乞丐版很差？这些超热车型买低配足够。第一台合资车优惠3万，6万有交易！
【有车以后】买过车的朋友可能都会发现，有许多车型在宣传的时候虽然起售价很低，但是细看过配置之后才发现，低配车型的配置实在是太简陋，买它一点性价比也没有，弄这个版本出来完全就是为了方便宣传，但是，也有许多车型的最低配版本展现出了不错的产品力，今天，我们就来介绍一下这些低配良心车型，看看有没有符合你需求的。
雪佛兰科鲁泽
低配售价：8.99万
动力：1.0T+6MT
家用小型或紧凑型轿车一直以来都是消费者关注的重点，但是，在这个价位，要么买价格较高的主流合资车，要么买口碑一般的国产车。而科鲁泽恰恰处于两者之间，算得上是少见的便宜合资车。外观方面不用多说，灰红的配色看起来十分年轻精致，符合年轻人的审美。
至于配置，即使是低配车型，它也拥有4气囊、胎压报警、ESP、上坡辅助等安全配置，而且原车自带倒车影像，日常使用完全没有问题。加上目前该车还是相当不错的优惠力度，算得上是十分有竞争力了。当然，以上一切都是基于你能接受三缸车的基础上说的。
科鲁泽最近推出了2020款新车，增加了48V的轻混系统，但是售价方面无优惠，而2019款车型目前优惠巨大，普遍在2-3万元，所以这台车优惠后只是6万元左右，香不香？
本田缤智
低配售价：13.38万
动力：1.5L+CVT
其实缤智还有一款手动挡车型，但考虑到这车的女性消费群体更多，这里我们就拿它的自动挡最低配来介绍。本田的小型车最值得说的一点就是它的魔术座椅，而这款低配缤智同样拥有这样的设计，所以在空间利用率上来说，这款车可以说是同级别数一数二。
而配置方面，虽然算不上丰富，但是像胎压监测、ESP、自动驻车等实用配置它都有，而且还拥有一个可开启的全景天窗，不过这车比较可惜的是没有配备倒车影像和驻车雷达。不过这些都可以后期自己加装，所以总体而言还是值得推荐。
丰田RAV4荣放
低配售价：17.48万
动力：2.0L+CVT
相比于前面两款，荣放在入门级车型上就采用了自动挡的配置，而新荣放的低配车型也一改之前丐田的形象，实用性相当不错。安全配置方面，除了常规的胎压监测、ESP之外，还带有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，而被动安全配置也不遑多让，全系标配7气囊。
除了这些配置，低配荣放居然还配备了低配车型少有的全速自适应巡航，智能化水平相当不错。所以就这款车型来说，它最大的不足就是内饰豪华感太过一般，但实用性确实是挺高，总体值得考虑。
福特锐际
低配售价：17.98万
动力：2.0T+8AT
相比于其他低配车型的动力阉割，锐际在动力上的配备非常良心，即使是低配，也同样采用了2.0T+8AT的动力配置，248Ps的最大马力、393Nm的最大扭矩，这对于有动力需求，但预算又有限的消费者来说非常有吸引力。
而实用性配置方面，锐际也同样不差，包括胎压监测、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、主驾电动调节等配置都有，对于满足日常需求来说，这样的配置完全是没有问题的。当然，在大灯上，因为是低配，它也仅仅是用的卤素大灯，这个确实比较掉价。不过，对于追求动力的消费者来说，这款低配车确实值得一试。
沃尔沃XC40
低配售价：26.48万
动力：1.5T+8AT
沃尔沃XC40最为一款二线豪华SUV，它的低配版本其实配置也相当不错，首先一个，沃尔沃一直被人津津乐道的安全配置在低配XC40上并没有减配，主/副驾安全气囊、前排侧气帘、前/后排气帘、膝部气囊都有配置，而虽然动力上没有采用高配的2.0T动力，但1.5T的发动机对于日常使用来说其实也已经足够。
配置方面，即便是最低配的XC40，也具备车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳监测等辅助驾驶功能。再加上目前它有差不多5万元的优惠，确实十分划算。当然，和科鲁泽一样，这些都是要你能接受三缸的基础上。
雷克萨斯ES200
低配售价：29万
动力：2.0L+CVT
作为中级豪华轿车的后起之秀，雷克萨斯ES在国内的热度是越来越高，而作为低配版本的ES200卓越版，它在各方面也都展现出了不错的竞争力。外观方面不用多说，其实和高配版本并没有什么差别，唯一的不同点可能是轮胎尺寸变为17寸。
至于配置方面，虽然说是低配，但是豪华配置其实也不少，像8向电动座椅调节、前排座椅加热、自动防眩目后视镜、双层降噪玻璃等都是标配。而且雷克萨斯ES还是同级别里少数装备了10气囊的车型，安全配置可以说是同级最佳之一。当然了，2.0L的动力可能是它比较大的软肋，但是其实对于家用来说也还可以满足。
宝马5系
低配售价：42.69万
动力：2.0T+8AT
来到5系这样的水准，虽然是低配，但豪华感其实一点也没有打折，内饰方面，大量的软搪塑和木纹面板为车内营造了相当不错的豪华氛围，动力方面，虽然是2.0T，但是在驾驶乐趣方面其实还是可圈可点的，动力输出在中低速可以算是随踩随有，来自采埃孚的8AT变速箱也是宝马用的非常得心应手的变速箱。
在基础的素质上，低配5系保持了宝马一贯的水准。不过低配版在辅助驾驶和一些豪华配置上确实有点欠缺，但是对于那些更看重宝马驾驶质感的消费者来说，其实也挺不错，至少面子是满满的，日常使用也都能满足。
编辑观点
以上这几款车其实都可以称为比较良心的低配车型，对于没有特殊要求的消费者而言，作为日常用车是完全足够，而对于你而言，你买车会更看重什么配置，会不会考虑选择低配车型呢？
