“轻触”

式(soft-touch)控制按键、发光型optitron仪表、nakamichi

定制高级音响系统、电动调节肩带、前座椅加热器、自动关闭汽车前大灯等豪华配置,LS走向了崛起之路。

  让雷克萨斯LS一战成名的1989年12月份的一次对比测试,LS 400击败了奥迪、宝马、凯迪拉克、捷豹、奔驰等竞争车型,被《 car &

driver 》杂志评为最佳旗舰豪华型轿车,从此名噪天下,开始了截止到目前的五代进化之路

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