月入8000的"上海第一的哥"带给我的5点思考

最近看到上海第一的哥臧勤的相关采访视频,耐下性子看完一段长达40m的视频,以下5点,是我切身体会到的。

1.时间点

别的司机在饭点都空着肚子拉客,而他却选择反其道而行之,自己吃饱饭。当别人以为他不在乎钱的时候恰恰相反。想了很久,利用时间点我都做到过哪些事情,由于天生急性子最讨厌等,不论是等车、等人、只要人为可控的东西我都会努力去争取。最简单的例子便是集体生活一起吃饭,不论在学校还是工作之后,一般到了饭点生意超好,如果是很多人去一家饭店,仅排队时间就超过一半,吃过很多次教训之后,不论是下班还是下课,几乎都是狂奔到电梯,因为那个点,几乎所有公司都到了休息时间,一旦没有赶上第一轮电梯,有时候要等更久(人多电梯少)然后过红绿灯又要等,去了饭店还要等,但我只需要在一个节点上比别人快一步,就能节省至少5分钟时间,如果是12点吃饭,在11:55分有同事过来找我协同工作,但凡是比较复杂5分钟之内无法解决的,我都会让他下午再找我,或者是给我发邮件,自己没有时间观念(吃饭不积极),别耽误我时间,哈哈……

要么第一、要么最后,别在中间耗时间。通常第一才有更多的选择,虽然我在目前这家公司是每天下班走的最早的一个,从未加过班(80%以上的人每天加班已是常态),但丝毫不影响我发挥应有的价值,即使是做一件普通的事情,我也会争取第一时间完成,主动争取更多的工作任何及资源、主动解决问题,还没等别人反应过来,你都已经把事情做好了,这样的人凭什么加班?对的时间点做对的事情,工作的时间全身心投入,下班的时间努力生活,而别人都是工作时间至少三分之一都在忙里偷闲,只是看起来很努力,实际上背着老板打游戏,何必呢?

2.地点

臧勤说了一句,你要有自己的根据地,总有一些地方是你发财地,不论是红房子还是五官科医院,都未曾让他失望过。看到一些负面评论说是挑挑拣拣,不如说这是深度思考的结果。那么多人同时开出租,为什么就只有他能发现?

这个世界很公平,你对工作多用心,都反映在你的薪水。

3.成本

不知道大多数的士是怎样计算的,看到他以终为始的推算出自己每小时成本30多的时候惊呆了,大多数人恐怕从未想过哪些是变量,如果想提高单位时间产出从哪方面入手?对于工薪阶层,成本最高的就是时间,怎么在一定的时间发挥最大的价值?你对工作抱有怎样的期待?现状差距在哪里?原因在哪里?如何改进?

最怕你失去对美好生活的向往,不抱以任何期待,如行尸走肉一般苟且的活着……

4.阻碍

臧勤有一句话让我印象深刻,早上X点,从XX路到XX路,一路都是绿灯,晚上X点,从XX路到XX路,一路都是红灯,我虽然不记得具体什么路,但我记得他对红绿灯算法的研究,对于他来说,障碍最大的莫过于等红绿灯了,那么对你来说前行最大的障碍是什么呢?

至今依然记得,上周在处理跨部门问题的思路,问题已经存在很久了,但从未有人彻底解决过,这就像你走路半路遇到怪物一样,很多人把怪物赶走,以为问题解决了,下次再出现的时候重复上一个动作,每一次都只能解决当下的问题,但谁也不知道下一次怪物出现是什么时候,也许很频繁,也许很久不出现一次,但我无法忍受这样的不确定性。我在打怪过程中,出现一次就会想到,以后遇到同样的情况该怎么处理?到了第二次,不仅要赶路,还要把他彻底搞垮,让他再也不要出现。也许这是经过长时间复盘养成的思维模式,不论是“将军赶路不打小兔”还是“做大事者不拘小节”都很有道理,那是建立在非核心问题的基础上,当工作一半的时间都在救火无法前行的时候,还怎么赶路呢?

找到前行最大的阻碍,干掉他!

5.客户

一对情侣、一个提着公文包的男士,他优先选择后者,也许现实生活中我们没有办法选择自己的客户,但永远都有面对客户自由选择的态度。

昨天在电梯里遇到一位同事,这是我第二次听到他对公司的抱怨,“一天到晚都在做PPT,这么小的单子做什么鬼PPT啊”我当时多嘴了一句“那你就别做啊,总要有人去打破规则、去重建、去制定新的规则”后面已无法聊下去,这是一个40岁的老愤青,除了抱怨,不接受也不思考任何解决问题的方法,遇到神仙恐怕都烂泥扶不上墙!

PPT只是展现价值的一种方式,如果你足够了解客户,确定他的需求和你的价值相吻合,跟他关系足够好,可以不做PPT,最终结果是成交,PPT只是其中很小的一个环节,貌似好多人活反了,花一天时间做个精美的PPT,花不到5分钟时间跟客户沟通,如果是我,可能会选择花更多时间跟客户直接沟通,建立信任过程中展现价值和差异化,最终掏钱的是客户而非PPT不是吗?

任何时候你都有选择的自由,别无选择也是一种选择!

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