第33周 城市的胜利 思维导图及知识笔记

思维导图

知识要点

 城市有利于经济增长，城市会有更多的创新。城市带来了规模经济。尽管交通通信技术的发达使得远程联系变得更容易，但仍然代替不了面对面的交流。城市的规模越大，来自四面八方的人就多，城市的多样性是创新的源泉。最有创新精神的城市往往是移民城市，我们都是来自五湖四海，为了一个共同的创新的目标，走到一起来的。城市的开放和包容，带来了其独特的创新精神。

 房价，这是一个在城市化的过程中回避不了的问题。

从简单的经济学框架，供给和需求决定了房屋的价格。对房屋的需求主要是居住，当然也有投资和投机的，所以我们要作出区分，让房子是用来住的，而不是用来炒的。从需求的角度来说，假如能够让房子回归到居住的功能，那么，房价就不会出现疯狂的上涨。我们也强调要从另外一个角度，即土地的供给，来思考房价问题。如果土地的供给增加，房屋的数量增加，也会抑制房价的上涨。但在现实政策中，政府出于各种考虑，不太愿意扩大土地的供给。比如，我们讨论了要不要保护老城区的问题。从过去把北京的城墙全部拆掉，到现在注意保护胡同文化，当然是一种进步，但保护老城区的政策要讲求一个度，过犹不及。能够用市场的手段解决的事情，就不要用行政干预的手段。

 我们说到城市里有贫民窟未必是一件坏事。

城中村可能是农民进入城市的第一个跳板，降低了他们进入城市的门槛。这些低收入人口来到城市，是因为城市才能给他们带来希望。不是城市让人们变得贫困，只是它吸引了贫困人口。如果把他们赶回农村，他们可能要面临的是世世代代的贫困。我们要把城市当成是一个生态系统。一个好的城市，不能仅仅吸纳所谓的高端人口，那些在城市的底层民众中涌现出来的各种创新和创业，才是一个城市里最令人感动的传奇。

 城市其实更环保。

这是因为城市会更密集地使用资源，大城市的公共交通更发达，人们开车更少，也就能够减少碳排放。此外，大城市的产业结构更偏重服务业，服务业相对制造业消耗的能源更少，这也是城市更为环保的一个重要原因。我们也讲到，美国式的低密度的城市化不值得借鉴，像中国、印度这样的新兴国家，要更多发展大城市，发展高密度的城市化，才能避免给环境保护带来更大的压力。我们也讲到，城市的规模不一定是越大越好，有些城市是“收缩的”，这些城市“瘦身”之后，会变得更健康，更美好。

 城市里要有街道，要有社区。

很多城市规划者想的都是宏伟的建筑。高楼大厦和汽车成了城市规划的主角，但是，好的社区应该以街道为主角。我们介绍了城市规划大师简·雅各布斯的观点，她让我们知道，你需要漫步在一座城市的街道上体验它的神韵。街道是安全的，街道是互助的，街道对孩子们的成长也有帮助。城市不等于建筑，城市等于居民。永远不要忘记，真正的城市是由居民而非由混凝土组成的。

精读

爱德华·格莱泽，《城市的胜利》

我们刚刚读完的书是哈佛大学经济学家爱德华·格莱泽的《城市的胜利》。格莱泽是在纽约长大的，从小就习惯大城市的生活，而且学的就是经济学，他习惯从经济学的角度思考城市问题。在城市问题上，经济学家有一定的共识。比如，大多数经济学家都认为，如果按照市场规律，城市的规模应该更大一点、更集中一点、容积率可能需要更高一点。这些观点可能跟很多人的观感不一样，经济学家说的不一定都是对的，但你不妨试着从经济学的角度思考一下城市化问题，相信会有新的感悟。

他讲到了城市中的交通堵塞。在城市管理者看来，解决交通堵塞的最直接的办法是多修路，或是限制车辆，其实，这两种办法都不管用。在大城市里，往往是路修得越多，开车的越多，交通反而更堵。很多大城市严格限制车辆的增长，结果呢？根本看不到交通有丝毫的改善。

经济学家看到交通堵塞问题，马上想到的就是收费。这是因为我们开车出行只考虑了诸如汽油消耗这样的私人成本，没有考虑占用道路这样的公共资源，个人成本和社会成本的不匹配是交通拥堵的真正原因，所以，通过收费，可以更好地配置资源，改善交通状况。新加坡就采用了这样的措施，效果很好。当然，新加坡的办法是不是别的城市都能采用，还是要因地而异的。我们在之前讲过，很多时候政策决策能够做到的不一定是最优选择，只是次优选择，这是一件很无奈的事情。

你不要觉得在格莱泽的眼里，城市只有优点没有缺点，那也是不对的。格莱泽也提到，城市里可能会带来一些社会问题，比如，城市地区的犯罪率可能更高。这是因为，城里的一次犯罪活动带来的经济回报平均要比城市以外的地区高出20%左右。而且，城市人口每增加一倍，犯罪嫌疑人被捕的可能性就要下降8%左右。这再次提醒我们，管理好一个城市并不容易，这是一个生态系统，我们要学会去小心呵护。

格莱泽在这本书里还介绍了经济学家眼中的很多城市，像东京、新加坡这些他认为很成功、很有意思的城市，当然，他也写到了很多失败的城市，比如底特律，以及不那么完美的城市，比如迪拜。这个部分读起来也很有意思，你可以当作一个经济学家的游记来读。

选读

1、简·雅各布斯，《美国大城市的死与生》

简·雅各布斯的《美国大城市的死与生》。雅各布斯是一位传奇人物。她并不是经济学科班出身，但是影响极大。雅各布斯的观点主要来自自己敏锐的观察力，而且，她始终站在平民的角度、站在女性的角度，发现了很多城市管理者和城市规划师没有看到的重要问题。但是，雅各布斯也有自己的缺陷。

比如，她觉得城里不应该有高楼。她觉得高楼会很死板，高楼更加冷漠，不如她心目中的那种和谐温馨的街道，其实，也未必。比如，很多高楼，下面是裙楼，也有很多商铺，一样很热闹。总之，只要能有人流，人们能够安居乐业，就一定会形成良好的社区，这个倒不用过于担心。

2、陆铭，《大国大城》

陆铭教授的《大国大城》。陆铭是中国年轻一代经济学家中的佼佼者，他是一位有情怀、有温度的经济学家。

《大国大城》讲了很多中国城市化过程中出现的问题，他的观点非常犀利，直言不讳，而且很有人文关怀。

3、徐远，《人·地·城》

我们在第一季何帆大局观中还介绍过北京大学徐远教授的《人·地·城》，我在这里再次推送一下。徐远教授是农民的儿子，他在谈论城市化的时候，从来没有忘记家乡的人们，农村的父老。徐远教授曾经跟着周其仁教授做过很多关于农村的调研，这本书是了解中国城市化的一本不可多得的佳作。