4月汽车召回超过100万辆，一号称开不坏的品牌竟涉及20余款！

根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告显示，在刚刚过去的4月份，发布乘用车召回共计17次，涉及10个品牌下58款车型，总量为1023646辆。这个月的汽车召回数量惊人，超过了100万辆，其中三菱、雷克萨斯、丰田、大众、英菲尼迪、奥迪和福特这几个车企首当其冲，召回量最大，少则几万，多则达几十万辆。大家赶紧查看一下，自己的爱车有没有中招。

奥迪A4L 、A6L 、Q5L等

召回原因：1、上壳体损坏，导致车辆失去驱动力；2、启动发电机，极端会引发车辆起火
召回总数：412916辆
涉及车型：
1、2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车，共计21042辆。
2、2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车，共计1868辆。
2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车，共计390006辆。

安全隐患：
1、变速箱机电单元上壳体固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力。
2、启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性。

解决方案：
1、免费更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。
2、召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

丰田凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯IS等

召回原因：低压燃油泵故障，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况。
召回总数：256644辆
涉及车型：
1、2017年10月2日至2018年11月30日生产的部分进口雷克萨斯IS300汽车，共5747辆。
2、2014年12月1日至2015年6月2日生产的部分进口雷克萨斯NX200t汽车，共5311辆。
3、2017年10月2日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX450h汽车，共4259辆。
4、2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS500h汽车，共3507辆。
5、2013年11月5日至2015年2月12日生产的部分进口雷克萨斯GX460汽车，共3169辆。
6、2013年9月2日至2018年12月7日生产的部分进口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h汽车，共2424辆。
7、2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS350汽车，共1567辆。
8、2017年12月13日至2018年11月8日生产的部分进口雷克萨斯LC500h汽车，共263辆。
9、2017年9月15日至2019年1月11日生产的部分进口雷克萨斯RC300汽车，共262辆。
10、2013年9月6日至2014年12月11日生产的部分进口雷克萨斯LS460L汽车，共76辆。
11、2013年9月2日至2015年1月30日生产的部分进口雷克萨斯LS600hL汽车，共62辆。
12、2017年9月4日至2018年12月12日生产的部分进口丰田埃尔法汽车，共16089辆。
13、2013年9月3日至2015年6月3日生产的部分进口丰田FJ酷路泽汽车，共522辆。
14、2017年11月1日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX300汽车，共13512辆。
15、2013年9月2日至2015年2月2日生产的部分进口雷克萨斯LX570汽车，共3212辆。
16、2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠汽车，共41489辆。
17、2014年1月20日至2019年5月8日生产的部分柯斯达汽车，共5686辆。
18、2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多汽车，共56596辆。
19、2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽汽车，共3922辆。
20、2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞汽车，共2123辆。
21、2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达汽车，共86846辆。

安全隐患：低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况。

解决方案：对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵，以消除安全隐患。

三菱奕歌、欧蓝德、劲炫

召回原因：燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因，燃油泵无法正常工作
召回数量：174519辆
涉及车型：2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车，共计174519辆。

安全隐患：燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因导致燃油泵不能正常工作，无法给发动机正常供油，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火。

解决方案：换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。

大众甲壳虫、迈腾、速腾等

召回原因：上壳体损坏，导致车辆失去驱动力
召回数量：55390辆
涉及车型：
1、2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共51806辆。
2、2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共1434辆。
3、2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共2150辆。

安全隐患：变速箱机电单元上壳体固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力。

解决方案：免费更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。

英菲尼迪Q50L、Q50、Q60、QX80

召回原因：
1、发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油。
2、安全气囊作动时存在异常展开的风险。

召回数量：56259辆
涉及车型：
1、2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车，共4568辆。
2、2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L汽车，共49616辆。
3、2010年7月30日至2012年10月9日生产的部分进口英菲尼迪QX80汽车，共计2075辆。

安全隐患：
1、违反安全法规要求，有起火风险。
2、驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀，安全气囊作动时存在异常展开的风险，可能会致使乘客受伤。

