太意外:新能源车玩共享,最离不开的是车联网,到底为啥?

省钱不吃油,新能源车成为汽车业的新焦点,而在运用过程中,更多新能源汽车落户到了共享汽车领域。在让更多用户接受的同时,新能源汽车共享这个板块,已经越来越离不开车联网!到底是为什么?云车宝带你一探究竟:

新能源汽车共享,企业很多,但几乎没有不用车联网的,先说最主要的原因之一:运营需求。云车宝为你解读,究竟在运营中,车联网起了点啥作用?

太意外:新能源车玩共享,最离不开的是车联网,到底为啥?_第1张图片
云车宝车联网

业内人士对云车宝称:如果没有车联网,共享汽车这个行业根本不会产生,因为在共享汽车领域,车联网就像大脑一样不可或缺,所以在这,云车宝先说说车联网对共享汽车业的好处:在新能源汽车共享服务中,汽车是这个项目的运营工具。目前新能源车的可靠性远低于燃油汽车,而把车联网应用嫁接到共享汽车中,可以大大的提高新能源汽车的可靠程度,并提升新能源车在共享服务的用户信任,通过更智能的车联网系统,优秀的用户体验会让使用者更依赖共享服务。

而站在项目运营角度,云车宝认为车联网在这四个方面更是必要的工具:

太意外:新能源车玩共享,最离不开的是车联网,到底为啥?_第2张图片
云车宝车联网

①车载设备:包括传感器,车载处理器等。

②用户终端:手机应用,车载终端操控系统等。

③公司后台:车联网大数据处理中心等。

④网点控制:充电设备管理系统,充电站监控等。

从用车、定位、管理、维护这四个方面看,车联网技术已经完全渗透到新能源汽车共享的每个环节中。业内人士对云车宝称:如果没有车联网,共享汽车项目要想顺利运行,将耗费更大的人力物力,效果还不一定比车联网处理的准确、高效。说完这个,云车宝从车联网的角度出发,谈谈我们的车联网是怎样用你不了解的方式支持到汽车共享事业中:

太意外:新能源车玩共享,最离不开的是车联网,到底为啥?_第3张图片
云车宝车联网

其实总体而言,车联网在新能源汽车共享过程中的应用,更像滴滴打车功能,但这种功能背后,有着极强的车联网算法。

比如共享调度支持中,有些站点车多无用,但有些站点无车可用,那如何给站点配车?利用车联网技术,用户在下单后,共享汽车公司立马就能收集到用户使用时间、使用路线等数据,经过车联网数据中心分析,公司能对某个站点的使用情况作出精准的数据表。通过这些数据,共享新能源汽车应该怎么放?什么时间放多少?这样的问题就能迎刃而解。

除此之外,在线路规划上,车联网更是至关重要。那为什么车主不能直接用手机地图导航呢?因为新能源汽车在共享中存在充电续航的问题,这个问题让新能源汽车共享不能和小黄车、摩拜单车那样想走哪里走哪里。

而车联网技术在云端数据计算后,能为新能源共享汽车快速作出路线规划。专家对云车宝称:针对不同用户出行中的不同目的地,只有使用车联网应用,用户才能在极端的时间内知道怎么走更快?怎么走更稳定?怎么走不用担心汽车没电?

你可能感兴趣的:(太意外:新能源车玩共享,最离不开的是车联网,到底为啥?)