本来是想要在应届生上发布这个经验，奈何流程有些复杂，但是想要发表下自己的感想就来了这里，说说自己的感想。
1.网申。
2.笔试。我是在应届生论坛及淘宝上搜的一些笔试资料，还是挺有必要的。
3.打包资料。安永会打电话和邮件通知需要发送一些资料给EY, 比如说身份证复印纸，证书，简历等。
4.AC和M面，除了讨论中午其他全部英语。
我是普通学校的会计硕士，本科学校二本院校，CPA没今年准备半年考了三门希望能过，英语六级水平，其实当时考研就是为了进四大，但是后来才发现进四大甚至是找到一份好工作有多么的艰难，最近头发掉的特别快，脸上痘痘也特别多，都是这秋招大军惹的祸哈哈。另外，如果实习时有转正的机会，请千万千万不要错过了，毕竟秋招大军不是那么好惹的，实习转正真的比秋招容易一万倍。面试前一夜还在熬夜看case和超级想进四大的欲望也使我特别特别紧张，导致我AC面的失败，其实平常心才能更好获得成功。
转入正题，我本来申请审计组结果调到了税务组，而且投的深圳所需要在广州所面试。Ac面我们小组本来8个人结果4个人没来，小组都很和谐，我们的案例是一家公司如何提高市场份额，我们从削减成本和整合两个角度出发讨论。（我自己花了几天时间总结的会放在下面仅供参考）
（1）群面心得：自信，自信，自信（我就是输在这）；ACTIVE积极发言，能第一个发言就第一个发言；一定要有自己的看法和观点，尽量说服别人而不是被说服；如果有能力就当Leader；要注意时间，小组中一定需要一个time keeper。
（2）M面心得：由于我群面时候没有表现好，经理说我的问题就是不够自信，这点真的很重要所以以为已经挂了，本来准备了好几天的3WHY以及其他可能被问到的问题结果都没有被问到，经理只问了我的实习经历，然后就问我有没有要问她的，更坚定了我已经挂了的想法，不过经理真的是超级nice and beautiful.
（3）今天竟然收到了Par面的通知，懵逼的状态大于开心，因为从广州回来深圳已经以为必挂无疑，真的是喜出望外，小心脏扑通扑通，因为进四大一直是我的职业目标，就算校招没有进去，可能以后也会慢慢改进自己，考证再进去，毕竟大学时期的梦想还是希望能实现。希望能通过Par面！！！！！！
下面是自己整理案例的资料（等我Par面完了再上传一些M面英文资料攒人品）：
利润/收入/市场份额下降？
Advance的分析框架：
1.收入情况
l如果销售额持平而利润下降，就有必要审核收入和成本。建议一般先从收入入手，确定和理解收入的来源，这样才能对成本做出合理的判断
l如果销售额持平而市场份额一直相对稳定，可能意味着整个行业的销售额同样变化不大，而且你的竞争对手也面临着同样的问题
l如果销售额下下降，就可以分析：市场需求总体水平是否下降;现有市场是否已经趋于成熟，或者你的产品是否过于陈旧;替代品导致市场份额缩减
l如果销售额上升和市场份额也有所增加，而利润持续下降，那么就要分析是降价造成的，还是成本上升造成的，如果问题不是出在成本上，那就要研究产品组合情况，看看利润率是否发生变化(customersegment, margin, unmet needs)
2.利润情况
l如果导致利润降低的原因是收入减少，那就集中分析市场营销和分销渠道
l如果导致利润降低的原因是费用攀升，那就集中分析运营和财务问题，诸如销售成本，人工成本，原材料成本，租金，运输成本和营销费用等等
l如果收入增加而利润下降，则研究和分析：成本的变化;额外的开销;价格的变化;产品的组合;客户需求的变化
3.产品情况
l如果产品处于新兴期，那就集中分析研发、竞争和定价的问题
l如果产品处于成长期，那就集中分析市场营销和竞争的问题
l如果产品处于成熟期，那就集中分析制造、成本和定价的问题
l如果产品处于衰退期，那就应定义细分市场，分析竞争对手的举措或考虑退出策略
4.定价情况
l如果价格降低，销量会上升，但可能超出满负荷生产能力，这时候如果加班加点将会使成本飙升，从而影响利润率
l如果价格过高，销量会下降，导致开工率不足，库存积压，同样会导致成本上升价格战是有害的，而高价格会使得所有厂商收益
该不该收购的问题，收购过程中会有哪些challenge，如何应对?
