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【嗳喜共享洗车 用车知识】相信很多跑车的车主都有一颗赛车手的心。丰田86是一辆主打驾驭趣味的车型，作为他们的车主来说，关于驾驭方面的要求就更高了。各方媒体都说，丰田86仅仅一部完成了50%就拿出来卖的车，而在日本本土，86更是一款素得不行再素的车型，钢轮圈、还没经过喷漆的黑色保险杠、内饰甚至连空调也不能供给，这简直就是落地就有必要得改装的车。今日，咱们来看看丰田86在原来的基础上，终究能做点怎样的进步。
外观改装
丰田86的原厂外观比较文雅，没有夸大的大围住，也没有冷艳的大轮圈。在这个中级车现已运用18寸大轮圈的年代里，86运用的依然的16寸小轮圈，并且也没有装置什么功用胎，仅仅普通的横滨街胎，看上去确实比较掉价。除了低矮的车身以及流通的线条规划以外，你却很难在86身上找到什么跑车的特征。以下自己提出三点主张，大围住、轮圈、尾翼都值得在86上面进行改装。
大围住
想86变得更凶一点？那就先给它换套美丽的大围住吧，现在丰田86的改装件十分多，正所谓一分钱一分货，想要廉价点的话，一般台湾小厂出品的改装件现已能满足你的要求，假如你对改装件的品质要求十分高的话那就有必要上原厂TRD改装件了，当然价钱比较也更贵。
在加装了大围住之后你假如对86的外观仍是不大满足的话，还能够给它加装像GT赛车那样夸大的前后外抛轮拱。此图为丰田最火的Rocket Bunny套件，价值约合RMB45000元/套。
轮圈
很多车主可能对86最不满足的就是它的“小脚了”，不但尺度偏小，并且还凹陷在轮眉里，十分小气。至于尺度呢，17寸或18寸，215或225左右的宽度就现已足够了，尺度太大影响日常运用，你也不想开个接近没有滤震的车开到路上吧。但是换装大轮圈也要放弃86简单甩尾的特性。小编在这里推荐由山西银光镁业所出产的镁合金轮圈，性价比极高，约合RMB3500元/个。
尾翼
86的尾巴关于一辆跑车来说是否有些平淡呢？那就赶忙给它加个大尾翼吧。86加上大尾翼后十分顺眼，想想上一款装置高置GT尾翼而不违和的新车型是什么？碳纤维GT尾翼约合RMB4000元/个。
动力改装
外观说得差不多了，一辆跑车除了需求眩目的外观还需求微弱的动力以及迷人的声浪。下面，咱们来说说丰田86几个值得一改的当地。
排气
86的车尾十分低矮，很有跑车的感觉，但是这倆mini排气管就十分违和了。所以你想让86更有跑感的话，排气管有必要替换。名厂HKS的丰田86排气套件126000日元。
走近一看更不堪入目，竟然仅仅尾部的一部分向外扩张。
刷ECU
假如你想要在机械规格不变的状态下得到较为显着动力进步的话，我想你能够走的计划非刷ECU（行车电脑）莫属了。
原厂车在规划发动机的软硬件时，除了动力输出，还考虑到经济性、实用性、油耗以及越发严厉的排放标准，因此在ECU的调校和设定上趋于平衡。这时，为了使车子的动力更强，最直接最有铲的手法莫过于改装ECU了。
市面上有不少品牌的ECU改装办法：一种是经过换装芯片或直接更新为由经过专业工程师测验编写的对应某一车型的套餐程序；还有一种就是加装外挂电脑硬件，按需求自行编写和设定程序。相关于榜首咱的软件改装，外挂电脑的最大长处就是可针对需求，随时高速供油、焚烧时刻等。其多样化的功用，使它成为重度改装车的首选。
现在有才能为客户供给量身设定电脑程序的改装店不多。首要原因是这些改装店无法像专业ECU厂商或专业赛车队相同，经过测功机等专业仪器进行测验调整，而只能在路上“边跑边改”实践测验中调整。短时刻内找不到适合自己的计划，改装本钱较高。
涡轮增压
涡轮增压信任我们现已十分了解，GREDDY现已为86开发了相对应的涡轮套件。尽管86的发动机舱较小，加装涡轮后对散热的要求大幅进步，不过完工后的动力增幅也十分大，不失为想要为86进步动力功用的首选计划。GREDDY涡轮套件约合RMB37000元/套。
机械增压
除了涡轮增压，我们比较罕见的还有机械增压。现在日本名厂HKS也打造了对应86的机械增压套件，据了解不用替换强化套件也能容易到达250匹马力的水平。
底盘改装
一辆好的跑车一定要配上一副好的底盘。前面尽管说86是一件只完成了50%的著作，但其底盘其实现已是一副100%完美的著作了，避震软硬、平衡、转向等各方面都现已调教得十分完美。假如你没有一个专门为你效劳调教底盘的话，自己主张你不要容易去给86的底盘作出改动。
假如你忧虑平常玩玩漂移会对底盘造成损伤的话，进行相对应的底盘加固也是不妨的。
总结：具有86的车主信任都是十分酷爱驾驭的，由于在这个价位里比86并不是最快的，而是最具驾驭趣味的。原装的86现已是一辆十分具有驾驭趣味的车子，假如作出轻度的改装将会能让这台86愈加完美，更具可操控性。一起，改装也要有个度，并不是马力大就能跑得快，最重要的仍是驾驭席的那个人。想撒野有必要下赛场，不要再让改装车变成过街老鼠。