特斯拉的Autopilot 2.0总算要来了，但还有惊喜

只要马斯克一发推文，就不得不关注，因为总会有值得期待的大新闻。

马斯克发的推文

之前写过一篇关于Autopilot 2.0的文章，我还在抱怨特斯拉说话不算数，说好辅助驾驶系统Autopilot 2.0的版本在2016年年底发布，却迟到了。

有人会说特斯来在2016年最后一天更新了1000辆呀！但那不是正式发布。这次马斯克在推特上承认了Autopilot 2.0版本有bug延迟发布，但是接下来不会再让我们失望了，就在这下周发布。

我们重点来看看最上面一条推文中“还改进了HW1和启用Ludicrous +”是什么鬼？

一代硬件(HW1)只包含1个相机、较少的超声波传感器和1个前向雷达。而HW2是特斯拉今年10月为新款汽车推出的一套硬件，能赋予汽车全自动驾驶功能。第二代自动驾驶硬件(HW2)包括了8个摄像头、1个雷达、12个超声波传感器以及进行图像处理和人工智能神经网络的高性能计算机，感知能力明显强于一代产品。

那么为什么还要改进HW1的硬件呢？

因为Autopilot 2.0发布会加装一些新硬件，这次不是简单的软件升级，所以这次新的版本意味着并不适用于全部的特斯拉汽车。当然每一辆特斯拉汽车都会改造硬件，但是这很复杂。所以为了照顾旧车主，特斯拉也对老系统进行了升级。

此外马斯克还用了“Ludicrous +”这个词，这个词似乎词暗藏玄机。Tesla Model S P90D是目前特斯拉最快的一款车型，特别的是这辆车有一个 Ludicrous 模式，在该模式下Model S 0-60英里/小时加速仅需2.8秒，百公里加速3秒。

难道“Ludicrous +”意味着特斯拉还会升级该模式吗？这架势是看不惯FF在CES上吹牛，刚发布的FF电动汽车0-60 英里/小时加速仅2.39s，是不是很期待比疯狂更疯狂的Ludicrous + 模式。