1.收购对象对于我们的价值valueto us
(financial performance, capacity/production, customer
base, sales coverage, channel resource, sourcing & distribution network)
2.我们管理收购对象的能力ability tomanage(JV/acquisition, equitystructure, management background等)
3. Legal, Financial, Management
4. 5C(Character, Capacity, Capital, Conditions, Competitive Advantage)
5. NPV计算，现金流
净现值(netpresent value,NPV)=未来报酬的总现值－初始投资
6.投资回报率（ROI）=年利润或年均利润/投资总额,需要考虑风险
7.协同效应是否存在(产能增加导致成本下降?Product line更齐整?客户群更广泛?)
协同效应Synergy
Effects，简单地说，就是“1+1>2”的效应。协同效应可分外部和内部两种情况，外部协同是指一个集群中的企业由于相互协作共享业务行为和特定资源；内部协同则指企业生产，营销，管理的不同环节/阶段/方面共同利用同一资源而产生的整体效应。
8. Risk (Culture? Tech Intellectual Property? Management Fit? Regulation?)
选择一家扩建，给出原因，并设计新品牌的营运策略。
外部环境宏观IPEC ModelSWOT
产业Product life cycle
Porter’s five forces
内部环境资源与能力分析
价值链分析
业务组合-BCG Matrix
营运策略
1.营销活动的目标；它是否明确陈述；它与企业目标是否一致；是否构造了营销组织以达成这些目标？
2．营销活动中成问题的营销概念?是否规划良好并有序展开?是否与合理的营销原则一致?否则有何好理由?
3．营销活动指向的目标市场?它是否定义良好?该市场是否足够大以使得为其服务有利可图?它是否有长期潜力?
4．营销活动提供了何种竞争优势?如无，如何在市场上获得竞争优势?
5.正在销售何种产品?其宽度、深度，及企业产品大类的一致性?是否需要新产品填充其产品大类?有何产品需要清除?各项产品的获利性?
6．用何促销组织?促销活动与产品／产品形象一致吗?如何改善促销组合?
7．使用何分销渠道?是否在恰当的时间、地点提供产品以满足顾客需要?该渠道在本行业是否典型?是否更有效?
8．使用何种定价策略?与其他公司同类产品比价格如何?价格如何确定的?
9．营销研究与信息结合到营销活动中了吗?整个营销活动是否内在一致?
一，什么因素真正影响了brand value，二，向ACC提出strategy，使其在其他公司brand value增长迅速的情况下保住第一的位置。
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[endif]
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低成本航空的发展
存在问题
外因
1.是外部竞争环境。廉价航空严重依赖欧洲各国对航空油料的价格补贴及优惠政策，这些优惠政策给廉价航空带来的利益占到其总利润的一半。然而，政府优惠政策的合法性被遭到越来越多的质疑。如果这一部分收入被削减，那将直接关系到廉价航空公司的生存。
2次是服务问题。受访者对飞机上的餐饮、卫生、座位间距以及洗手间等方面打分都很低。按优惠价格可以买到的座位数量非常有限，而且票价常常不包括一些额外的费用。
3三是安全问题。为了降低成本，不少小型廉价航空公司使用的都是小型飞机，其中不少飞机都是"超期服役"。而且，飞行员持续飞行，的确有很深的安全隐患.
内因
低成本公司一方面需持续降低成本，另一方面还需保证旅客旅途的基本安全和服务，树立良好的服务形象，企业形象才能永久的发展和在激烈竞争中更具有优势，在突出定位的同时，完善短板，给乘客提高更完善服务。
对比
1.上海春秋航空公司兴盛的原因
持之以恒地为消费者提供他们所希望的服务需求;
作为廉价航空公司，当进入一个新市场时，竞争对手通常会采取降低票价的竞争方式。
雇用、培训和保留那些聪慧的员工，向员工队伍提供极佳的福利待遇;同时注重培养一种合作、信任和团队精神的工作氛围，鼓励员工具有创新性和工作热情。
2东航衰败的原因
1资金实力准备不足
2，缺乏专业的管理人才，管理不善。
3投机行为过多
4不懂航空终被套牢，懂航空业务、签订高价合同，结果被套牢。