学车不懂离合器？教练所说的“半联动”状态怎么找？

学自动挡和学手动挡的最大差别就在于离合器。如果你能掌握离合器的“半联合”状态，那就基本掌握了通关的秘诀。

离合器怎么踩？

踩离合要的秘诀是：快踩慢抬。离合器踩到底，车速就慢，而且一次性踩到底，不论是挂挡还是停车时候；而准备起步抬起离合时，就一定要稳住脚，不可操之过急，不然熄火甚至后溜。

那怎么踩呢？脚跟要轻轻固定，用左脚的脚掌去踩离合踏板，这样不容易“脚滑”，也更容易控制。

注意：在科目二的考试里面，车起步、换挡以及低速刹车时都会用到，尤其是控制低速，基本都是全程踩着的，千万不要随意移动脚的位置，要培养“脚感”。

半联动状态是什么？

半联动，顾名思义就是脚抬到几乎近“半”，让车的动力逐渐联合，车子刚刚好抖动起来，动力和阻力处于一个差不多的状态。这时候就是半联动。我们在平地起步和坡道起步就一定掌握这个点，不然就离挂科不远了。

半联动状态怎么找：

这么重要的半联动状态怎么找呢？衢州学车的金牌教练祝春洪给我们讲解了下技巧：

1.在抬脚时候，要学会听发动机声音：发动机声音变弱了，转速表也降下来了；

2.车子开始抖动，这种颤抖有一种车子要往前冲的感觉。

3.离合器不再是那么松松的，有一点力道了。

此时此刻千万别慌，最好缓一缓顿一顿，让车子慢慢“适应”，随后再继续抬。这个时候就不容易熄火了。