麻烦你手贱发作之前,先扇自己一耳光

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贱贱的手尚能安否?.jpg

越不让碰的东西,越想碰。

轻度叫手痒,重度叫手贱。

手贱是病,得治。不然早晚有人帮你治。

比如6月12日厦门航空(波音757)MF8118航班上这个在全国人民面前玩儿大了的女人。

空姐正在对位于应急出口的48排乘客讲解“正常情况下,请您不要触碰应急出口手”时,坐 49排的某女脑筋急转弯,就想看看”正常情况下,开启会怎样“,于是麻溜地伸出爪子去拉动了应急滑梯手柄。

果然,精良设计的飞机没有让她失望,逃生梯瞬间华丽丽地打开了!

故事接下来一点悬念都没有,肇事者被警察叔叔果断带走。据说,将依法行政拘留12日,而且航空公司对其后续索赔可能高达10万元以上。

手贱戳开的脑洞,总要自己补上。

有网友表示,“我觉得她索性滑一次,毕竟钱都交了!”(问问警察叔叔同不同意?)

招谁惹谁的同航班100多名乘客遇到这“神坑姐”,只能自认倒霉,大热天经过了重重安检、候机、登机的折腾,又得全部下机,分批改签。

纳尼?!为什么“神坑姐”这次手贱闯的祸这么大?

飞机逃生滑梯触发后的恢复,非常复杂。需送检查看有无损伤漏气,如需报废处理,费用高达几十万。还需恢复所配备高压气瓶规定的压力,将滑梯折叠复原。整个过程极其严谨,滑梯折叠打包成型后,用专门的重物施压使之达到标准尺寸,仅该流程就需 4-5 天。一个滑梯拆装更换,至少需4个工程师5小时以上才能完成。

涉事航班及后续航班的调度、延误、乘客安置与改签等等一系列间接成本还未计算在内。

现代大型客机,起飞时携带十几至几十吨航油,降落前还剩几吨。客机如发生强烈撞击或摩擦,只要冒出一点火星,就可能着火甚至爆炸。航空安全要求必须确保全部人能在90秒内撤离。

逃生梯,是该类紧急状况下上百人,甚至数百人的唯一生机。

神坑姐,这可不是你家的抽水马桶把手,可以随便乱按。

大牢里面壁思过,这记猛药,可否稍微改改手贱的毛病?

这神坑姐让我想起了西班牙一位神奇老太太。

画家Elijah Garcia Martinez的孙女捐赠了一幅120年历史的荆冠耶稣像,暂时留在教堂。结果住在教堂隔壁的一位80多岁的老太太,觉得这幅画样子斑驳不好看。于是自作主张大刀阔笔进行了一番修补。

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这是荆冠耶稣像的本来面貌.png
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即使斑驳,亦不失风采.png

结果在神奇老太手下变成▼这个样子。


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这特么到底是谁?!.png

简直累觉不爱。

80多岁的老奶奶出于对耶稣的仰慕,贱贱地活动了一下手指,生生把庄严神圣的名作变成一幅类!人!猿!

你说,能把她咋办?咋办?

亲爱的手贱症候群大哥大姐祖奶奶们,下次手贱发作之前,麻烦先扇自己一耳光呗!

你若静好,世界和平。

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