美国加州的一号公路一直是我朝思暮想的地方，很经常地听到那蓝天碧海的传说，可我来了美国十多年，总是因为工作忙等这样那样的原因不能成行，尝试着去过两次，可都因为时间紧跑到了一半就回转了，第一次到了San Simen，第二次是在两年前的夏天，到了Big Sur，可也是当天就返回了。
2017年9月的一天将近下午五点吧，一时心血来潮，有几天闲工夫，在毫无准备的情况下做了一次说走就走的旅行。路线是走101高速，过了pismo beach转一号公路，然后沿一号公路北上，到达旧金山。其实这说走就走，事后看起来不是很合算。因为没准备，没有预定任何旅店，到了晚上10点多钟该休息的时候，本着半夜下饭馆有嘛是嘛的态度，来到了最近的城市Santa Maria，觉得这个城市不是旅游城市，价格应该贵不到那里。可我错了，下了高速，来到市里，随便问了两个酒店，普通的，都要200多块美金。我也就爱啥是啥不管那么多了。从这点看，还是准备充分比较好。
第二天一早直奔一号公路，期间在Cambria小镇做了一个短暂的休息，在当地的一家咖啡店喝了咖啡还吃了两个甜点，然后就继续向一号公路北进发。可是在临开车前我搜索了谷歌地图，当时谷歌显示的路线是，要从101号高速绕行，从Cambria到Big Sur要用三个多小时，我心里很疑惑，心想谷歌可能出错了。明明走一号公路就能到，为什么要绕行，心想GPS就是不靠谱，继续沿着一号公路北上，路上也看到detour的电子指示牌，还是抱着侥幸心理继续走，直到被一老墨大姐拦住了去路。
她说一号公路由于路面塌方，要长时间封路，车辆必须绕行，让我们沿途返回。返回到小事休息的Cambria还要往南，从46号公路往东转101，再从101向北开97英里转68号公路西，回到一号公路向南。才能到big sur，这一转三个小时就没了。可毫无办法，只能按老墨大姐给的路线沿路返回。被拦下的有好几辆车，有一个年轻的中国妈妈带着儿子，要去Monterey，还说没有GPS，一脸的焦虑，要跟着我们的车走。我说我们要停下吃午饭，那时候都下午两点了，没法带路到Montery，把路线给她写在纸上，让她仔细看路上的路标，我想她应该能找到Monterey。
餐馆离南端截断点不远，还有乐队伴奏，生意很红火，没受断路影响，我们在这里又是拍照又是赏景，饭的味道一般，但风景很美。
用餐完毕后驱车直奔旧金山，因为无准备，就随便用手机预定了酒店，找了个当日优惠的酒店两百多块，在旧金山的Downtown，还不包括停车费。旧金山这地方什么东西都贵，40块一晚的停车费另付。酒店设施还行，住的楼层很高，可远眺旧金山夜景。
第二天一早退了房间，就到旧金山四处游玩了。第一个景点是电报山 Coit Tower (1 Telegraph Hill Boulevard)，是按照网上搜的一日游攻略的路线走的，去得时候幸运的找到了车位，乘电梯去塔顶，登高远望整个bay的景观。第二站是九曲花街，找到它还费了一番气力。附近街趴的停车位相对来说比较容易找到。如果平趴技术一般，建议不要挑战在坡比较陡的路上停车。
九曲花街
随后去了网上热评的Crab House午餐，这家餐馆是旧金山渔人码头众多海鲜餐厅中的一家，店主除了这家餐厅外，在旧金山还经营了另外7家不同菜系的餐厅。当天吃饭的时候点了他们的一个海鲜汤，也是根据网友的好评点的。有大中小三个尺寸,因为不清楚，怕不够吃,还点了中的。端上来以后量很大，吃不了，还点了一个招牌螃蟹，味道确实名不虚传。洛杉矶周围也有很多海鲜馆，但味道都不能和这个同日而语。我想居住在旧金山的人，虽然房价高，但好处是有大量的好东西可以吃。
招牌大螃蟹
下午又游览了金门大桥。随后反转Santa Cruise。Santa Cruise是一海边小城，从旧金山去一号公路的必经之地,当晚在那里住宿，吃完晚饭到外面逛，那里人多往那里走，居然误打误撞到了海边。海边还有一个特别大的游乐园。虽然是晚上，但是人潮涌动，我心想，原来这小城还有这么好玩的地方。后来搜索了一下手机,原来这游乐场是很有名的。
第二天一早，就直奔一号公路，第一站到了17 Miles。这个17 Miles，我在07年时来过一次，当时跟着旅游团来的。那次和这次一样，都是雾蒙蒙的天气，没看见碧蓝的天。虽然没有蓝天，但照样很美。这一号公路可在晴天阴天下变幻出不同的美景。
