敬业集团意欲再行收购英钢企：是看中英政府投资计划还是另有所想？

 

经济观察网 记者 李紫宸

来自中国河北的民营钢厂敬业集团再次传来收购海外钢企的消息。

根据英国天空新闻日前援引银行业消息人士消息，中国的敬业集团向塔塔钢铁印度母公司（Tata Steel）伸出了收购塔塔钢铁公司南威尔士塔尔伯特港工厂 （Port Talbot）的橄榄枝，这是英国最大钢铁厂。

上述消息称，该收购计划目前正处于试探阶段。如果收购成真，敬业钢铁将重组拥有共同所有权的塔尔伯特港和斯肯索普钢铁厂，后者现在已经为敬业集团拥有。

截至目前，敬业钢铁方面未就此次可能的收购计划作出任何正式确认。

2016年以前，斯肯索普钢铁厂一直为塔塔钢铁所有，后来转手至英国投资公司Greybull Capital，后改名为英国钢铁有限责任公司（British Steel），并在今年3月由敬业集团收购。

塔塔钢铁公司南威尔土塔尔伯特港工厂隶属于印度塔塔集团，员工大约4000人。包括南威尔土塔尔伯特港工厂在内的塔塔钢铁英国子公司是欧洲产能第二大钢铁企业，共有8000余名员工。

今年4月，受疫情影响，塔塔钢铁英国子公司陷入困境，不得不向政府寻求紧急援助，要求将银行贷款上限从现有的5000万英镑提高至5亿英镑，以渡过疫情危机，但该请求被拒绝。其后。塔塔钢铁又请求英国政府提供9亿英镑现金，以换取其英国业务中高达50%的股权，但这一请求再次被英国政府回绝。

总部位于河北的敬业钢铁是中国体量较大的民营钢铁集团之一。近两年，该钢企的多次收购动作颇为业内关注。

事实上，在已经收购的英国钢铁公司和此次对南威尔土塔尔伯特港工厂的潜在收购之外，敬业在国内也有两笔收购。

今年早些时候，敬业集团即接手了安宁市永昌钢铁有限公司，并于4月9日正式工商注册成立云南敬业钢铁有限公司。公开信息显示，2020年6月9日，云南敬业钢铁有限公司的第一批螺纹钢产品下线。

2020年9月11日，敬业集团又正式接管广东泰都钢铁实业股份有限公司，并在揭阳市空港经济区泰都钢铁举行了交接仪式。

众所周知，在全球钢铁产业中，欧美地区因相对完善的基建和平稳的房地产市场，钢铁需求相对较低，而中国不论是产量和市场都占据一半以上的比重，预计这种因基建、房地产以及制造业共同带动的需求红利在短期内不会消失。也因此，近年国内的钢铁收购，尤其是民营企业阵营的钢铁收购，一直处于风云暗涌的状态。

“看不懂”，10月9日，钢铁行业分析人士就此向经济观察网表示，“国内收购还好理解。在国外，尤其英国收购钢厂，就不太让人明白。”

同一日，兰格钢铁研究中心主任王国清向经济观察网分析认为，英国政府于今年3月11日发布了2020年预算文件，其中宣布到2024-2025年在基础设施和建筑领域项目上的总投资额将超过6000亿英镑。因此，尽管以英国的基建已经相对完善，但敬业集团有可能还是看到了未来英国的潜在需求。

根据官方政策文件，英国计划在2024-2025年之前为英国的公路、铁路、通讯、学校、医院和电网提供6400亿英镑的总资本投资，以弥补基础设施部门的投资不足。据了解，英国这项基础设施投资是1955年以来最高。特别是公路方面获得有史以来最大的投资，预计将在2020-2025年间达到270亿英镑。

来自兰格钢铁网的分析认为，在政府承诺采购更多当地生产的钢材产品的情况下，新的预算将使英国钢铁生产商受益，包括自由钢铁公司(Liberty Steel)、Celsa钢铁公司、英国钢铁公司(British Steel)等。据英国最大的国有钢企自由钢铁公司负责人表示，基础设施建设的新时代为政府提供了一次真正的机会来实现其大型项目优先采购英国生产钢材的承诺。

英国钢铁企业欢迎新的政府预算，但也敦促政府加解决高电价以及税收等影响当地钢铁产业竞争力的问题。英国钢铁公司也曾呼吁政府在高昂的电价和商业费率方面采取改革措施，并为这些重大基础设施项目的钢材采购设定明确的目标。

不过，尽管英国政府的重大投资计划有可能是中国钢企看中濒临破产的英国钢企的原因之一，这也仅限于猜测。钢铁行业分析人士向经济观察网认为，传统发达地区的工会力量，成本高昂的人力，始终是中国企业运营海外工厂的棘手之处。