疯狂加长后 这些车在它们面前竟然还只是个“弟弟”？

有别于英美等国消费者，国内消费者素来就有“以大为美”的审美理念，而在购车这件事上，这个理念被发挥得淋漓尽致，这点从国民消费者对车内空间有着执着追求就可以窥见一二。

时至今日，车内空间是影响国内用户购车的一项重要指标，而一众厂家似乎深谙此理，为让自家产品在同级车型的空间竞争中脱颖而出，加长轴距或车长已经是每一款全新车型的常规操作。
鲜有人知的是，最早提出加长轴距这一想法的是BBA里面的奥迪，彼时的奥迪设计师考虑到行政用车一般后排坐的都是老板或上司，加长轴距能带来较宽敞的后排空间，提升乘坐舒适性，所以在2005年推出了加长版车型A6L，并在市场上引起了重要反响。
随后这一做法被BBA其余两大巨头、英菲尼迪、捷豹等众多豪华品牌旗下车型效仿，并且在市场上收获了众多好评。现如今，轴距或者车长加长十几毫米已经屡见不鲜，甚至有些车型一加长就是八九十，甚至上百毫米，比如下述几款车型便是典型的代表。
30万元购车预算，选一辆主打操控的运动豪华轿车，宝马3系一定榜上有名。自初代车型上市至今，宝马3系一共发展了七代车型，凭借超高的颜值和出色的操控性能俘获一众消费者芳心。 老板，你要的3系资料 点击查看 10万合资轿车空间又大又舒适，还要啥SUV
值得注意的是，宝马3系主打操控和运动，但在国民消费者关心的空间层面给足了诚意，轴距加长虽然降低了操控和运动感，但在舒适和运动两个原本相悖逆的属性上找到了韧性平衡。
新一代宝马3系基于全新CLAR平台打造，轴距加长110mm，配合短前悬、长车头、以锐利拐角取缔霍夫迈斯特拐角新设计，整个车身看着更加修长，有着更有冲击力的视觉美感。
目前，在售宝马3系第七代车型，新车在标准轴距车型基础上加长后，轴距达到了2961mm，相比凯迪拉克CT5、奔驰C级等竞争对手有明显优势，为其后排宽敞乘坐空间打下了坚实的基础。 TLX-L是讴歌旗下的一款高端豪华轿车，也是该品牌最早实现国产的车型，可在国产以后，虽然价格比进口版本足足便宜了十万元，但国产讴歌TLX-L在国内市场的销量成绩表现一直很平淡。 老板，你要讴歌TLX-LX资料 点击查看 10万合资轿车空间又大又舒适，还要啥SUV
国产讴歌TLX-L只提供2.4L+8AT一套动力总成，而一直让人向往的海外版本3.5L+9AT总成也并为引进。其次，全系取消SH-AWD四驱系统，但中配以上车型加持PAWS后轮转向系统。
另一厢，国产讴歌TLX-L从次低配车型起还加持讴歌的智能未来安全系统，主被动安全配置一应俱全。远不止此，为满足国人对大空间的诉求，讴歌TLX-L轴距加长125mm至2900mm，跟该级别的主流车型站在同一起跑线。
当然，加长轴距在一定程度上降低了讴歌TLX-L的操控属性，但这一举措，为讴歌TLX-L带来了非常宽裕的空间，尤其是后排，宽敞的空间对乘坐质感的提升颇有裨益。唯一不足的是，中央地板凸起明显，影响中间位置的乘坐舒适性。
奥迪Q5自2009年进入国内市场凭借出色的产品素质一跃成为豪华中型SUV市场的标杆。伴随一众竞争对手推出加长车型，奥迪Q5也推出了国产加长轴距车型Q5L，并于2018年正式上市。 老板，你要的奥迪Q5L资料 点击查看 10万合资轿车空间又大又舒适，还要啥SUV
国产奥迪Q5L不仅轴距加长了88mm，而且车长也加长了124mm，账面尺寸数据比老款Q5车型有明显的提升，当然，在同级车型宝马X3、奔驰GLC面前也占有非常大的优势，而这也为其更卓越的空间表现埋下了伏笔。
国产加长轴距以后，奥迪Q5L空间有明显进步，尤其是后排腿部空间，身高不是特别高的消费者坐在后排，即便葛优躺都没有什么问题。就是中间地台高度偏高，并不适合长时间的久坐。
不同于Q5车型，Q5L采用了奥迪家族最新的设计语言，而且装载EA888引擎，匹配DL382七速双离合变速箱，并加持了更多国内消费者喜乐见闻的配置，比如全景影像、液晶仪表盘、触控屏幕等，抬头显示等，科技与实用性兼得。
奔驰GLC是豪华中型SUV市场里面的佼佼者，也是当今国内消费者最喜欢的豪华中型SUV车型之一，它在豪华中型SUV领域占有非常巨大的市场份额，是该细分市场的中流砥柱车型之一。 老板，你要的奔驰GLC资料 点击查看 10万合资轿车空间又大又舒适，还要啥SUV
伴随宝马X3等加长车型带来的压力，国产奔驰GLC也推出了加长车型，车身长度和轴距分别加长104mm和100mm，这让奔驰GLC的账面尺寸数据和同级对手回到了同一个起点。
车型车长、轴距的加长无疑是为了获得更大的空间，奔驰GLC轴距和车长的加长直接拓展了车内的纵向空间，空间宽敞度有保证。另外，这一加长动作，并未影响到GLC的车身姿态原有韵味的保存，甚至促使新车外形变得更加的优雅。
其实，GLC并不是奔驰第一款国产加长车型，奔驰在这方面有着非常丰富的经验，所以在GLC加长上奔驰做到了如鱼得水。当然，新车除了加长，GLC全系车型还搭载了2.0T+9AT动力总成，秉持奔驰做工水准，加持一系列高科技配置，给足消费者诚意。
综合而言，加长轴距或者车长已经是当下各大车企旗下车型的常规做法，而事实证明，加长车长或者轴距可带来更大的乘坐空间，可以给消费者带来更加优质的乘坐质感。
值得注意的是，上述几款车型只不过是芸芸众车里面其中一份子，其实现在市面上还有很多进行过加长处理的优秀车型可供对大空间和优秀乘坐质感有追求的用户挑选。

不过，真要说加长，现在的这些加长车型远远还不够看，遥想下当年声名赫赫的林肯巨无霸礼宾车、雪佛兰Corvette超长版跑车等车型，现在的这些加长车型都只不过是个“弟弟”而已。