漂在水库中还能自动升降的停车场！这个充满未来感的设计你觉得怎么样？

城市正在变得拥挤。但还有更严峻的问题——如何让城市更好地面对自然灾害，同时又能够提供灵活的功能空间？

这是继 2014 年哥本哈根大洪水之后，事务所为解决城市防洪问题提出的方案。现在，设计师们又继续关注未来城市将会遇到的挑战。他们发现，除了排水抗洪，城市面临的另外两大难题——绿化覆盖率和停车问题都可以用同一个方法来解决。

Pop-up 项目是 Tredje Natur 提出的一个新概念。从事务所发布的介绍和图片来看，它是一座巨型的“移动建筑”。

当天气晴好时，蓄水库是空的，车库结构沉没在地下，只有绿化部分是裸露在地面上的。当下雨或暴雨时，雨水通过下水道溢入地下蓄水库，车库结构会因为浮力而升上地面。

简单来说，Pop-up 分为地上部分和地下部分。地上部分是一个典型的车库结构，它可以是 5 层高，也可以是 7 层高；地下部分则是一个大型蓄水库。屋顶种满了植被绿化。

设计师计划采用液压/机械升降以及转向轴承来确保车库结构在不同水位上下浮动时的稳定性；车库最下面的两层是关闭的，并且永远不会高出地面。整个建筑（包括地上和地下部分）呈现圆柱形，这样能够使建筑重量更轻，从而增加浮力；与此同时，地下水库的圆形结构则参考了木质水桶的原理，通过一个“金属箍”来加固墙体，抵抗来自内部水和外部土地产生的压力。

设计师还设计了能够确保不论在什么水位，行人和车辆都能方便进入和使用的行动路线。

蓄水库中的水通过水库内的污水处理系统处理后，会缓慢地释放回土壤中，车库结构也会再次沉入地下。

事务所预估，这个结构的造价相当于一座同等汽车停放量的传统停车库造价的 3 倍。但是事务所指出，传统停车库还有一系列的维修以及维护成本，并且要面对洪灾或天气灾害所带来的破坏。同时，在目前城市规划中，蓄水库、停车场和绿化区域通常被分开建造，如果采用了 Pop-up 方案，这种集三项功能为一体的建筑可以大大节省占地面积，相同情况下需要容纳三种建筑物的一块地皮，可以建造一座Pop-up，以及另一座商业建筑，以此弥补开支。

“我们将城市中容易积水的低洼区域标注在地图上，然后又将一幅显示城市中停车问题最严重区域的地图放在一起，发现很多地方两种问题是可以被一起解决的，并能挖掘出城市中不同区域里的经济潜力。” Tredje Natur 的合伙人，也是 Pop-up 项目的负责人 Ole Schrøder 表示：“这不光关乎于制造更多的停车场、公园和蓄水池，这更关乎于将我们的注意力放到我们居住的、流动的城市空间里去。”

左边蓝色地图中显示的是城市中不同区域的积水情况，而当中的红色地图是停车问题区域。最右边是 Tredje Natur 提出的潜在绿化带和 Pop-up 项目所在地。

目前，这一切看上去还显得有些纸上谈兵。将一座庞大的原型停车场在地下水库中浮上浮下，这听起来就像科幻小说里才会发生的事情。但 Tredje Natur 已经开始和丹麦工程咨询公司 COWI 以及 RAMBØLL 合作，共同研究该项目的可行性。

2015 年 9 月，纽约市环境保护部（DEP）和哥本哈根市技术与环境管理局签署了合作协议，开发创新的气候适应解决方案。 Tredje Natur 联合 COWI 及 RAMBØLL 在纽约举办了一项研讨会。根据 Tredje Natur 在自己官方网站上的介绍，Pop-up 项目已经在哥本哈根以及纽约的圣约翰公园中进行研发和改进。

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