小城市里的共享单车

二狗君是揭阳妹子,揭阳是美丽的小城市。

最近,这个小城市里又多了一个叫“哈罗”的共享单车。所以我想聊一些关于小城市里的共享单车。

小城市里的共享单车_第1张图片
图片发自App

很开心,我的城市里也有了共享单车。

朋友圈到处是转发的喜讯。

你还记得那个时候朋友圈有多热闹吗?

当ofo小黄初次来到这个城市,一批一批整齐的排放在路的两旁,我的心里竟然有一种说不出的自豪感,原来即使是三线小城市,也可以拥有大城市骑行街头的共享单车。

一开始,看着很多人拿着手机笨拙的研究怎么扫码开锁;晨光刚起,看着学生们骑着小黄前往校园;爷爷奶奶辈分的人也骑着去买菜。

但慢慢地,定位里的共享单车越来越少,偶尔会看到有人骑行,但街头巷尾停放的已经很少。

由于小黄ofo采用机械密码锁且没有GPS定位,一车一密码的缘故,许多人开始将知道密码的小黄车占为己有,带着他们上高楼,下车库。在一些网络社区,甚至建立小黄车密码汇集QQ群,有些以网友共享形式存在,有些以兜售密码形式存在。社会总会存在“破窗效应”,每个人都想占点便宜,我不去批判。

(“破窗效应”理论认为环境中的不良现象如果被放任存在,会诱使人们仿效,甚至变本加厉。一幢有少许破窗的建筑为例,如果那些窗不被修理好,可能将会有破坏者破坏更多的窗户。)

欣慰的是,“哈罗”小蓝车的到来,第一天我就去交了押金,体验了一把,毕竟是新车,十分顺滑。这个车比小黄车厉害,可不是你们可以随便搬回家的哦。

Hellobike(哈罗) 算是单车之争中堪称“骨骼清奇”的那一位,没和几大竞争对手争抢京沪等一线城市“寸土寸金”的市场,而是从一开始便从开拓二三线城市入手。

Hellobike 的用户使用:

1、下载手机 app或者支付宝APP,完成注册、押金交付 199 元等步骤

2、就可以用通过扫描车身上的二维码解锁,随时骑行。

平台会通过支付宝扣款,每半小时车费 1 元,并在 App 上显示骑行距离、时间、节约碳排量以及消耗卡路里等。还车也是十分方便,无需操作手机,只要把单车停在合适的停车区域后,把车后轮的物理锁锁上,听到“滴”的一声就可以离开了,然后App会根据您的骑行时间自动扣费。

那么,这个车厉害在什么地方?居然敢在这个共享单车几乎“绝迹”的城市进行投放。

据了解,Hellobike 的 GPS 锁+SIM 通讯模块+六轴陀螺仪等智能硬件的组合,连接了车和人,实现了人车交互。GPS 定位的好处就在运营人员可以精确的知道车辆的去向,相关的车辆管理人员在办公室里就可以追踪每一辆共享单车的行踪,智能锁也能从一定程度上增加偷盗的成本。记得第一次停放哈罗的时候,它提示我“如果停放区域不符合规定区域将扣款5元”,可见他对区域停车的界定是比较明确的。

破窗总要补上,但便宜不应再占。

随着共享时代的到来,意味着城市的公共福利系数上升,城市里所有的便民利民设备,都是这个城市公民公共意识的照妖镜。

你希望处于少偷少盗城市,你希望城市贸易发达,你希望城市交通便利,你希望自己生活的土地也可以成为别人眼中的发达城市.......

你总是要求别人太多,严于律己很少。

你有没有想过以上的希望,其实都是从关爱每一个公共物品衍生的。

只有懂得爱戴自己生活的城市,才有可能吸引其他的人到这个被保护的城市中发展,才有可能吸引那些大的惠民项目在我们的土地上投资,而我们也将受益。

希望,小蓝可以在我们这个城市健康成长。

附:共享单车新规

2017年8月2日,经国务院同意,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》

                                        划线!

小城市里的共享单车_第2张图片
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                                        方向!

小城市里的共享单车_第3张图片
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                                        定位!

小城市里的共享单车_第4张图片
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