水润环保清洁机或成为无人值守智能洗车的“风口”

现如今，无人值守智能洗车似乎大有成为“风口”的趋势。而不单是智能洗车公司，汽服连锁同样在跟进无人洗车。整体来说，相比于人工洗车，智能无人洗车的主要优势在于解决了“洗车排队、洗车价格和洗车时间”三个问题。虽然无人值守智能洗车风风火火，但质疑的声音依然不少。我们列举出了目前普遍对智能洗车的质疑点或者智能洗车当下发展的核心问题。

1、无人值守智能洗车能不能洗干净?

“能不能洗干净”是很多人在谈到无人洗车时首先跳出来的疑问，毕竟车主洗车就是奔着干净而去的。我的同事就曾特地去体验了某智能无人洗车。据他反馈，整体上无人洗车的洗车结果是他所能接受的。但是如果车主是特别注重细节的，无人洗车的干净度目前可能还无法能满足。

比如说，一些边边角角的地方，还会有些遗漏。但是我们再将话题转回“洗干净”这一标准，到底怎样才算洗干净?什么叫车洗干净?洗干净的标准到底是什么?是不是要像前几年一样，连钥匙孔都要给客户洗一遍?还是客户认为洗得干净才叫干净?洗干净的标准应该是满足客户的心理标准。

整体上对无人洗车的干净度能接受。所以从这个维度看，无人洗车一定会有车主会选择它。当然，肯定也会有车主对干净度要求很高，不认同无人洗车的干净度。但毕竟很难有一款产品能满足所有消费者的需求。如果无人洗车在洗净度这点上再不断优化，能接受它的车主一定会更多。

2、无人值守智能洗车对车到底有没有伤害?

第一次尝试无人洗车时，其实还是有点担心的。但洗下来后，感受是洗一次没有发现对车有什么伤害。可能原来大家没有体验过，或者说早几年中国兴起过一阵机器洗车，但是由于当时机器各方面都不太好，大家会有不好的体验。事实上，长期使用机器洗车远比人工洗车的伤害更低。机器洗得越多，车身会越来越发亮。

有接近无人洗车的相关人士表示，智能无人洗车因缺少预洗等环节，对车本身是有一定伤害性的。不同的利益导向能产生不同的结论。所以一时间对于伤不伤车这一问题，可能无法有最准确的结论。但是有一点我们或许能做出判定，就是如果你洗的频率不是很高，对车的伤害性应该可以忽略不计。

3、无人值守智能洗车机的故障率是怎么样的?

故障率可以说是无人洗车这一模式能不能成立的最底层支撑，毕竟一台机器如果三天两头出毛病，那么不管它洗不洗得干净，都很难让车主去使用它。目前，智能无人洗车机器的生产流程大体是，选择合适的自动洗车设备，然后在此基础上通过改良和研发去重构出一个智能洗车机器。

有不愿透露姓名的业内人士表示，目前国产机器的稳定性其实较差，国外品牌机器相对而言在稳定性上的表现要优于国产机器。

4、无人值守智能洗车能布成多大的网?

一个很明显的问题就是，要想最终撬动洗车市场，智能无人洗车就必须要有足够的线下网点。但要大面积铺设网点，是否有那么多适合或者好的位置供其选择。目前主要覆盖五个渠道，分别是加油站、办公楼、社会停车场、商超以及洗美维修店。

从0到1的阶段，加油站场景一定是优于其他场景的，因为它是一个极好的流量入口。综合看来，具有“快进快出”特点的加油站，是很符合智能无人洗车的布局要求的。加油站场景虽然是好场景，但是也不是每个加油站都符合铺点的要求。比如高速服务区的加油站有无人洗车机，但是那个场景中，人们都是在急匆匆赶路，会很少停下脚步去洗车。

5、无人值守智能洗车会冲击门店的洗车业务吗?

智能洗车会冲击门店吗?至少当事人不这么认为。对维修店来说，他们是对门店原有业态效率的提升和赋能，降低门店的成本，从而让门店过得更好。现在整个行业都处于效率提升和全面升级的时期，因为行业已经不允许你按照原来的那种业态去做。

我从来没说过无人洗车机肯定能行，可能今天所谓的无人洗车机随着时间会被新的智能洗车技术代替，我们不用去把自己的思考限制在具体的机器上。但是我们整个服务业的设备更新、系统更新等事情上，必须要跟上步伐，如果我们做不到这一点，我们早晚会被淘汰。人工洗车是永远不会被淘汰的，只是门槛会提高。

未来洗车就是两种业态，一是机器快洗，另一种是人工精洗。对于人工精洗，它的价格会更高，服务要升级，因为要体现人的附加值。

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