康正汽车超市为您盘点那些汽车发展史上卡通呆萌的经典汽车

一年一度的儿童节，不仅是娃娃们的节日，更是全家相聚陪娃欢度休闲时光的Family Day。6月的郊外风光旖旎，绿意盎然，这时候带上孩子出去游玩一下，对于宝宝来说，是最好不过的儿童节礼物。今天康正汽车超市为大家盘点一下汽车发展史上的那些卡通呆萌的经典汽车。

"Fiat 500早期的菲亚特500还有一个名字—Topolino500C，Topolino在意大利语里是米老鼠的意思，第一代Fiat 500车身长度仅为3,215 mm，整备质量只有470kg，最大装载量为两名乘客和70kg行李，在车身上还可以选装帆布可移动车顶和铰接式后门，这在当时应该属于“全景天窗”类型的配置。

雪铁龙2CV1935年雪铁龙公司决定生产一种“国民汽车”，车要便宜耐用、便于驾驶、维修方便、能走烂路、能带4个人、时速80公里、每百公里油耗不超过5升。雪铁龙2CV这辆只比大众的甲壳虫晚了一年的法国国民车于1939年9月1日开始试生产，首批生产了250辆。

大众T1T1是大众历史上继甲壳虫之后推出的第二款车型，它诞生于1950年，德国人刚刚输掉了战争，一个做棉花生意的荷兰人，看到大众工厂里面使用的板车突发奇想——当时凋敝而百废待兴的欧洲需要这样宜商宜家又能拉货的车。这和我们需要一台五菱之光是一样的，所以T1同时也被视为厢式多功能车的鼻祖。

宝马lsetta运动化、紧凑化、动力强劲是宝马一贯的造车理念，扁平的\"双肾\"形格栅则是宝马车的标志性特征。但这些的理念和特征似乎都很难在这辆宝马车上找到，它就是史上最可爱的宝马--Isetta。这是一款十分特别的小车，你完全不能把它和其它任何一款宝马车联系在一起。前开门的设计是该车最大的亮点，而圆圆的车身则像一只鸡蛋扣在4个车轮上。加上生产成本低，售价便宜，Isetta很快成为普通工薪阶层消费

菲亚特600Multipla圆滚的外形，逗逼的前脸，菲亚特600 Multipla是一辆诞生于1960年的小面包车。当时欧洲经济复苏和对经济实用车型的用车背景下，菲亚特的设计展现出了简洁，实用的特点。3+2+2的座位设计使它容量惊人，在日常生活中可以最大限度满足人们的需求

斯巴鲁360上世纪五十年代，汽车在日本可以说是奢侈品，一般人还无法轻易拥有。为了让更多人可以一圆汽车梦，斯巴鲁于1958年推出了平易近人的经典小车360，斯巴鲁360车长不及三米，却拥有双排座椅，再加上流线的外形，上市后立即受到大众的欢迎，也则常被赞誉成日本的甲壳虫。

马自达初代MX-5经典的翻灯设计，呆萌的双眼和简单、朴素的设计风格，这种亲和力真不是一般车子所能媲美的。初代MX-5 Miata诞生于美国，它配备了源自马自达323 GTX原型拉力赛车的1.6升直列四缸发动机，由于取消了涡轮增压器，因此功率输出仅为116马力。

马自达Autozam AZ-1Autozam AZ-1最初的概念车是由马自达完成，并于1989年亮相东京车展，随后的工程设计和制造工作则由铃木完成。当时马自达推出了TypeA、TypeB、TypeC三个方案的概念车。其中方案A因为采用了上掀的鸥翼式车门而受到公众的欢迎。因此马自达决定量产TypeA，也就是图上的Autozam AZ-1。

大发copen大发Copen是日本K-Car（kei car日语汉字为“轻自动车”）界最令人向往的车型，曾因使用659cc的涡轮增压(Turbo)引擎号称K-car界开蓬小跑车之王。凭借可爱的外表，高质量的运动套装，敞篷的风范，成为无数消费者的梦想车型之一。

本田 S660 ，本田给这台小车任性的匹配了0.66T发动机，中置后驱，LED头灯，车内同TYPE-R类似的实时显示油门、刹车力度和过弯G值的赛道信息系统，这还不算完，铝合金副车架，双叉臂独立后悬架等，这都让这台售价在10万元人民币起步的小跑车底气超足，而且这可能是最便宜的敞篷小跑车。"