阿克曼转向机制的车体控制

在汽车转弯的时候,内外轮转过的角度不一样,内侧轮胎转弯半径小于外侧轮胎。
阿克曼转向机制的车体控制_第1张图片
此必须有一个瞬时中心,各个车轮依这瞬时中心回转,产生的阻力才会最小,这就是着名的阿克曼转向原理(Ackerman Principle)。
阿克曼转向机制的车体控制_第2张图片
可得到阿克曼公式:
c o t β − c o t α = K L cot \beta - cot\alpha = {K \over L} cotβcotα=LK
其中, β \beta β为汽车前外轮转角, α \alpha α为汽车前内轮转角,K为两主销中心距,L为轴距。

阿克曼转向机制的车体控制_第3张图片

阿克曼转向几何关系
阿克曼转向机制的车体控制_第4张图片
阿克曼转向机制的车体控制_第5张图片

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