北京南站乘火车发现的两件趣事

对于北京南站最近实行的按键策略，真是没得说，那叫一个人多。没有20分钟，都无法通过安检。当然这也是对大家出行安全考虑，也就体谅一下工作人员吧。接下来，我发现了一个很有趣的事情，也不知道这件事情该归为人的惰性问题还是右手法则问题，下面让我给你絮叨絮叨。

北京南站，地下一层趣事

北京南站的地下分布

1. 地下三层（14号线）
2. 地下二层（4号线）
3. 地下一层（地铁出入口，火车到达人员出口，南北进站口通道）

这里的趣事，就是乘坐地铁，到火车站候车室，这一段的事情。乘坐地铁从地下二三层到地下一层，一共有4个出口。出来之后，很多人都会选择一个距离自己比较近的出口，刷卡，出站。
当然，这完全没有问题。问题在于，你的出站口方向是否正确，决定了你进入候车室所需要的时间。这四个地铁出口，分布图如下，如果按照就进出口的话（也就是我画红圈的三个），大部分人会选择前往北口进入候车厅。当然，事实也是如此。

北京南站地下一层，地铁出口示意图

image.png

当人们到达安检口的时候，就会抱怨，人太多，安检慢，之类的。
那么，我会跟你说，北口的人肯定多，原因是什么？？为什么北口的安检口那么多，但是还是会有那么人。
原因是上面所说的，大部分乘客选择北口，导致人数剧增。但是！！这只是一部分因素，另外一个因素是，北口有一个大公交站！！！
对，没错，北广场有一个公交站，一部分人会选择直接过马路，从北口一层进入候车厅，但是，过马路有栏杆啊，要么绕远，要么翻栏杆。
然后，人们发现，原来人家公交站，早就修好了楼梯，让你走地下通道，后面的事情，大家可以想一下啦。又来了一波人。不堵车才怪。

当然，有人该说了，你只说北口，南口怎么样？？
答案是，南口的进站速度，要比北口快至少5倍。
原因是，如果按照就进出地铁站的话，南口只有一个地铁口。并且是14号线的。当然，南广场也有公交站，但是！！！南广场只有两个公交站牌。人能多到哪里去？？

北京南站，卫星图

image.png

北京南站，候车厅趣事

当人们好不容易来到候车厅的时候，一般会选择去取票，当然也有一部分人会在地下一层就取票了。取票的时候，你会发现，为啥取票的人那么多呢？？这是为什么？？
那么我告诉你，可能你进入候车厅的方式不对！！是的，就是方式不对！！
当大部分人从最拥堵的安检口，也就是北口进入候车厅的时候，做电梯上来，继续往前走，很神奇的会选择右手走，然后找取票口。
当然，如果你走左边，过不了多久，你也会去右边，也就是西边。为什么会选择西边？？因为西边有售票口，有改签口。东边没有。当你到了取票口的时候，大部分时候，我想你是绝望的。因为人真的很多。
然后，你会选择自动取票机，当然，这个决定是很正确的，因为你像东边扭头，就可以看到也有一群人，在自动售票机那取票，或者买票。
人数肯定少很多，那么只能妥协，选择自动售票机。但是你的选择错了。
因为东边的自动售票机，等待人数基本在2个左右，而西边的自动售票机一般是4个以上。
下面有图，可以感受一下。

北京南站，候车厅，西取票口

image.png

北京南站，候车厅，东取票口

image.png

当然，候车厅有四个,另外两个怎么样？？？答案也是一样的，因为另外两个对称的取票口，情况是一样的。
西边的取票口紧挨着人工取票口和改签的地方。下面有候车厅示意图。

北京南站南，候车厅示意图

image.png

结尾

上面这些趣事只是个人目前认知的观点。当然，如果更多的人发现这个有趣的事情，可能会在某一些时间内，这个事情会达到一个平衡点，但是，这个平衡点维持不了多长时间，肯能会出现目前相反的状况。当然只是我的一个预测。
大家权当娱乐即可。

E-mail：[email protected]
QQ : 774540069