全中国卖最好的车,性能到底怎样?

去年换代之后的2020款轩逸依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机+CVT无极变速箱的组合,我们实测的0-100km/h加速时间为11.63s,而日产推出的2021款轩逸最大功率却下降了17马力,那么对于它的性能表现影响大么?接下来的实测告诉你答案。

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加速性能

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测试前,我们先手动关闭牵引力控制系统,挂上D挡,并打开运动模式,左脚踩住刹车,右脚油门到底采用弹射起步的方式进行测试。起步时,发动机的转速被控制在2000rpm左右,起步的瞬间车辆波澜不惊,车轮也没有打滑,整个加速过程非常的顺畅,加速过程中最大加速度达到了0.5g。

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最终经过三次测试,轩逸0-100km/h加速取得了12.68s的成绩,相比此前测试的车型确实慢了一些,不过主观的动力感受上差距不是很大,对于一台家用车来说这样的表现还是可以接受的。

0-100km/h加速成绩参考(s)

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刹车性能

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测试车型搭载的是邓禄普ENASAVE EC300+系列轮胎,这是一款注重燃油经济性的产品,尺寸为195/60 R16。

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在车速达到105km/h左右时全力制动,轩逸初段加速度能达到-0.5g左右,中后程达到了-1g,后段的制动力输出还算稳定,最终取得了41.97m的百公里制动成绩,表现中规中矩。只是这台车刹车踏板初段偏软且存在一定虚位,给人的信心不是很足。

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100km/h-0制动成绩参考(m)

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总结

动力输出平顺

功率下降之后加速变慢

刹车踏板脚感偏软

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