没有没想到,只是海因里希法则屡发恶威

聚焦几天媒体的寿光洪灾被滴滴事件顶过去了,但更加实际的影响却愈发深刻。北方的超市豆角都涨到6块钱一斤了,通胀突如其来,解读说是寿光洪灾破坏了蔬菜供给平衡。看着桌上的贵菜,笔者不禁陷入了沉思。寿光的洪灾究竟是怎样发生的?

笔者特意把被埋没的新闻资料和论坛里大家知道的内幕都扒拉出来,经过慎重的比较分析。聪明人开始找洪灾发生的原因,直接原因是暴雨+上游三个水库泄洪,泄洪的三个水库都没有想到今年会这么大影响,所以超出预期。这些上游的泄洪水库为什么没有想到?笔者不禁带着疑问去探索安全事故发生的内在逻辑,把海因里希老人家搬出来。

这个美国老人在1941年通过统计灾害提出来事故法则,当时,他老人家统计了55万件机械事故,其中死亡、重伤事故1666件,轻伤48334件,其余则为无伤害事故。从而得出一个重要结论,在机械伤害事故中,伤亡、轻伤、不安全行为的比例为1:29:300,国际上把这一法则叫事故法则。

虽然寿光发生的是洪灾,上游这么些年都在泄洪,一个“没有想到”就掩饰了洪灾的发生,能逃脱责任吗?两个英雄至今没有找到,家人悲怆的情形如在眼前,难道就是超出预期就可以解释的?

老人家后来又深度挖掘事故致因,提出了事故因果连锁论,用以阐明导致伤亡事故的各种原因及与事故间的关系。该理论认为,伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,尽管伤害可能在某瞬间突然发生,却是一系列事件相继发生的结果。海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,即:(1) 人员伤亡的发生是事故的结果。(2) 事故的发生是由于:①人的不安全行为;②物的不安全状态。(3) 人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的。(4) 人的缺点是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传因素造成的。

从海老人家的理论推导,两个英雄的失踪和不可估量的直接经济损失是由于洪灾事故引起的,洪灾事故是由于三家水库泄洪及排洪不畅引起的,泄洪是由于决策人没有想到的偏差行为引起的,偏差行为是由于建库蓄水与水水资源管理环境引起的。这个逻辑显然是清晰的。那么我就想问问,上游的三个水库建设是谁批准的?有没有经过慎重的评估?泄洪的时候有没有考虑下游的情况?泄洪安排是否有决策程序?这种管理环境是否妥当?笔者不是愤青,只是客观的从致因理论来帮忙梳理,问题得当事人自己去问自己。希望上天保佑,百姓安康,失踪的人能回来,损失的菜能再长出来,未来不要再没有想到就放水。

屋漏偏逢连夜雨,寿光洪灾没有平息,滴滴顺风车又来上演。滴滴顺风车女孩奸杀案更是典型的海因里希法则解读案例。受害者所乘坐的车前一天刚刚发生过隐患,第二天就至此事故。当然,这个事故背后难道就没有发生330起隐患?滴滴公司就不知道?这起看似偶然的事情,难道不是330起以上隐患导致的必然结果?

也许滴滴公司也说没有想到,事后都说没有想到,想到了你就不会出事故。没有想到就是失控。你没有想到,海因里希法则就会屡发恶威!期望祖国安好,不要总是留下如此创伤,没有想到的人,你不去看海因里希老人家,他老人家早晚会来看你!

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