滴滴和美团又撕逼，是意外还是必然？

滴滴、美团点评:斗也资本,合也资本；滴滴和美团大战，是意外还是必然？

就在美团点评完成融资的一周前，滴滴宣布进行组织架构调整，外部将这次调整解读为备战美团点评。

可能有朋友会问，要说滴滴和Uber还可以对比，但是跟美团有什么关系呢？别急，我们先来看看这张图。

那么Uber在国外能风风火火做起外卖生意，滴滴在国内就一定不会做外卖么？

小编肯定不知道王兴的真实想法，但是这个疑问我们相信王兴一定是反问过自己很多遍的。

前几天，美团点评对外宣布完成了新一轮40亿美元的融资，这轮融资完成后，美团点评的估值溢价突破300亿美元，进入中国互联网公司Top10的俱乐部。需要说明的是，这一切都是在阿里的全力狙击下完成。

我们不妨问一个问题，美团真能在网约车市场能杀出一条血路吗？网约车是一个烧钱的行业，滴滴能有今天的局面，也是烧钱烧出来的，美团、首汽、曹操、嘀嗒等，谁烧得起这个钱？即便真能联手，也错过了与滴滴掰腕的时机。

之前美团点评在南京试水的网约车业务各项数据都看起来非常好。假如这个说法属实，那么美团会不会将南京的网约车模式复制到更多城市？毕竟刚刚完成融资的美团点评粮草充足。

看看网约车的竞争历史，竞争初期是滴滴占据北上广深四个一线城市，而竞争对手快的通过拿下杭州、合肥、武汉等二线城市来叫板滴滴。竞争中期，滴滴通过合并快的来获得市场份额，并取得绝对领先的地位。后期与Uber的合并则完全是为了消灭竞争对手，从而结束烧钱大战。

另外有未经证实的消息说，在摩拜单车新一轮的融资中出现了美团点评的身影，如果这事儿是真的，美团点评与滴滴的全面对抗恐怕已经箭在弦上。

小编想起来一件事，2015 年，王兴接受采访时，曾经说不会碰出行，因为政策太敏感。可两年后的美团还是拿出行开了刀（老王你怎么不按常理出牌呀），只可惜从今往后我们可能再也见不到程维、王兴、张一鸣在乌镇同一张桌子上谈笑风生了。

其实小编想说的是，对于我们消费用户来说，最直观的体验是各类服务的优惠券又要丰富起来了，不知道投资人们现在心里委屈不委屈。