“长安回望绣成堆，山顶千门次第开；一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，唐代诗人杜牧一首《过清华宫绝句》，描写出唐玄宗特设“皇家快递”为博妃子一笑的骄奢，也给后来人留下了一个千古话题：这一骑红尘究竟从何而来？
去年两会期间，习大大参加重庆团分组审议，来自涪陵睦和村的刘家奇代表汇报说到这个事情，说“杨贵妃所吃荔枝就产自我们那里！”
一石激起千层浪，刘代表的一席话再次激发了大家对此事的兴趣，就连习大大也饶有兴致，听了以后也略有疑惑，详细询问了其中道理。
当然，总书记的疑惑很正常，因为总书记在福建当过书记，那可是“日咽荔枝300颗、不枉长作岭南人”的荔枝重要产地。现在听说杨贵妃的荔枝来自重庆，自然心中满是问号。那么杨贵妃所吃荔枝究竟来自哪里呢？笔者经过一番研究以后，越来越印证了刘代表的判断。
1.从史书上看，言辞凿凿
杨贵妃吃的荔枝来自涪陵还是岭南，自古便有争议。司马光在资治通鉴里提出了“岭南说”：“妃子欲得生荔支，岁命岭南驰驿致之”，但同为宋代的蔡襄在《荔枝谱》里反驳了司马光，直言“唐天宝，妃子尤爱嗜涪州（今涪陵），岁命驿致。”
当然，流传最广的还属大文豪苏东坡的《荔枝叹》，诗词中支持蔡襄的说法：“永元荔枝来胶州，天宝岁贡取之涪”。说的是东汉永元年间的荔枝，来自广东广西（包括越南北部）的胶州，而在唐玄宗的天宝年间，则来自涪陵。
此外，苏东坡的诗中还描述了当年运送贡品的场景“十里一置飞尘灰，五里一堠兵火催”，这里的“十里一置、五里一堠”正是唐玄宗颁旨修建一条从涪陵直通长安运送荔枝的驿道，后世称为“荔枝道”。
据有关史书记载：“荔枝道起自涪陵城西荔枝园，北渡长江，经垫江、梁平、开江、达州，从陕西西乡快马入秦岭子午谷，至长安”。在涪陵“妃子园”所采荔枝，连枝带叶密封于新砍下的竹筒中，装笼上马、快马进呈，到达华清宫时荔枝色似新采，味香如初。
同时，沿秦岭至长安沿路景象，正好契合了杜牧诗中“长安回望”“山顶千门”等情景。
2.从情理上讲，合情合理
荔枝是娇贵的水果，虽然好吃，但保鲜极其困难，白居易在《荔枝图序》中这样说到：“若离本枝一日色变，二日则香变，三日则味变，四五日外，色香味尽去矣。”古时候没有冰箱，保鲜运输自然成了最大的问题。
因此，就近取材最合情理。我国荔枝产地集中在海南、福建、两广、四川和重庆。相比而言，重庆涪陵到长安最近。
如果从福建或者两广运送的话，按照当时的运输条件，四五千米的距离，就算唐代驿传发达，但“诏书日行五百里”，这“五百里加急”已经接近马匹极限速度，但也得十余天才行。而从涪陵运送至长安，最快三天三夜即可到达。
此外，杨贵妃的父亲在四川做官，贵妃很可能就在四川长大的，对四川的情况并不陌生，甚至带着一份童年的记忆，那么选择从小就吃惯了的川渝荔枝，似乎更合情理。
3.从现地上找，真真切切
唐朝时期，四川等地之繁极一时。此后中国经济重心南移，到了南宋时期，皇帝吃荔枝最近的产地是福建，荔枝古道也便失去了运输荔枝的作用，但荔枝道的名字却保留了下来，成为商贾入川的重要驿道。至新中国成立初期，它仍然是“北出秦壤、南达绥定”的主要通道。
直到1958年修建的210国道，西（安）万（源）公路，大多路段均沿着荔枝道修建。至今荔枝古道上仍然遗迹众多，在马鞍乡和鹰背乡交界处的鸡公寨，荔枝古道从悬崖边经过，崖边有大石条砌了长长的护栏，人称“拦马墙”，据说是当年为了防止马匹受惊失蹄坠崖而修建的。在万源市长石乡两大村，至今还保留着一棵千年古松，传说此地有个大驿站，此树曾被当作醒目标识。最为瞩目的是上世纪30年代初，红25军长征路过此地，在荔枝道上留下了与反动军阀战斗的大量遗迹和数以千计的红军石刻。
可惜的是，到清代初年的时候，涪陵已无荔枝，但荔枝园犹存。或许妃子园的荔枝愿与妃子同去，当地连续三次大规模的重新栽种，均无成活。如今，涪陵唯有南沱镇睦合村有200亩成片的荔枝林，自然成了“贵妃牌”最根红苗正的替代品。
