WEY 2020款VV6对战领克01，原来它才是自主阵营的"前锋"

虽然大家都知道合资车的光辉不复从前，但究竟从哪个节点开始"走下坡"路，似乎也没人说得清。如果非要追根溯源，那跟自主品牌的"逆袭"一定脱不了干系。说起自主品牌的进阶史，借用网友的一句大实话就是"一直在广大人民群众的挑剔和质疑中成长"。当然，逆境之下才出英雄，目前自主阵营中也涌现了不少可与合资割据市场的猛将，比如豪华阵营的领克与WEY。

这不，前段时间易车研究院发布了一份《竞争力分析报告》，其中WEY与领克配置率水准遥遥领先，WEY更是位列榜首，令人惊叹。同时网友也不免好奇，论综合实力，领克与WEY谁才是自主阵营中的"前锋"呢？今天，我就选择了价格相近的领克01（两驱型，16.78万）、2020款VV6（两驱

Collie智行+，16.8万）进行对比，选出终极C位。

安全实力PK，配置率更高胜出

既然要"真枪实弹"拼实力，那我们就直接切入正题，从双方的核心配置方面进行分析。首先，消费者最关注的就是安全性，安全又分为被动安全与主动安全两方面。在较为基础的被动安全上，从配置表上就能看出，两者实力相当，主/副驾驶安全气囊、侧安全气帘、车身稳定系统等都配置齐全，难怪能双双上榜。

接下来到了主动安全环节，这里的差距还是比较明显的。同样的价位下，领克01配置了ACC自适应巡航、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、后视影像等，已经超越了同级合资一大截。

但跟2020款VV6相比，似乎还不在一个level线。在囊括领克01配置的基础上，2020款VV6还增设了前后倒车雷达、车道保持、并线辅助、疲劳提醒等诸多功能，同时区别于领克01的后视影像，2020款VV6配置的是更为先进的360°环视系统，可以在中控屏上呈现无盲区、无死角的3D周边景象，更适用于通过大天朝的"拥挤巷子"，或是倒入狭窄车位。总之，在智能安全配置上，2020款VV6赢得毫无悬念。

娱乐性PK，拒绝"冷沟通"

基础安全得到保障后，消费者又开始关注乘坐体验，那么第二环节，我们来battle一下，谁更能给用户带来"乐子"。

先看领克01，坐进车内，消费者能和车有联系的只有GPS导航、语音助手、蓝牙……这是要走"性冷淡"风的节奏？总之，领克01与用户的"沟通"是点到为止的。

接着是2020款VV6，它不仅有可显示实时路况的地图、实现智能语音控制，还可以通过APP实现"家控车"、"车控家"，实现更深层次的人机交互。比如说它的智能语音系统，不同于领克01简单"命令—答复"，2020款VV6的智能语音对用户语义的理解更深，能控制座椅通风、加热，车窗开关，以及音乐的播放，还能在油量不足时贴心提示用户加油，人性化程度更高。

动力PK，强动力带来畅快体验

此外，动力作为汽车的"芯"，自然也是核心配置的重点考量部分。在这方面，领克01搭载了2.0TD涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大功率140KW，最大扭矩300N·m，数据表现非常OK，性能优于大部分合资竞品车。

而2020款VV6表现更猛，其采用的2.0T E20CB发动机，最大马力227匹，最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到峰值扭矩，爆发力更强，起步响应也很快，远超同级水准。

通过对两款车核心配置的比较，我们发现，领克01表现优越，2020款VV6则更胜一筹。不过C位究竟是谁似乎已不重要，我能看到的，是自主品牌的越级实力，与一片大好的发展前景。