中午在17 Miles的一家高尔夫球场的饭店吃饭，能看得出来吃饭的都是那些经常来打高尔夫球的。其中一对美国父子坐在我们旁边一桌，父子间温情对话，这父子能在一起打高尔夫球，一起吃饭，也算是一种美式的温馨父子关系。
那个饭还可以，就是汤很咸，咸得随后的一天都不舒服。我真的搞不清楚他们为什么要做这么咸的汤，找大堂经理讲了这个事情，经理还算明白，当时就把汤钱退了。
随后去了Carmel by the Sea，传说中的童话小镇。全城的人为了旅游业都拒绝现代文明，城里没有红绿灯，也不像普通的城市有门牌号码。都用Tom's residence或Lisa's Garden这样的地址来送邮件，来区分每家的不同，就是为了保持独具一格吸引旅游者。很小的城镇，白色的海滩，小城中心的几条商业街，每家店铺装饰的都极具特色。
画廊
灯饰品店
小镇咖啡店的提拉米苏，此物只在此地有呀，大华超市卖的提拉米苏可直接扔垃圾桶了
城里的咖啡厅，餐厅，酒馆也和其他地方不一样，风味独特。先去品尝了咖啡，甜点，又找到了一个坐落在小巷深处的Pub，小酒馆。
真是酒好不怕巷子深，虽然是下午但人很多，点了他们的生啤和土豆皮儿（Potato Skin），还有炸八爪鱼丝（Fried Calamari）这样的典型老美下酒菜，这个小馆是典型的老美口味，服务员满面春风，对每个人都相当的热情。
服务员对每个顾客热情招呼
饭后返回了Monterey住宿，早早休息，决定第二天一定要走到一号公路北端封路的地方才返回。
第二天一早一号公路游的头一站是Andrew Molera State Park，这个州立公园的景点就是去看一个海滩。花了10块趴车，后来发现趴在一号公路上就不用给停车费了，门口的收费亭小姐给了一张地图就出发了，一直向公园的深处走，路过了一个养马场。然后就一直的走，小路的右边是轻轻的小溪流，走了好久都没有看到海边的迹象。还听到轰隆隆的声音，我一直想判断这轰隆隆的声音是什么，后来断定出就是1号高速公路传来的车流声。我一直想是不是穿过1号公路就是那个美丽的海滩了。但是最后走了大约40分钟断定方向是错误的。
沿途返回，回到收费亭问那个美国妞，她说是走错了，在售票亭不远处向右转才是去海滩的路。不是直走。犹豫着还去不去看海滩，不去的话有点可惜。去的话单程还要走20分钟，因为走错了路已经走了大约一个多小时，有点累，最后决定还是去。去海滩的路上，风景一般，既然要去也不能半途而废对不对，所以最后还是走到了那个海滩。在海滩上还看到一个游客用电话视屏，这是什么先进通讯工具呀，我的手机可没信号。
坚持走到的海滩是这个样子的
然后一直向南开，到了BigSur Ranger Station，也就是他们的information center。工作人员解释，一号公路先是一个桥断了，另外一个地点2英里长的公路被泥石流掩埋了。2017年真是1号公路多灾多难的一年，要全线畅通，要等到2018年的夏天或是九月了。我听了心里那是相当的伤感。这么多年我也没走全1号公路，怎么来的时候就突然断了呢？
公路北边封路的地方，那辆车是当地居民的车，住被封路的里侧
然后去了Pfeiffer Big Sur State Park，公园门口把门的是几个穿制服的女孩子，其中一个胖嘟嘟的问你进去干什么？我说想去看那个盛传的紫海滩。胖姑娘就说去不了，海滩关闭了，因为这1号公路在一两年前又遭遇了山火。好多条路都关闭了。说是除了hiking什么都做不了。我听了心里也是相当的惆怅，觉得这么美的地方还挺多灾的，就决定回家，路线是向北行驶，从68号公路转101北，然后再转46号东，再转5号公路南回洛杉矶。离开公园的不远处，我认出了两年前吃饭的那个饭店。故地重游，但1号公路却断了，还是吃的两年前吃的那些东西，可一号公路确不一样了。心里期盼着快快畅通吧。
坐在饭店的露台眺望到的景色
从Pfeiffer Big Sur State Park回到洛杉矶要用将近七个小时。
这个说走就走的1号公路行，感觉是有些遗憾的的。从行程规划到旅店安排，都有许多要改善的地方。但正因为有了遗憾才有还要再去的热情。此次行程四夜五天。