上次我们吹了丰田（有兴趣有朋友翻我的历史文章）。这次我们继续吹一吹丰田的老对手，本田。
本田汽车，在日系车中的地位非常高。坊间更是有无数关于本田的传说：
一日本田，终生本田！
买发动机送车！
熟悉本田历史的同学都知道，本田的历史，就是一部依靠黑科技弯道超车的历史。做为大家公认的“技术宅”，在全球市场上大获成功，是什么样的魅力如此吸引用户？
今天我们就来聊一聊，本田到底有多少黑科技。而且我们不聊历史上的本田黑科技，聊本田现在的当家黑科技。
首先，从发动机开始。
都说本田发动力以性能强悍著称，但在我看来，本田发动机最大的亮点，是无缘均衡的综合能力。无论是自吸还是近几年开始普及的涡轮发动机，本田发动机都堪称全能。不仅动力强劲，还有和强劲动力不相符的节油表现。并且，本田发动机都不挑油品。车友戏称，本田是买发动机送车。
那么，我们看看实际表现，先来看一下本田自吸常见的1.5L自然吸气发动机。
本田飞度GK5上安装的本田L15B3，1.5L自然吸气发动机，可爆发出的最大马力为131Ps，最大扭矩155牛/米。你可能对这个数值没有概念，那我们再来做一个对比。
大众Polo 1.5L自然吸气发动机，最大马力110Ps，最大扭矩150牛/米，你可能觉得，这数据差的不大呀，尤其扭矩只差5牛/米；不着急，我们再来看个夸张点的。
大众2016款Polo GTI，同级小钢炮，搭载大众当家发动机1.4T涡轮增压发动机，最大马力来到150Ps，最大扭矩夸张的达到250牛/米。
Polo GTI这数据太漂亮了，那么来看实际情况，0-100km/h加速成绩：
飞度GK5，搭载CVT无极变速器，0-100km/h需要8.67秒；
大众Polo，搭载6AT变速器，0-100km/h需要11.46秒；
大众Polo GTI，搭载大众当家7速双离合，以换档速度快著称！0-100km/h需要。。。内个。。。9.11秒。
现在你知道，为什么飞度GK5被称为平民超跑了吧。原厂情况下不需要改装，在同级基本已经找不到对手了。
再来看一看，本田目前的当家花旦，地球梦1.5T。
搭载了地球梦1.5T发动机的思域，被网友戏称“秒天秒地秒空气”，发动机性能也确实在同级别名列前茅。加速能力甚至可以跑的赢再高级别的宝马320Li，所以思域车主大言不惭BBA随便秒，虽然夸张了不少，但确实也有这个底气。
搭载在雅阁和冠道上的高功率1.5T，最大马力为194Ps，最大扭矩260牛/米，基本已经达到早年2.0T的水平。本田在销量担当雅阁上，敢把地球梦1.5T做为在中国的主要动力系统，对标对手大都是2.0T的动力，也可见本田对自家1.5T的信心。
加速成绩就不一一列举了，在同排量的同级车中，雅阁依然名列前茅；与对手主力车型的2.0T相比，雅阁1.5T的的差距也并不大。
在冠道如此大的车上，0-100km/h还能推进9秒，可见地球梦1.5T确实有本田自信的资本。
再来看看能耗，飞度GK5上的1.5L动力强悍，油耗更加强悍，汽车之家数据，百公里只需要6.2L汽油；对比同级，POLO的百公里油耗也不算高，但依然需要7.6L。
来看雅阁，汽车之家雅阁1.5T百公里油耗测试为7.07L（比POLO还低啊！），别克君威1.5T 20T油耗为9.07L（美系车油老虎的帽子不好摘啊）。
还有很重要的一点，以上提到的发动机，以及未提到的本田地球梦2.0T，都可以加92号汽油。而对手的涡轮增压，大部分只能加95号的汽油。相同性能的情况下，本田的发动机适配能力也确实罕见。
跑的快，吃的少，关键还不挑食，这还不算黑科技？
在新技术上的使用上，本田要比同为日企的丰田激进的多。也因为这个原因，本田近年来出现的如地球梦1.5T的送机油功能，咱就不在这里展开说了。
说到正题了，从VTEC到地球梦。
VTEC是本田发动机的核心黑科技，因为太有代表性，我们单独来说。
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，本田公司在1989年推出自行研制的 “VTEC”，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。
我知道很多人看不懂，但是大家只要知道，这个本田独门的技术，很牛很黑科技。
本田被称为自吸王者！就是因为有VTEC技术的加持，“买发动机送车”也因此而来。
简单的说，就是一台发动机上有两种进气方式；低转速时，控制进气量，让发动机内的燃烧更充分，经济省油低排放，比普通发动机还要平顺温和；但在高转速时，会加大进气量，发动机动力大大加强，让驾驶者感觉到动力强劲！
说人话，VTEC就是：动力强劲，同时还省油！正常开平顺，激烈开动力强悍！
也就是说，本田在一台发动机上，实现了两种性格。平时开省油温和；暴力驾驶时动力强悍！本田自己称之为“平时的柔和驾驶”与“战时的激烈驾驶”。本田能在1989就推出VTEC技术，其“技术宅”能力可见一斑。
本田后面推出的i-VTEC，以及现在本田的地球梦发动机，都是在VTEC的基础上发展而来。
i-VTEC发动机的基础上增加了一个可变正时控制系统，通过电脑指令可以调节进气门的开启关闭，就是为了让进气、排气达到最佳的时间，就是说电脑会智能的根据你的需要调节进气，让你觉得平顺舒适或者动力强悍。
地球梦又在这基础上增加了直喷系统、双凸轮轴等新技术。
地球梦的亮点就是，动力比对手强的同时还要比对手省油，还不挑食。 这符合本田发动机坚持。近几年本田凭借地球梦发动机在市场上大获成功，并不是偶然的。
VTEC is the best！本田和本田粉丝最引以为傲的黑科技！在自吸时代打遍天下无敌手！
本来想一篇就写完的，但是本田的黑科技实在太多了，写太多大家看着也累，我将分几篇继续吹本田，喜欢的车友请持续关注。