日常生活中的产品思维--谈谈广州东站的指示牌

上次去东站接朋友，在火车站等了好久，东站的五号口是只允许出站不允许进站的，但是唯一的指示牌是在地铁口的。地铁的出口与五号口是呈现卜字型，而且五号口是在卜字竖线的下端，本来当出站的时候，人们会自然而然地走去卜字上端的1号口进站，可是偏偏上端那里是要再转一个弯才能找到1号口的。（如图）

所以问题就会出现，有个执勤人员，一直站在五号门那里拦人，用喇叭吼这里不允许进站，出站要走一号门云云。我就走去地铁出口那里看，其实地铁出口那里是有指示牌的，但是放在了卜字要转到下面后的角度才能看到，于是我就过去把指示牌往1号口那边拉了一下，让乘客直接出来就立马能够看到指示牌。后来回去五号出口继续等人，然后发现情况会稍微好一点儿，但是还是断断续续地有人走过来。

然后我把走过来的人分了一下类1.问路者（刚好听到这边有执勤人员在喊所以过来问路）2.候人者（我这种过来这边等人的）3.不明情况者（没有看到指示牌，跟着人流走过来以为这边可以进站的）4.规则破坏者（故意想走近路的）

之所以好多人走过来五号门这边，一个原因是1号门入口不明显，多拐了一个弯儿就像将功能放到了二级菜单。另一个原因是人流的错误引导，问路者、候人者、规则破坏者的流向会引导不明情况者增加。

关于解决方案，我想了几个个人感觉比较可行的。按照时间的复杂程度排序如下：

1.将标示牌位置放的更加明显，放得离地铁出口的电梯更近，让标示牌不会被行人挡到并且更加容易被看到

2.在电梯出口正对的地方设置等候区（如图中虚线标注的位置），放一些椅子到那边就可以了，那样能够减少候人者流向五号门的数量，同时能够让在等候区上方本来就有的导向标志更容易被看到

3.把标志牌上的部分字体标红，箭头导向做得更加明显容易被人注意

4.把五号门入口的门做成只出不进