华山论剑 | 全新UR-V：“你好，生活”背后的信心和不离不弃

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“每一天，我都希望把它当作最后一天，认真去好好生活；我也把每一天当作全新的一天，带着一颗初心去好好生活。”在央视的新青年生活分享节目《你好，生活》中，当被问及“如果生活是一个人，你想跟它说什么”时，主持人尼格买提如是说。

这句话说出了多少人的心声。在疫情严重的时候，我们常说：“没有一个春天不会来临”，祈祷着“山河无恙，人间皆安”；如今，国内疫情已经进入平稳期，包括武汉在内的全国各地已经基本实现复工、复产和复学。虽然“防疫”的弦依然紧绷，但对于经历过疫情的人们来说，珍爱生命，活在当下，成为多数人最真实的想法。
正所谓“人间烟火气，最抚凡人心”。无论是打拼事业的酸甜苦辣，还是生活中的家长里短，认真活着的每一个瞬间，都变得那么美好——这，同样也是东风本田全新UR-V上市的主题。

虽然是线上发布，但整场上市活动，都围绕着“你好，生活”这个主题展开：无论是吴晓波老师所说的“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方”，还是东风本田副总经理潘建新所说的“城在，人在，希望还在”；无论是《向往的生活》的明星们对于全新UR-V的祝福，还是武汉人生活的点点滴滴……那一幕幕感人的画面，再次在脑海中浮现。
不服周、不信邪、不差火！这就是疫情发生以来的武汉人，这就是东风Honda的最好写照。
武汉的英勇，在于它的坚韧，在于它的达观，在于它的守义；东风Honda的快速复苏，在于它的高起点，在于它的高品质，更在于它的不遗余力。

在上市活动上，东风Honda宣布，全新UR-V的市场指导价24.68万元—32.98万元。同时，为满足新中产人群消费需求，全新UR-V上市即同步推出礼享款待：尊享12期0息，到店置换可享5000元礼遇（活动时间：即日起至2020年6月30日）。

作为东风Honda的旗舰车型，同时也是其2020年上市第一款新车。 在这款车身上，我们不难看出东风Honda对未来的信心，以及不屈的武汉精神和对美好生活的向往，这也是为什么此次上市活动要将主题定为“你好，生活”的原因所在。

与全新UR-V一起迈进向往的生活

“这个国家有两到3亿的新中产阶层，他们是今天中国理性消费市场的主力，他们对美好生活的向往，他们对家庭、对时间、对生命的理解跟以前已经完全不同了。那么，可能就有一些高品质的、有品牌效应的汽车产品会受到大家的欢迎，所以疫情一方面造成了汽车产业巨大的洗牌和动荡，同时也对消费者的心理产生了一种新的变化和变革。”

近期，吴晓波在节目中说道，目前全球经济还仍然受到新冠疫情庞大的阴影的笼罩，存在着巨大的不确定性，但唯一可以确定的是，这个国家一定不会被新冠疫情所击垮，我们每一个人内心存在的对生活的向往，仍然不会放弃，危机让我们重新开始。
这段话，用在每一个还在为了更美好的明天而努力奋斗的我们身上，再合适不过。这段话，同样适用于东风Honda。身处疫情中央，东风Honda不仅积极抗疫，有序复工复产，而且很多东风Honda人，还尽自己所能去帮忙别人。

可以说，和所有武汉人一样，东风Honda向往美好的生活，为了守护生活理想而不遗余力。
当武汉按下重启键时，东风Honda也吹响了复苏的号角。为了找回失去的时间，他们放弃休息日，开始了与时间赛跑的步伐。3月下旬，在只有半数员工到岗的情况下，三个工厂就已经全部开动，产能逐日攀升。4月初，1万多员工全面复工，返岗率达98%，日产量恢复到3000台以上，完全达到同期水平。
数据显示，2020年5月，东风本田终端销量为65,534辆，同期比为96.6%；1-5月终端累计销量为226,199辆，同期比为80.3%，其间的努力和付出可想而知。
作为东风本田今年上市的第一款新车，全新UR-V是一款高品位旗舰SUV，承载着东风本田对于“旗舰”和“品位”的最高期待，同时也承载着其对美好未来的憧憬和期待，引领人们去开启向往的生活。

