【人生百态】《底层》（116）开工

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一切都已经划定，李国前和工人们特别强调安全的问题，千万不能进入铁路道轨，在火车经过时，要暂停手上的工作，要远离道轨，保持一定的距离，等火车经过之后再继续干活，在施工过程中，中铁四局有监工人员，监工人员在有火车将要通过的时候，都会通过手上的对讲机事先得到信息，他会告诉大伙火车将要通过的消息，同时指示大伙停下工作，远离道轨。所以大家伙一定听从监工人员得指令，做到安全第一。

强调完安全，就可以开挖，李国前告诉大伙，在挖沟的过程中，第一不能贪，每个人先划定十多米开挖，贪多嚼不烂。第二就是要保证连续性，也就是一个挨着一个，中间不能有扔下的地方。说完这些之后，工人们开始一个人站上一段，挖沟正式开始。

因为从这个兴达车站开始，很长的距离都是在围栏内的草地上，草地都是腐植土和黑土，土层比较松软，再加上草地上的积雪融化过后，渗入土地，又经过了春日暖阳的温暖抚摸，水分大部分蒸发，这个时候的土层是干爽的，根本用不上尖镐，用尖锹在脚踏和腿的蹬力下，尖锹就轻松地钻入土地中。

五月末的气候暖洋洋的，在草地上的阳坡地方，有些小草已经出现绿色，草地上的蒲公英等野菜，也羞涩地探出了小脑袋，重新打量着这个陌生又熟悉的世界，歪着头寻找着这里和秋季自己离开时不一样的地方。一些甲壳虫也早早地钻出地面，接触着阳光，驱赶着冬季深藏地下的黑暗，并把春天的气息吸入肺腑，在身体里惬意地流动。

因为这段比较好挖，这些工人的速度比较快，一个多小时的时间，每个人占的十多米沟，就挖到了半米多的地方，再往下，就遇到了还没有融化的冻土层，冻土层用尖锹脚蹬，是蹬不下去的，这个时候，尖镐就派上了用场，虽然还是冻土层，但是毕竟已经到了春天，冻土也受到了阳光的温暖、雪水的滋润，没有了冬季冻土的那么硬，那么坚不可摧，在尖镐的刨击下，也会成片状或成块状被刨离大地，只是没有了刚开始的那么容易。

虽然也很艰难，但是毕竟还剩下二三十公分的深度，也就是一锹的深度。但是在挖沟的过程中，用镐头刨土就是很累的活了，任挖三锹，不刨一镐。从这句话中就可以看出，动镐头是多么消耗体力。这些工人用尖锹挖了一个多小时的沟，没看到有一个人出汗，可是动用了尖镐之后，所有人都脱掉了上身外面的棉衣，只穿着毛衣，有的连毛衣都脱掉，只穿里面的衬衣或线衣。用力挥动着尖镐，刨向冻土层。每个人都满头大汗，还有的身上都出了汗，浸透了衬衣和线衣。

这二三十公分的冻土，用了两个多小时才被挖出来，挖出来之后，所有的工人赶紧穿上棉袄，春天虽然有了暖阳，但毕竟还有寒气，一冷一热是最容易感冒的发生。

这一段挖完，经四局的监工认定合格后，李国前用五十米的卷尺给每个人量了米数，并用碳素笔记录在本子上，作为晚上开工钱的依据。

中午的时间到了，李国前告诉了大家车站里商店的位置，平时这样的小车站是没有商店，就是因为修建这段复线开始，在兴达车站和云朵车站才出现了两个小商店，估计这条复线建成通车之后，没有了干活施工的工人，这两个小车站的小商店也就完成了自己的历史使命，关门大吉。

小商店了的货物主要以食品为主体，矿泉水、面包、蛋糕、火腿肠、榨菜等种类很多，方便面有袋装和桶装两种，小商店有个大茶炉子，所以热水是免费供应，在这里吃方便面的人，一般都是买一桶加一袋方便面，桶装的方便面用开水泡好，吃完之后再把袋装的方便面放在吃完的方便面桶里，倒入热水，把调料加进去，泡好以后，连汤带水喝进肚子里。第一，干活的人体力消耗很快，一桶方便面根本不够吃。第二，袋装的方便面要比桶装的方便面便宜好多钱，这样吃也是为了省钱。当然也有能吃的人，另外再加一根火腿肠或者面包。

这个小商店卖的这些食品的价格和市区内超市的价格不能比较，因为这里毕竟偏僻，这里出售的每样食品的价格都比市区超市里出售的价格高出百分之五十。李国前自己带着吃的，喝了点商店的免费热水，把面包和火腿肠填进了肚子里。

吃完午饭，所有工人抽烟的抽烟，喝水的喝水，休息了一小会，工人们开始又每个人占了十多米的位置，又开始了新一轮的挖掘。

下午挖掘的情况和上午大体相似，到了晚上五点多钟的时候，孔老板给李国前送来了五千块钱，孔老板也是根据每天的工程进度，到晚上给李国前不同的钱数，李国前用这些钱给工人开工资，剩也剩不多点，缺也缺不多少。为了防止万一，李国前本身的一万六千块钱现金每天都随身带着，就担心出现钱不够的情况。

这些工人下午的这一段沟挖完，也经过监工的确认合格，李国前丈量完米数，每个人的米数和上午的米数相加，然后再乘以十一，就算出了今天每个人挣到的钱数。

最多的一位力工是一天挖了将近三十米，三百二十多块钱，挖得最少的力工也挖了二十米，挣了两百二十元。三轮车司机挖了十多米，连车费在一起，一天也收入三百多。

在这个没活的春季，一天能挣上两三百块钱，那是相当地知足。

第二天早上，这个大三轮车仍是早早地等在了李中李信息部的门口，今天赶来的人比昨天有所增加，有二十四位，这一回，三轮车车厢被塞得满满当当。
因为李国前只买了二十个黄马甲，马甲不够分，孔老板又找到车站的工作人员，车站的工作工作人员从库房内拿出一个大丝袋子，里面装的全是黄马甲，这些黄马甲是铁路施工人员施工时穿，工程结束之后，就把黄马甲脱下扔在了这里，因此才会有这么多，车站工作人员嘱咐，用完之后给他拿回来，不要弄丢了就可以。

李国前说着感谢的话，满口答应。

这些人从昨天结束的地方，继续着往前挖掘。

到晚上孔老板给来送钱的时候，看到这么多人，这么一个三轮车。就对李国前说：“你明天不用雇三轮车了，我有一个大农柴车，每天早晨从市区往这里拉发电机和我的四五个工人，车厢那么大，每天空着也是空着，你让你的工人每天早晨六点之前去立交桥上，我的大农柴车每天早晨六点经过立交桥的上面，把你的工人顺路拉上，晚上坐我的大农柴车再一起回去，这样也能省下一次雇车费。”

李国前说：“那当然好了，我们从明天开始，就去市区的立交桥上等你的大农柴车了。”

当天晚上回去时，李国前就和三轮车司机说明天不用车了，并告诉这些工人，明天还有想来的，早晨六点之前到市区的立交桥上等待。

今天工人们挣得钱数和昨天差不多。

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