解决方案：
1、免费更换改善后的燃油管路。
2、免费更换改善后的驾驶员安全气囊模块。

福特金牛座

召回原因：制动软管材料不能满足福特耐久试验规范
召回数量：48933辆
涉及车型：2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座汽车，共计48933辆。

安全隐患：制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损，极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长。

解决方案：免费更换改善后的制动软管。

丰田威尔法双擎、埃尔法双擎、雷克萨斯LM

召回原因：驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，不符合国家相关强制性标准.
召回数量：4558辆
涉及车型：
1、2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM汽车，共781辆；
2、2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎汽车，共3080辆；
3、2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎汽车，共697辆。
安全隐患：可能无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞，存在安全隐患。
解决方案：免费修正驻车辅助电脑程序

昌河北斗星

召回原因：制动主缸硬度不满足使用耐久性要求
召回数量：3503辆
涉及车型：2017年8月22日至2017年12月14日期间生产的2017年款北斗星电动汽车，共计3503辆。
安全隐患：制动主缸硬度不满足使用耐久性要求，可能造成缸体内壁过早疲劳磨损，制动液会从磨损处泄漏，导致制动主缸建压异常甚至失效，从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵。
解决方案：免费更换改进后的真空助力器带制动主缸总成，并对真空管、真空泵进行检查，如有异常则一并更换真空管、真空泵。

奔驰G级、S级、AMG GT等

召回原因：1、车辆前门线束的布线不合理；2、车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求；3、车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格；4、生产偏差前轴可能安装了尺寸不正确的制动器；5、车辆滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合可能不符合规格
召回数量：9164辆
涉及车型：
1、2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分进口G级汽车，共1656辆。
2、2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMG GT汽车，共599辆。
3、2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车，共4611辆。
4、2018年4月9日至2018年5月9日期间的部分进口S级车辆，共131辆。
5、2006年1月16日至2006年2月22日生产的国产E级汽车，共计545辆。
6、2006年1月16日至2006年8月21日生产的进口C级、CLK级、CLS级、E级汽车，共计1622辆。

安全隐患：
1、车辆前门线束的布线不合理，在车门开关时可能造成线束损坏。
2、车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管出现泄漏，不能排除泄漏的机油与发动机舱中的热部件接触的可能性，会增加起火风险。
3、极端情况下，则可能会影响车辆的牵引力。
4、在这种情况下，车辆可能不符合相应型号的认证规格。
5、天窗玻璃面板可能会与车辆分离，增加发生事故风险。

解决方案：
1、免费对召回范围内车辆的前门线束重新进行布线，如果线束已经损坏则进行更换。
2、免费更换改进后的涡轮增压器进油管。
3、免费更换合格的差速器锁止模块。
4、免费更换正确尺寸的前轴制动器。
5、免费检查天窗玻璃面板的粘接力，对粘接力不符合要求的更换滑动天窗。

丰田RAV4

召回原因：空气囊无法正常展开
召回数量：241辆
涉及车型：1997年6月13日至1999年2月12日期间生产的部分进口RAV4系列汽车
安全隐患：空气囊无法正常展开，空气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决方案：更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成；当零件供应不足时，为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择，以消除安全隐患。

宾利添越

召回原因：供应商制造变更，用于固定第三排安全带导向环的螺纹孔整体位置发生内移，此变化减少了螺纹孔与导向环固定螺栓的螺纹咬合，造成该锚点的负载能力达不到设计标准
召回数量：17辆
涉及车型：2017年3月30日至2019年12月12日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越7座版系列汽车，共计17辆。
安全隐患：车辆发生碰撞事故时，如果第三排乘客佩戴了安全带，安全带可能无法提供应有的保护效果。
解决方案：免费更换加长的安全带导向环固定螺栓。
应急处置措施：建议用户在召回维修前暂时不要使用第三排座椅。

点评

4月的这次召回，丰田家族就超过了20多款车型，数量也超过了26万台，而奥迪品牌更是超过了40万台，数量极为庞大。不过召回也是为了让大家可以更好的安全驾驶，我们也看到了丰田还找回高达23年前的老车，相当的负责。

所以大家对于这次召回怎么看？有没有你的车涉及当中？