事实上，早在上市前，全新UR-V就携手《向往的生活》第四季，与黄磊、何炅、彭昱畅、张子枫等众多明星嘉宾一道，在西双版纳这片“美丽而神奇的乐土”上，为生活在大都市里的新中产人群探寻出一方安乐美好的世外桃源，一起去追寻更有品质的生活。




有品质的汽车生活应该具备哪些条件？







那么，对于现代人来说，到底什么是有品质的生活呢？
对于现在多数年轻消费者来说，车已经不再是身份的象征，而是个性和品味的彰显。 因此，有着五大不凡产品力的全新UR-V，从一开始就将目标瞄准有态度、有情怀、懂生活的新中产。

这是因为，作为本田在华旗舰SUV，全新UR-V从研发开始，就以新中产群体的实际需求为出发点，既能满足职场精英高端大气的品位需求，又能给家人和自己一片开阔空间，感受彼此的真诚与关爱。
在空间上，全新UR-V的车身长度增加了31mm，整车长宽高尺寸分别为4856*1942*1675mm，轴距为2820mm。 更大的车身尺寸，赋予了全新UR-V更加高端大气的视觉表现力，同时也增加了车内空间拓展的可能。

更重要的是，在同级产品全都挖空心思抢夺七座SUV市场的时候，全新UR-V继续沿用宽享大五座布局，2820mm的超大轴距，再加上本田MM空间理念（乘坐空间最大化，机械空间最小化）的优化，空间碾压同级七座SUV，带给每一位乘员最舒适的驾乘体验。
这就是态度的彰显，这就是品质感。
除了给每一位乘员最舒适的驾乘空间外，全新UR-V在细节上也毫不妥协，无论是尊贵的90°开启后车门、后排纯平地板、滑道式超大全景天窗、三温区独立控温自动空调，还是座椅加热、侧窗电动遮阳帘等，无不体现出全新UR-V对乘员的宠溺。

值得一提的是，全新UR-V搭载了第二代Honda CONNECT智导互联，该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配： 强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费。 此外，搭载该系统的车辆相互之间还可进行位置共享。

动力方面，全新UR-V搭载370TUBRO和240TUBRO两款发动机，集“进排气双VTC”、“缸内直喷”、“高响应涡轮增压器”等本田最新动力科技于一身，而且全系均升级为国Ⅵ排放标准，与之匹配的是9AT自动变速器，既保证驾驶平顺性，又能带来更及时的加速响应。

当然，与品质感息息相关的还有一个重要的指标，那就是车内的静谧性。 为此，全新UR-V配备了ANC主动降噪系统、前后排夹层隔音隔热车窗玻璃等静音科技。 其中，ANC主动降噪系统的麦克风从2个频道强化至3个频道，促使ANC在更广阔的范围内发挥作用，提升静谧性。
此外，为了提升舒适性，全新UR-V还降低了悬架的球形接头的摩擦，核查了稳定杆的设计，并配套实施了减震器的调校，高效地吸收车身细微的上下运动，提升了乘坐舒适性，营造高质感的乘坐感受，符合高端SUV应有的舒适性。

结语

多年前，海子的一首《面朝大海，春暖花开》至今为人所传颂，高晓松那句“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野”也抚慰了无数新中产在繁忙都市中的焦虑和不安。

一方面享受着物质生活带来的便利和舒适，另一方面又担心陷入物质生活的漩涡中失去自我，这就是新中产普遍的矛盾。在《大渔海棠》里有这么一段台词：“这短短的一生，我们都会失去，所以你不妨大胆一些，爱一个人，攀一座山，追一个梦……”

全新UR-V将目标用户群体瞄准新中产，在产品的方方面面都紧扣新中产的诉求，尽量解决新中产对于一辆完美座驾的所有“痛点”，做到“入门即高配”。何不入手一辆，然后开着它，对平凡但不平庸的生活说一句：“你好，生活”。