华山论剑 | 马振山升任销售执行副总，一汽-大众人才培养体系化

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5月27日，“华山论剑”获悉，现任一汽-大众销售公司副总经理马振山，升任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，全面负责一汽-大众大众品牌的销售和营销工作。

作为一汽-大众的一名老将，马振山历任一汽-大众销售有限责任公司产品战略部部长、销售公司华中销售事业部总经理、销售公司副总经理（大众品牌市场）。在担任华中区总经理期间，华中区的销售满意度、服务满意度、运营评价成绩等方面在一汽-大众全国六个大区中排名第一，大幅提升了华中区市场份额及渠道运营水平。
从2016年初担任销售公司副总经理以来，马振山不仅助力大众品牌实现SUV产品线从无到有的跨越式发展，而且在品牌建设、运行管理和数字化营销转型等方面积累了非常丰富的经验，推动一汽-大众大众品牌销量的持续逆势增长。
在过去这两年的时间里，一汽-大众相继上市三款重要的SUV车型——从探歌的“敢梦·敢征”，到探岳的“标记你的时代”，再到探影的“探寻真我，如影随形”，每款车型的产品定位和定调都直击目标用户群体的心灵，成为年轻化的经典营销案例，也成为一汽-大众逆势增长的基石。
特别是从2018年以来，汽车市场进入调整期，对于各个品牌都提出了非常大的挑战。彼时，一汽-大众大众品牌在2017年全年累计销售超140万辆的高点上，2018年依然保持0.8%的增长，2019年更是逆势实现3.8%的同比增长，成为黯淡车市的“最靓的仔”。

今年前4个月，一汽-大众累计终端销量为502810辆，稳居乘用车市场第一。其中，4月终端销量达到165714辆，同比增长9.9%，环比增长41%；大众品牌4月销量为96318辆，环比增长42.5%，远远跑赢大盘。

逆势增长背后的营销创新

一汽-大众大众品牌逆势增长的背后，离不开一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠带领的销售和市场营销团队的努力和拼搏。

前不久，马振山在媒体上发表署名文章，对后疫情时代的市场营销变局提出自己的看法：“2020年受新冠疫情影响，前四个月整体市场同比下降-31%。乐观来讲全年市场增速会是同比-10~15%之间，因此产能释放压力、完成2020年销售任务对于每个厂家都是当务之急。”

马振山认为，出路在于销售，更在于营销。“对于主机厂来讲，市场营销承担了品牌建设、线索、集客等关键指标，涵盖了价值塑造、策略、创意、公关、内容、触点运营等一系列工作，内容广、工种多、技术要求高。”

马振山认为，汽车企业营销创新的出路在于：
一，丰富前台触点，建立客户触点矩阵，打开与客户交互的广度； 二，全面启动数字化营销转型，沉淀全渠道客户数据； 三，建立PGC、OGC、UGC内容生产矩阵，打造自己的内容生产供应链； 四，建立直播体系，开启品牌直播中心、推动经销商直播业务； 五，品牌坚守要藏于营销活动的无形之中； 六，内部组织架构变革，改变以前的职能制为产品责任制； 七，市场试点人才岗位匹配双向选择，激发员工眼里的激情。
他认为，现在对于营销人来说，很痛苦的一点在于流量稀缺、成本剧增。现在行业单线索成本已经达到700元，这样高的线索成本，几乎可以将一些车企的品牌建设预算压缩。“流量时代，品牌的坚守是前提，营销的核心仍然是打造品牌魅力，否则无效的大量曝光将是最大的浪费，流量再高也是徒劳。 ”
这篇文章既指出行业痛点，又干货满满，在汽车行业被广泛转发和引起共鸣。
之所以有如此深刻的认知，与一汽-大众在营销上的务实精进和勇于创新有关。 比如，面对数字化转型大潮，去年11月1日，一汽-大众大众品牌广州数字化品牌零售中心揭幕，并上线一汽大众超级APP； 再比如，面对后疫情时代的直播风口，一汽-大众大众品牌成为最早设立直播中心的品牌。

从2月份疫情最严重的时候开始，一汽-大众就没有停下直播的脚步： 先是举办“千店店总感恩聚惠直播盛典”，1000名店总走进直播间； 紧接着推出由高管组成的“66天团”； 再到每周安排5场直播品牌直播中心……
深刻洞察行业变局，并转化为行动力，这恐怕是一汽-大众大众品牌在低迷市场中持续领先的主要原因。
“我们每周六都要开业务研讨会，研究当下的热点、传播趋势等。 ”一汽-大众大众品牌公关总监的段宁如是说。




人才培养是企业发展的源动力







段宁是今年4月13日刚刚上任的，上任之初，也一度成为媒体关注的焦点。原因在于，在过去长达两年的时间里，这个岗位一直由马振山兼任。而且段宁是个“85后”，2008年入职一汽-大众后，先后担任销售、市场与公关领域的重要职位。2018年起担任华北区销售事业部市场与公关总监一职，具有丰富的市场营销及公关传播经验。

由此不难看出一汽-大众对于人才的培育，以及干部年轻化的趋势。对于任何一个企业来说，要想在市场上有强劲的竞争力，人才培养都是必不可少的源动力。
为了更好地选拔和培养人才，早在2003年，一汽-大众就引入AC测评，并结合中国文化和一汽大众实际状况进行了改良，这么多年来，一汽-大众所有的二级经理及以上领导干部都是通过AC测评选拔出来的，也为企业储备了大量有能力的后备干部，保证人才培养的体系化和年轻化。
这，恐怕也是一汽-大众能够在市场如此惨烈的大环境下，依然稳步前行的主要原因。

正如一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功在2020新闻年会上所说，“创变”是一汽-大众2020年的关键词，主要要聚焦在经营、战略、体系三个维度全面发力。
董修惠也表示，“2020年依然是一汽-大众品牌的转型年，我们要努力构建全新的客户体验，同时以更为细分的产品线布局，满足消费者多元化、个性化的用车需求。”
没有无缘无故的成功，只有百分之百的努力。人如此，企业亦然。